В Московской области на концессионном участке ЦКАД-4 ведется строительство искусственных сооружений
20 декабря 2019 года опубликована информация о ходе строительства четвертого пускового комплекса ЦКАД в Московской области. В частности, в настоящее время в районе подмосковных Бронниц продолжаются работы по надвижке пролетных строений моста через реку Москва. Конструкции пролетов собирают на левом берегу, а затем с помощью мощных домкратов двигают в сторону противоположного берега. Левую часть моста уже надвинули на 133 метра, правую – на 34 метра. Работы ведутся в рамках реализации концессионного проекта.
Строители работают в две смены. Надвижку пролетов необходимо завершить до начала навигационного периода, то есть до 23 апреля 2020 года: планируется, что в июле можно будет пройти по левой части моста, а в августе - по правой. Затем в сентябре 2020 года начнут укладывать асфальтобетонное покрытие. Движение по мосту будет запущено вместе с открытием всего участка ЦКАД-4 в 2021 году.
Мост через реку Москва является самым крупным искусственным сооружением четвертого пускового комплекса ЦКАД. Его длина составляет почти 300 метров. В общей сложности на этом участке Центральной кольцевой автодороги построят шесть транспортных развязок, а также 71 мост, путепровод и эстакаду.
ЦКАД-4 проходит по Ногинскому, Павлово-Посадскому, Воскресенскому и Раменскому районам и городским округам Электросталь и Домодедово Московской области. Его протяженность составляет почти 97 километров. К настоящему моменту на 65 километрах участка уложено асфальтобетонное покрытие.
Ранее 13 декабря 2019 года состоялось подписание финансовой документации по проекту строительства четвертого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области. Стороны закрепили предоставление синдикатом банков, сформированным из Газпромбанка, Сбербанка, Евразийского банка развития (ЕАБР) и ВЭБ.РФ, финансирования ООО «Юго-восточная магистраль» на общую сумму 35,8 млрд рублей сроком на 17 лет.
Концессионное соглашение между государственной компанией «Российские автомобильные дороги» и ООО «Юго-восточная магистраль» было заключено 2 июня 2017 года. Проектом ЦКАД-4 предусмотрено финансирование, строительство и дальнейшая эксплуатация участка дороги протяженностью 96,5 км. Четвертый пусковой комплекс ЦКАД пройдет по юго-востоку Московской области в 50 километрах от МКАД по территории Ногинского, Павлово-Посадского, Воскресенского и Раменского районов, а также городских округов Электросталь и Домодедово.
ЦКАД-4 протянется от автомагистрали М-7 «Волга» (нулевой километр автодороги А-113 ЦКАД) до М-4 «Дон». Прогнозируемая интенсивность движения на 2030 год составляет 40,3 тыс. автомобилей в сутки. Данный участок будет соответствовать категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 140 км/ч. Первая очередь строительства предполагает обустройство четырех полос для движения (по две в каждом направлении).
При строительстве участка будет возведено 17 мостов и экодуков, 40 путепроводов и 9 эстакад. Проектом предусматривается устройство шести транспортных развязок в разных уровнях на пересечении с автодорогами М-7 «Волга», ММК, Егорьевским шоссе, с дорогой «ММК - Чечевилово – МБК», трассой М-5 «Урал», «Востряково – Образцово» (подъезд к аэропорту «Домодедово»), трассой М-4 «Дон».
ЦКАД состоит из 5 пусковых комплексов - этапов строительства, предусматривающих возможность ввода в эксплуатацию отдельных пусковых комплексов как самостоятельных инвестиционных объектов. Строительство третьего и четвертого пусковых комплексов Центральной кольцевой автомобильной дороги осуществляется в рамках концессионных соглашений, заключенных государственной компанией «Автодор» с ООО «Автодорожная строительная корпорация» (ЦКАД-3) и с ООО «Юго-восточная магистраль» (ЦКАД-4).
Проект «Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс № 4» включен НАКДИ в систему мониторинга информации о реализации концессионных проектов db.investinfra.ru
С использованием russianhighways.ru