Работников уволить, завод остановить: что происходит у "Ростеха" в Кузбассе

Градообразующее предприятие кемеровской Юрги, о проблемах которого ИА REGNUM рассказывало почти год назад, будет остановлено.

На фоне тяжёлой ситуации в экономике предприятие, которое позиционировалось как флагман машиностроительной отрасли Кузбасса, останавливает свою деятельность. Кредиторы ООО "Юргинский машиностроительный завод" приняли решение "прекратить хозяйственную деятельность". С предложением о включении данного вопроса в повестку выступил собственник 90% доли в заводе - "дочка" госкорпорации "Ростех" - ООО "РТ-Капитал". К концу декабря 2020 года порядка 70% работников завода, а это порядка 800 человек, будут уволены. ИА REGNUM попыталось разобраться в том, что происходит на градообразующем заводе Юрги, о котором мы писали почти год назад.

О заводе и проблемах

ООО "Юргинский машиностроительный завод" было учреждено в 2005 году на базе другого банкрота - одноимённого ОАО, которое вело свою историю с 1939 года. В активе машзавода была собственная ТЭЦ, обеспечивающая теплом город, транспортный парк, промышленные мощности с полным производственным циклом. Предприятие специализировалость на производстве горно-шахтного оборудования, грузоподъёмной и специальной техники. На сайте компании указано, что продукция сбывалась на Украину, в Коми, Хакасию, Якутию, в Ростовскую и Сахалинские области, Приморский и Хабаровский края.

На заводе на начало 2020 года работало более 1,3 тыс. человек. Для сравнения: численность населения Юрги - около 80,8 тыс. человек.

По данным ЕГРЮЛ, с начала декабря 2019 года 90% доли предприятия владеет фирма из дивизиона "Ростеха" - ООО "РТ-Капитал". Ещё 10% доли с марта 2019 года - за ООО "Липецкий механический завод" (производство боевых машин, принадлежит казанской компании "Научно-производственное объединение "Теханалитика" Тимура Гареева).

Для справки: в марте 2020 года ООО "Липецкий механический завод" и ООО "Научно-производственное объединение "Теханалитика" создали в Чебоксарах ООО "Чувашская сетевая компания", которое работает в сфере передачи электроэнергии. Это второй актив липецкого завода, помимо Юргинского машзавода.

За 2018 год машзавод Юрги получил чистый убыток 1 816 527 000 рублей, а за 2017 год - 1 216 695 000 рублей. А в феврале 2019 года в отношении него было инициировано банкротное дело. События развивались динамично. Так, в октябре того же года от руководства предприятием был отстранён Анатолий Лазарев, который в 2012-2017 годы работал заместителем губернатора Кемеровской области по жилищно-коммунальному и дорожному комплексу. А губернатор Сергей Цивилёв заявил, что, по его мнению, ТЭЦ должна выйти из состава Юрмаша. Тогда же сообщалось, что областное правительство, Ростех и представители собственников "разработают совместную дорожную карту по оздоровлению и дальнейшему развитию предприятия".

Но в конце декабря всё того же года завод был взят под наблюдение, и список кредиторов начал расти, как снежный ком.

К сентябрю 2020 года, когда было принято решение о банкротстве, в реестре уже было претензий на 10 253 408 899,25 рубля.

Примечательно: в период, когда уже было возбуждено банкротное производство, машзавод учреждает два актива - в апреле 2019 года ООО "Юргинская ТЭЦ" и тогда же ООО "Промышленная компания "Юргинский машиностроительный завод" с тем же, что и у банкрота, основным видом деятельности. Неизвестно, передавались ли какие-то имущественные активы "дочкам", но, если да, то в рамках процедуры банкротства конкурсный управляющий может оспорить подобные сделки.

Для справки: по закону о банкротстве, конкурсный управляющий обладает полномочиями оспорить сделку должника, в том числе по своей инициативе, но в пределах срока исковой давности. Общий срок исковой давности составляет три года.

Итак, 7 сентября 2020 года арбитраж Кузбасса огласил результативную часть вердикта - признать должника банкротом и открыть конкурсное производство.

В ходе слушаний "представитель ООО "РТ-Капитал" ходатайство о признании должника банкротом и введении конкурсного производства поддержал, аргументируя социальной напряжённостью на предприятии, которая заключается в задолженности по заработной плате, увеличении размера задолженности в случае не введения конкурсного управления". А как же "дорожная карта по оздоровлению", о которой, как совместном проекте с Ростехом, ещё год назад заявлял губернатор, хочется на это спросить?

