На БрАЗе выполнен годовой план по сборке анодных узлов для новых корпусов
На Братском алюминиевом заводе выполнен годовой план по сборке анодных узлов для новых экологичных корпусов. Восьмая по счету конструкция, предназначенная для электролизера РА-550, уже отправлена на место временного хранения. Анодный узел служит для перемещения анодов и подачи к ним тока огромной силы и считается самой технически сложной частью электролизера. Длина агрегата почти 20 метров, вес более 45 тонн.
Проект кардинальной перестройки, пожалуй, самое значимое событие в 57-летней истории БрАЗа. Изначально, как и во всей алюминиевой промышленности тех времен, на заводе применялась технология Содерберга с самообжигающимся анодом. Модернизация БрАЗа началась с момента входа в состав компании РУСАЛ, Цель по снижению объемов выбросов и улучшению условий труда поставил основатель компании Олег Дерипаска. Затем завод продолжил техперевооружение в рамках федеральной программы «Чистый воздух».
Два года назад РУСАЛ объявил о революционном решении перевести завод в Братске на самую современную и экологичную технологию предварительно обожженного анода, при которой выброс фторидов на 90% ниже, а выброс бенз(а)пирена ликвидируется полностью. Два современных корпуса оборудуют высокоэффективными электролизерами РА-550, это собственная разработка РУСАЛа.
– Нам повезло стать свидетелями грандиозного события. Не только для нашего завода, но и для металлургии в целом. РА-550 – самые мощные на сегодняшний день электролизеры. И вместе с тем самые экологичные, – комментирует управляющий директора БрАЗа Евгений Зенкин. – Запуск новых мощностей будет происходить с одновременным отключением и сносом нынешних корпусов. Общая производительность завода останется на нынешнем уровне - миллион тонн в год. Проект направлен в первую очередь на решение экологических вопросов.
Сейчас ведется подготовка свайного основания для одного их двух корпусов электролиза РА-550. Параллельно на промплощадке начали собирать комплектующие для электролизеров.
Производством анодных узлов занимается подрядчик БрАЗа – филиал компании ИСО в Братске. Сборка первого экземпляра заняла более двух месяцев, устройство №8 изготовили за две недели.
– Сейчас процесс производства стандартизирован и проходит быстрее. А в следующем году нам предстоит серьезно нарастить темп, в планах собрать 48 анодных устройств, то есть с тактом производства четыре устройства в месяц, – рассказал и. о. начальника участка изготовления металлоконструкций ИСО Дмитрий Каплев.
До финального монтажа анодные узлы будут находиться на специально оборудованной площадке, вместе с трансформаторами и катодной ошиновкой. В ближайшие несколько лет на БрАЗе должны собрать 352 таких агрегата.