Свой главный праздник - юбилей легендарной железной дороги - бамовцы отметили в Доме офицеров
"Дороге в вечной мерзлоте" в июле этого года исполнилось 45! 1 октября же для истории Байкало-Амурской магистрали - особый день. 35 лет назад было уложено последнее - "золотое звено" железной дороги. Тех, кто участвовал в стройке века, сегодня чествовали в Чите. О важнейшем событии всенародной стройки глазами очевидцев - Анастасия Алферова.
В зале забайкальского Дома офицеров свободных мест нет. Здесь собрались строители одной из главных стальных артерий страны и те, кто родились и выросли на БАМе. В их числе и Владимир Старицин, более восьми лет отдал магистрали.
Владимир Старицын: "Приехали мы... Ну честно сказать, вагончик старенький стоит, дом строился, но недостроенный, и бытовка какая-то была. Мы ночь перебивались в ней, топили, а потом давай строить, переселяться в комнаты. Построили, жили, веселились".
Более двух миллионов человек - именно столько бамовцев по всей стране. Вместе с Владимиром Старицыным прошёл путь строительства БАМа и комиссар отряда "Читинский комсомолец" Владимир Цыбжитов. Рука об руку передовая молодёжь прокладывала дорогу сначала в посёлке Нагорный Республики Саха (Якутия), а позже и в Новой Чаре.
Владимир Цыбжитов, комиссар отряда "Читинский комсомолец": "Мы в 80-м году приехали в Чару, и начали чуть ли не с первых гвоздиков. До нас ребята были с нашего поезда ЦРП-577, но они начали закладку фундамента, стройку, а мы продолжили. И достроили. Поезд пришёл, "золотое звено" уложили".
День укладки "золотого звена" ждала вся Россия. Соединиться два конца железнодорожной магистрали длиною в более чем четыре тысячи километров должны были 1 октября 1984 года, но пошло всё не так, как задумывали.
Алексей Максимов, первый секретарь центрального райкома комсомола г. Читы: "Планировали, что она произойдёт в Куанде, но сложились форс-мажорные обстоятельства. Бригада Бондаря подошла немного раньше, и стыковка произошла именно 29 сентября. А 1 октября был праздник, когда готовое звено подняли путеукладчиками, они разошлись, потом опять сомкнулись, уложили рельсошпальную решётку, и сам праздник состоялся 1 октября".
И хотя с того момента минуло уже 35 лет, 1 октября для каждого бамовца один из главных дней в году. Собираясь вместе, они не только вспоминают былые годы, но и передают молодому поколению историю самой мощной железной артерии страны "из первых уст". А как яркое напоминание о времени их молодости - песни, которые 40 лет назад пели у костра всей бригадой.