Минтранс Подмосковья рекомендовал прекратить работу пяти компаний в сфере общественного транспорта
18.02.2019 17:43. Агентство "Москва". Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области рекомендовало администрациям муниципалитетов прекратить деятельность пяти компаний в сфере общественного транспорта из-за систематических нарушений, допущенных в IV квартале 2018 г. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства. «На прошедшем заседании рабочей группы по контролю за осуществлением регулярных перевозок общественного транспорта Московской области была рассмотрена деятельность муниципальных перевозчиков, у которых зафиксированы многочисленные нарушения по итогам работы за IV квартал 2018 г. Большинство членов рабочей группы поддержали резолюцию Минтранса области о рекомендации администрациям обратиться в суд для прекращения деятельности ООО «Экскомавто» (Люберцы), ИП Алисова Е.Н. (Электросталь), ООО «Кубинская транспортная компания» (Одинцовский район), ООО «Кубинский Автобусный Парк» (Одинцовский район), ООО «Кубинские Автомобильные Перевозки» (Одинцовский муниципальный район)», - говорится в сообщении. Уточняется, что при этом улучшили свои показатели за указанный период восемь транспортных компаний - ООО «Люберецкое транспортное агентство» (Люберцы), Егорьевская городская общественная организация «Спортивный клуб им. Лемешева» (Егорьевск), ООО «Единая Диспетчерская Служба Такси» (Реутов), ООО «Залесье» (Одинцовский район), ООО «Импульс» (Одинцовский муниципальный район), ООО «Экспресс-Тори+» (Пушкинский муниципальный район), ООО «Влада» (Жуковский) и ООО «Стрела» (Чехов). Вместе с тем, им направлены предупреждения о необходимости устранения всех выявленных нарушений до конца I квартала 2019 г. «По итогам деятельности за IV квартал 2018 г. у компаний зафиксировано систематическое нарушение требований по предоставлению данных в региональную навигационно-информационную систему о маршрутах и выходе транспортных средств, нарушения налогового законодательства, ПДД, отсутствие медицинского освидетельствования водителей и технической проверки автобусов перед выходами на рейс, также у перевозчиков отсутствует возможность оплаты проезда «Стрелкой» и банковскими картами. Водители автобусов, задействованные в транспортном обслуживании населения, нарушают расписание и маршрут следования», - пояснили в ведомстве. По словам первого заместителя министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Анны Кротовой, которую цитирует пресс-служба, данные восемь компаний должны устранить все нарушения до конца марта 2019 г. «Их деятельность будет рассмотрена повторно на заседании рабочей группы. Если нарушения не будут устранены, то будет подниматься вопрос о прекращении их работы. По итогам заседания, министерство рекомендовало администрациям обратиться в суд о прекращении деятельности пяти транспортных компаний», - отметила она. В пресс-службе добавили, что данные решения поддержали члены рабочей группы, куда входят представители налоговой службы, ГИБДД, Государственной инспекции труда, областного управления региональной безопасности, областной Административно-пассажирской инспекции, Центра безопасности дорожного движения области, МЧС, профсоюза работников автомобильного транспорта и Московского областного транспортного союза. «Рабочая группа по контролю за осуществлением регулярных перевозок общественного транспорта Московской области образована в 2018 г. В этом году при рейтинговании перевозчиков общественного транспорта также будут учитываться число ДТП, число жалоб на маршрут с портала «Добродел», соответствие транспортных средств региональному стандарту, число транзакций по «Стрелке» и банковской карте, регулярность выполнения рейсов и расписания, экологический класс автобусов», - отметили в ведомстве. В пресс-службе также напомнили, что министерство ведет постоянный контроль за перевозчиками общественного транспорта Московской области. Все правила работы транспортных компаний, осуществляющих пассажирские перевозки в Подмосковье, нацелены на улучшение транспортного обслуживания и обеспечение безопасности граждан. Деятельность компаний у которых фиксируются нарушения рассматривается ежеквартально на заседании рабочей группы.