Деньги, очереди, катаклизмы: чем жил Татарстан

Уходящая неделя запомнится татарстанцам. Миллиарды на дороги В этом году Татарстан потратит на дорожные работы 79,3 млрд рублей — немногим меньше, чем в прошлом году, когда сумма составляла 82 млрд рублей и была рекордной для республики. Основное отличие от прошлого года — деньги направят в основном на улично-дорожную сеть, а не на масштабные проекты. Ранее муниципалитеты такого финансирования не получали. Казани «достанется» 14 млрд рублей, из которых 2 млрд будут потрачены на ремонт 90 дорог в городских поселках. Их жители не один год просили власти обратить внимание на состояние проездов. Масштабные планы по строительству новых вылетных магистралей, в том числе дублера Горьковского шоссе, отложили на неопределенный срок. Впрочем, больше всего внимания привлекло строительство дороги к некоммерческому товариществу «Миляш», расположенному близ «казанской рублевки» — Борового Матюшино. 2,25 километра дороги обойдутся республиканскому бюджету в 1,2 млрд рублей, это 534 тысячи за 1 метр полотна. Не все садоводы Татарстана могут похвастаться тем, что к их дачам прокладывают асфальтированные дороги. В ГКУ «Главтатдортранс» объяснили, мол, летом на этом направлении собираются пробки из-за желающих искупаться в Волге близ Борового Матюшино — люди якобы стоят в заторах по три часа. Тут, конечно, в ведомстве сильно преувеличили масштаб проблемы. Но надо же как-то оправдать такие бюджетные траты. Очереди на трассе В апреле прошлого года «Автодор» сообщил, что регионы и топливные операторы начали подготовку платной скоростной трассы М-12 Москва-Казань к майским праздникам. Заявление было многообещающим, учитывая, что после открытия трассы в конце 2023 года, автомобилисты столкнулись с пробками и очередями на АЗС на М-12. Тем не менее, прошлой весной водители все же стояли в очередях за бензином. «Автодор» обещал увеличить число АЗС на пути между Москвой и Казанью, правда, рассчитывал в этом деле на многомиллиардные инвестиции. Несмотря на то, что в 2024-м на М-12 действительно появились новые заправки, эти майские праздники показали, что проблема не решена: водители встали в пробках у АЗС. Сами автовладельцы винили в этом не медленное развитие инфраструктуры — между городами всего 12 многофункциональных зон, — а других водителей, что оставляют машины у колонки и уходят в туалет или в магазин, не давая другим заправиться. «Автодор» же предупреждает, что на второй половине майских праздников ситуация может повториться. Заправляйтесь заранее, если планируете поездку. Погодные аномалии Вопрос, когда по-настоящему потеплеет в Татарстане, пожалуй волнует каждого его жителя. И не зря: за последнюю неделю город пережил сразу несколько «сезонов». В понедельник, 28 апреля, на республику обрушился снегопад. И только аграрии увидели в этом хороший знак, заметив, что апрельский снег дополнительно увлажнит почву и убьет вредителей. В эти же дни из-за непогоды «Флот Татарстана» отменил рейсы: в первой половине недели, только растаял снег, на регион обрушился ураганный ветер, сопровождающийся дождями. Жертвой непогоды стал мужчина, на которого упало дерево в Бугульме. В Казани дожди несколько дней подряд «ломали» светофоры: организовывать движение не десятках перекрестков приходилось регулировщикам. Впрочем, синоптики дают надежду, что уже на следующей неделе в Кахани потеплеет, а дожди и ветра будут в более умеренных «дозах».