Интересный факт: в ходе слушаний, на которых решалась судьба завода, представитель ГК "ВЭБ.РФ" возражал против введения конкурсного производства до проведения первого собрания кредиторов. Имелись у госкорпорации и претензии к конкурсному управляющему - Максиму Кибишеву, которого "ВЭБ.РФ" называл "аффилированным лицом к ООО "РТ-Капитал"" (основному собственнику) и даже пытался отстранить от управления, но суд отказал в этом. Кибишев сохранил статус и. о. конкурсного управляющего.

Для справки: в отчёте управляющего по графе расходы на вознаграждение и. о. конкурсного управляющего указаны в сумме 46,258 млн рублей.

В ходе судебного заседания отмечалось, что из более 10,253 млрд рублей долгов во вторую очередь реестра требований кредиторов включены претензии ФНС России в размере 770 918 985,93 рубля, в третью очередь - требования кредиторов по обязательствам, обеспеченным залогом имущества должника в размере 4 454 529 027,19 рубля, а требования кредитов, не обеспеченные залогом имущества, составляют 4 357 853 009,6 рубля. Кроме этого, требования, учитываемые отдельно в реестре, составляют 670 107 876,53 рубля.

В докладе временного управляющего отмечалось, что у завода выявлено 122 транспортных средства, 214 объектов недвижимости при балансовой стоимости активов всего 2,2 млн рублей. Он отмечал, что "продолжение осуществления направлений (видов) деятельности должника нецелесообразно".

В итоге было принято решение ввести конкурсное производство сроком на шесть месяцев - до 7 марта 2021 года.

Решение о закрытии завода и увольнении работников

30 октября 2020 года прошло собрание кредиторов машзавода, на котором среди прочих был рассмотрен вопрос, внесённый собственником - "РТ-Капитал", - о прекращении деятельности.

В итоге принято решение остановить завод с 21 декабря и уволить 70% коллектива, что, по открытым данным, составляет порядка 800 человек. То есть 800 семей депрессивной Юрги останутся без средств к существованию?

Власти, конечно, пообещали помочь с трудоустройством, вот только в период пандемии, когда ситуация в экономике и так тяжела, где же взять работу в моногороде? Вахта, при которой семьи месяцами не видят глав семейства, или переезд в другой, менее депрессивный город?

К слову, по данным из отчёта и. о. конкурсного управляющего, за сентябрь-октябрь 2020 года с завода уволили, не считая топ-менеджеров, почти 40 человек в связи с истечением трудового договора. Остальных же уведомили о предстоящем увольнении.

Для понимания ситуации: Юрга с 2015 года входит в список моногородов "с наиболее сложным социально-экономическим положением (в том числе во взаимосвязи с проблемами функционирования градообразующих организаций)".

В комментариях СМИ пресс-служба "РТ-Капитала" заявляет, что решение об остановке завода - "вынужденное", так как предприятие генерировало убытки, формировало долги перед работниками и не только. Собственник предложил законсервировать имущество, а расходы на содержание взять на себя залоговому кредитору - госкорпорации "ВЭБ.РФ".

Вот как тут не вспомнить те обещания, что ещё осенью 2019 года давал Ростех.

На официальном сайте госкорпорации заявлялось, что, помимо беспроцентного займа в 300 млн рублей для погашения текущих обязательств, для завода "прорабатывается антикризисный план, который позволит в среднесрочной перспективе нормализовать деятельность". В том же сообщении от имени главы "РТ-Капитал" Кирилла Федорова сообщалось, что "первоочередной задачей является создание комплексной антикризисной программы, которая позволит предприятию продолжить работу по выполнению существующих контрактов, сохранить кадровый и производственный потенциал, обеспечить стабильную и бесперебойную работу ТЭЦ".

Прошёл год после этого заявления, и "РТ-Капитал" решил прекратить хозяйственную деятельность ООО "Юргинский машиностроительный завод". Странный какой-то антикризисный план получился. А уж как сохранили кадровый потенциал...

Из отчёта управляющего ООО следует, что в Центр занятости Юрги ещё в марте и мае 2020 года были направлены уведомления. В них уточнялось, что "на предприятии предполагалось высвобождение 1378 работников до 31.08.2020 года по причине оптимизации штатного расписания". Фактически было уволено 270 работников. Остальные на очереди.