Трактор на электрической тяге разработали инженеры Чебоксарского завода силовых агрегатов
<p><strong>Абсолютно бесшумный и экологичный. Трактор на электрической тяге разработали инженеры Чебоксарского завода силовых агрегатов. Новая техника предназначена для теплиц, зоопарков, природных заповедников, где шум дизельных аналогов был бы неуместен.</strong></p>
<p>Первый опытный образец будет уже вскоре замечен на улицах Чебоксар — его передали городской администрации. До отправки на работу еще на предприятии преимущества инновационной машины оценила Наталия Егорова. </p>
<p>Почти не слышно, как трогается и едет. Если закрыть глаза, только по скрипу новеньких колес можно определить, что трактор движется. И в этом железный конь на электротяге своим дизельным собратьям точно даст фору. </p>
<p>— <em>Техника экологична по сравнению с ее дизельной версией — не требуется заправлять топливом, минимальные расходы на обслуживание этой техники — так, мы посчитали для себя, что 3 года эксплуатации этого трактора дешевле на миллион рублей, чем ее дизельная версия</em>, — заявил генеральный директор Чебоксарского завода силовых агрегатов Александр Дмитриев.</p>
<p>А за пять лет он окупится на 100 процентов, уверены на предприятии. И вредных выбросов в атмосферу нет. Так на заводе и решили пойти вслед за мировыми тенденциями. Упор на экологию сегодня — это уже не просто дань моде, а требование современности. Вместо двигателя внутреннего сгорания и гидростатической трансмиссии — аккумуляторная батарея и система электропривода, которая обеспечивает не только движение, но и работу навесного оборудования. А подвесить можно что угодно — трактор хотя и небольшой, но выносливый. Грузоподъемность — полторы тонны. Могут использовать как коммунальные службы городов, так предприятия АПК.</p>
<p>Трактор абсолютно прост в управлении, оно будет доступно даже оператору с минимальными навыками вождения: на панели отображается скорость и уровень заряда и две педали — газ и тормоз.</p>
<p>Бесшумность и экологичность трактора позволяют использовать его на территории заповедников, заказников, зоопарков, а также в скверах и парках отдыха. Время непрерывной работы машины — 8 часов. </p>
<p>—<em> Время подзарядки примерно 6 часов, тут все несложно — зарядное устройство идет в комплекте с машиной, машина ставится к ближайшему источнику питания, к любой розетке и подсоединяется</em>, — рассказал директор по производству новой техники Чебоксарского завода силовых агрегатов Максим Штоколов.</p>
<p>В рамках программы импортозамещения завод в дальнейшем собирается сотрудничать с российскими предприятиями по поставкам отечественных деталей, например, батареи закупать в Тюмени. А так многие комплектующие — свои, заводские. </p>
<p>— <em>Из металлокомплектов собственного производства, все элементы — рамы, ведущий мост, силовой установки, кабина, кузов — все собственное производство. Даже гидроцилиндры, гидравлика — отечественные</em>, — отметил директор по производству новой техники Чебоксарского завода силовых агрегатов Максим Штоколов.</p>
<p>— <em>Кроме того, самый важный компонент — электромоторы и редукторы мы как производители компонентной базы приняли решение производить у себя на предприятии. Поэтому будем считать, что со следующего года мы решим задачу с замещением импортных компонентов на отечественные на 100 процентов</em>, — подчеркнул генеральный директор Чебоксарского завода силовых агрегатов Александр Дмитриев.</p>
<p>Скорость трактор развивает до 30 километров, а больше — ему и не надо. «На Чебоксарском экономическом форуме завод подписал соглашение с нами, и теперь опытный образец будет колесить столичные улицы — скорее всего, для уборки ему доверят самые туристические места», — отмечает глава администрации Чебоксар Денис Спирин. И если местные власти, да и потребители из других регионов проявят дальнейшую заинтересованность, подобная техника будет поставлена на поток.</p>