В Приангарье специально разрушают пункты весового контроля на дорогах
0
1001
В Иркутской области жители региона специально ломают пункты весового и габаритного контроля, которые стоят на трех областных дорогах. На таких пунктах в автоматическом режиме фиксируется вес грузовиков, и если он больше разрешенного, то собственнику приходит штраф в 500 тысяч рублей. Как жители области «борются» с автоматикой, рассказала 29 июня руководитель дирекции автодорог Юлия Гордина.
Пункты весогабаритного контроля установлены на дорога Иркутск — Усть-Ордынский — Жигалово, Иркутск — Оса — Усть-Уда и Иркутск — Большое Голоустное. Они оснащены датчиками, которые во время движения фиксируют вес автомобилей (он не должен быть выше 43 тонн на дорогах общего пользования), камерами видеонаблюдения и лазерными датчиками, которые фиксируют габариты машин. За любое нарушение параметров предусмотрен штраф 500 тысяч рублей.
Пункты начали устанавливать в 2020 году, и с тех пор их несколько раз уже ломали. Как рассказывает Юлия Гордина, в прошлом году по датчикам стреляли из огнестрельного оружия, с помощью веревки и лебедки ломали опоры, на которых стоит оборудование. В это воскресенье на пункте по дороге в Большое Голоустное датчики, которые измеряют вес и установлены в дорожном покрытии, пытались распилить с помощью циркулярной пилы.
Мужчин, которые пытались это сделать, спугнула приехавшая группа быстрого реагирования, поэтому они не успели испортить оборудование — сейчас дорожники проверяют, насколько корректно оно работает. Если обнаружат сбои, то датчики оперативно заменят. После этого случая на пунктах весогабаритного контроля поставят физическую охрану.
— Собственники транспортных средств, у которых высокие параметры весовые и габаритные, не понимают, что здесь такие же административные правонарушения, как при нарушении скоростного режима. Долго приучали мы людей к тому, что нужно соблюдать скоростной режим, точно такие же были акты вандализма — расстреливали камеры. Здесь мы идем по тому же пути, и, я думаю, когда уже поймут собственники транспортных средств, что нужно двигаться в весовых параметрах, тогда мы избавимся от этих случаев, — заявила Юлия Гордина.
За 2 последних года было выписано 735 постановлений о нарушении весогабаритных параметров автомобилей на общую сумму порядка 215 миллионов рублей. Как отмечает Гордина, оплачено примерно 50% штрафов. Эти деньги уходят в дорожный фонд Иркутской области, то есть тратятся на ремонт дорог.
В этом году пункты весогабаритного контроля появятся также на трассах Братск — Усть-Илимск и Черемхово — Голуметь — Онот.
Пункты весогабаритного контроля установлены на дорога Иркутск — Усть-Ордынский — Жигалово, Иркутск — Оса — Усть-Уда и Иркутск — Большое Голоустное. Они оснащены датчиками, которые во время движения фиксируют вес автомобилей (он не должен быть выше 43 тонн на дорогах общего пользования), камерами видеонаблюдения и лазерными датчиками, которые фиксируют габариты машин. За любое нарушение параметров предусмотрен штраф 500 тысяч рублей.
Пункты начали устанавливать в 2020 году, и с тех пор их несколько раз уже ломали. Как рассказывает Юлия Гордина, в прошлом году по датчикам стреляли из огнестрельного оружия, с помощью веревки и лебедки ломали опоры, на которых стоит оборудование. В это воскресенье на пункте по дороге в Большое Голоустное датчики, которые измеряют вес и установлены в дорожном покрытии, пытались распилить с помощью циркулярной пилы.
Мужчин, которые пытались это сделать, спугнула приехавшая группа быстрого реагирования, поэтому они не успели испортить оборудование — сейчас дорожники проверяют, насколько корректно оно работает. Если обнаружат сбои, то датчики оперативно заменят. После этого случая на пунктах весогабаритного контроля поставят физическую охрану.
— Собственники транспортных средств, у которых высокие параметры весовые и габаритные, не понимают, что здесь такие же административные правонарушения, как при нарушении скоростного режима. Долго приучали мы людей к тому, что нужно соблюдать скоростной режим, точно такие же были акты вандализма — расстреливали камеры. Здесь мы идем по тому же пути, и, я думаю, когда уже поймут собственники транспортных средств, что нужно двигаться в весовых параметрах, тогда мы избавимся от этих случаев, — заявила Юлия Гордина.
За 2 последних года было выписано 735 постановлений о нарушении весогабаритных параметров автомобилей на общую сумму порядка 215 миллионов рублей. Как отмечает Гордина, оплачено примерно 50% штрафов. Эти деньги уходят в дорожный фонд Иркутской области, то есть тратятся на ремонт дорог.
В этом году пункты весогабаритного контроля появятся также на трассах Братск — Усть-Илимск и Черемхово — Голуметь — Онот.