Волга встанет на зимовку
Лето оставило яркое послевкусие и солнечные воспоминания — у многих они связаны с Волгой. В Чебоксарском речном порту на брифинге подвели предварительные итоги пассажирской навигации этого года.
«Валдаи» мы теперь увидим в следующем теплом сезоне. Все три скоростных судна отправились на консервацию в Новочебоксарск, на зимовку их принял грузовой причал. Они неплохо поработали этим летом на межрегиональных маршрутах. Как рассказал журналистам генеральный директор Чебоксарского речного порта Ванифатий Шайкин, «Валдаи» совершили 527 рейсов в Казань, Свияжск и обратно, перевезли почти 20 тыс. пассажиров — это на 23 рейса и 255 пассажиров больше по сравнению с навигацией 2024 года.
Многие еще помнят искрящие брызгами «Ракеты», бороздившие волжские просторы в советские времена. Сегодня межрегиональные перевозки возрождаются в рамках федерального проекта «Речные магистрали». Руку на пульсе держит Чебоксарский речной порт. «Это наш основной оператор, — подчеркнул заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства республики Юрий Арлашкин. — Цифры говорят сами за себя, данные перевозки востребованы». Он уточнил, что Чувашия — один из пилотных регионов, где развивается скоростной флот. В тройке лидеров наряду с Чебоксарами — Нижний Новгород и Казань. Единственное, сезон перевозок ограничен, зимой река отдыхает под ледяным покровом.
Скоростные суда в республике появились благодаря Главе Чувашии Олегу Николаеву. По словам Ванифатия Шайкина, пять лет назад в Чебоксарский речной порт от Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Алексеева поступило предложение приобрести один «Валдай». Его показали руководителю региона, оценили перспективы. Через год вместо одного «Валадая» в Чувашию пришли три. Перед гендиректором порта встал вопрос кадров, ведь экипаж из чувашских специалистов готовили под одно судно. Срочно пришлось искать капитанов в соседних регионах. Их по пальцам пересчитать, это штучные специалисты. «Пока все получается, — отметил Ванифатий Васильевич. — Приятно осознавать, что это необходимо для горожан, жителей Чувашии».
Водным перевозкам уделяют большое внимание. По «Валдаям» часть затрат возмещает республика, часть — федералы (при наполняемости судов не менее 70%). Дотируются и местные рейсы. В городской казне всегда предусматриваются средства на компенсацию выпадающих доходов перевозчика. «Традиционно в начале года мы заключаем соглашение, которое позволяет пассажирам пользоваться речным транспортом по приемлемой цене билета», — отметил начальник отдела транспортного обеспечения и связи администрации Чебоксар Дмитрий Букин.
В этом году внутренняя линия между Чебоксарами и левобережным пляжем была, как обычно, весьма востребованной. Маршрут открылся 30 мая. На долю теплоходов пришлось 428 рейсов — на 104 больше, чем в прошлом году, пассажиропоток увеличился на 18% (в общей сложности перевезено более 23100 пассажиров).
С первого сентября водное сообщение между берегами поставлено на паузу. Нынче уже похолодало, зарядили дожди. На брифинге журналистам пояснили, что раньше речные перевозки на внутригородском маршруте продлевались до двадцатых чисел сентября. Но, как показала практика, это экономически нецелесообразно — пассажирский спрос падает. С началом осени число желающих посетить Заволжье резко сокращается. Погода уже не шепчет, у школьников наступил учебный год, у взрослых сворачивается пора отпусков.
Однако благоустройство левобережного пляжа столичная мэрия с повестки дня не снимает. Средства предусмотрены, и в следующем году эта территория станет еще лучше и также будет готова принять отдыхающих. Сотрудничество с речным портом продолжается. А если говорить о более обширных перспективах, то впереди у чебоксарской гавани грандиозные планы по удлинению причальной стенки, развитию портовой инфраструктуры и благоустройству территорий. Заместитель главы Минтранса выразил уверенность, что все идеи воплотятся в жизнь, Правительство поддерживает такие проекты.
Жизнь на реке пока не замерла. Еще несколько дней, до 7 сентября, актуальны прогулочные рейсы по Волге. Последние круизные лайнеры появятся в нашей гавани где-то в конце октября. А полностью навигация в Чебоксарском водохранилище прекратится с закрытием шлюзов на ГЭС, намеченном на 24 ноября.