Три автобуса из сибирской Нягани получили боевую прописку в 104-й десантно-штурмовой дивизии

Три десятилетия назад в ущельях Кавказа была выкована дружба, которая сегодня связала далекий северный город Нягань в Ханты-Мансийском автономном округе, Ульяновск и освобожденный русский юг. На прошлой неделе из Нягани к расположению 104-й ВДД отправились три вместительных автобуса: чтобы перевозить личный состав в тыловых районах, спасать жизни раненых и обеспечивать мобильность тем, кто сегодня стоит насмерть за Россию. Север помнит Инициатором и организатором стал гвардии подполковник запаса Игорь Михайлов (на фото), ветеран боевых действий на Северном Кавказе, в девяностые годы командовавший ротой в той самой дивизии и потерявший в жестоких боях с бандформированиями многих друзей. Сейчас Игорь Михайлов живет в Нягани, с началом СВО многие его десантники-сослуживцы оказались на острие русского наступления. Связь с ними он поддерживал с первого дня. От боевых товарищей узнал, что нужен транспорт, - решил помочь. - Это были списанные школьные автобусы, срок эксплуатации которых был старше 10 лет. Регион закупил новые, таким образом обновив автопарк для перевозки детей, а отслужившие срок «школьники» переданы в собственность администрации муниципального образования Нягань, - рассказал офицер. - Переговорили с главой Нягани Иваном Ямашевым, все получилось. В городе они были без надобности, а дивизии нужны. Когда мы произносим слово «списанный», обычно подразумеваем нечто отработавшее свой век, ненужное, обреченное. В условиях размеренной городской жизни эти автобусы, возможно, действительно оказались невостребоваными. Армейская логистика - это не парадные колонны под камеры, это ежедневная невидимая глазу обывателя работа по перемещению сотен людей, доставке грузов, эвакуации раненых. И если где-то на складе городского хозяйства стоит исправная техника, способная эту работу выполнять, грех не использовать ее во благо защитников Отечества. - Реализовать задуманное удалось благодаря поддержке общественных организаций «Территория десанта» и «Союз ветеранов Афганистана» (председатель - Олег Рябов), центра «Патриот» и администрации города Нягани. Мы едины, и это важно. Парни за нас там, а мы за них здесь. Только так куется победа, - отметил председатель городской думы города Нягани Василий Меркулов. Боевые товарищи Это, к слову, далеко не первая передача техники, организованная Михайловым и его товарищами. В конце апреля из Нягани в дивизию уже уходили уазики, «Нивы» - целый автопарк гражданских машин, способных нести службу в армейских условиях. Выстроилась настоящая система взаимодействия между северным городом и воинским соединением, и система эта держится не на формальных договорах и актах, а на личных связях, на том самом братстве, которое не купишь ни за какие деньги. Более того, добровольцы из Нягани пополняют ряды прославленной 104-й. За этой организационной работой стоит нечто большее - личная история человека, для которого 104-я дивизия навсегда останется частью судьбы, причем частью трагической и священной одновременно. Каждый год 30 марта дивизия отмечает день памяти десантников, погибших при разблокировании населенного пунк­та Ведено. На полпути к цели под местечком Беной тактическая группировка дивизии попала в засаду. Свою задачу - разблокировать 506-й мотострелковый полк - десантники выполнили. Но за это им пришлось заплатить дорогую цену… В тот мартовский день 1996 года Игорь Михайлов командовал ротой: его ребята вступили в бой с бандой полевого командира Хаттаба. Вернулась половина батальона… Многие из тех, кто погиб в том и во множестве других боев двух чеченских кампаний, похоронены в Ульяновске: для Михайлова это боевые товарищи, люди, с которыми он делил сухпай и окоп, прикрывали друг друга в бою, строили планы на мирную жизнь, которая для них так и не наступила. В прошлом году Михайлов приезжал к своим. Говорит об этом просто: не мог не заехать, не посетить могилы боевых товарищей. Приехали в пять вечера, уехали в пять утра… Для офицера, как и для многих других ветеранов по всей России, помощь участникам СВО - это помощь тем, кто стоит на том же посту, на котором когда-то стояли они сами. Это помощь, которую они сами в Чечне не получили - не до того было России. Каждый - чем может Отдельной строкой в этой истории стоит упомянуть эпизод, произошедший по пути из Нягани к месту назначения. В Перми решили сделать остановку, и здесь случилось неожиданное: работники местного депо, узнав, куда и зачем следуют эти машины, загнали все три автобуса в ремонтные боксы и за двое суток провели полный комплекс работ. Пермские механики - обычные рабочие люди - внесли свой вклад в общее дело так, как умеют: подтянули ходовую, проверили двигатели, заменили, что требовалось… Совершенно бесплатно, ни копейки не взяв за работу, запчасти, потраченное время. По всей стране тысячи и тысячи людей делают то же самое - помогают армии чем могут, не дожидаясь просьб и приказов, по велению сердца и совести. Кто-то вяжет носки и собирает посылки с нехитрым солдатским скарбом, кто-то перечисляет деньги в фонды помощи, кто-то ремонтирует технику, кто-то организует передачу списанного оборудования, кто-то просто пишет письма незнакомым бойцам на передовую, чтобы те знали: о них помнят, их ждут, за них переживают. Три автобуса из Нягани - маленькая частичка этого огромного потока народной помощи. Но частичка важная, потому что за ней стоит конкретный человек с конкретной судьбой, потому что она связывает прошлое и настоящее одной воинской части. Андрей ТВОРОГОВ