Болезненные точки, «репинские лентяи» и Василий Теркин. Вячеслав Лежнин провел итоговую пресс-конференцию
0
437
Вот уже в третий раз собрались журналисты и и.о. главы администрацииОбнинска Вячеслав Лежнин на пресс-конференцию. Как обычно - почти неформальнаяобстановка, на этот раз встретились в Информационном центре по атомной энергии(лично мне импонирует смена локаций, плюс в ИЦАЭ очень здорово и интересно.
Если еще не были - сходите). Итоги года по большому счету Вячеслав Вячеславовичне подводил - видимо, рано. Предпочел отвечать на вопросы, волнующие горожан,которые транслировались через журналистов.
ЛИРИЧЕСКОЕ
ОТСТУПЛЕНИЕ
Нельзя не отметить, чток третьей пресс-конференции Лежнин начал звучать увереннее, как будто немногорасслабился, привык. Хотя по-прежнему признается, что такого рода встречи иобщение даются ему несколько сложно. И дело даже, наверное, не в публичности -его работа на любом из постов так или иначе предполагала общение со СМИ,выступления, комментарии. А в том, что говорить приходится сразу обо всем, бытьв курсе всего. Это сложнее, чем отчитываться только о проблемах ЖКХ.
ПАЦИЕНТ
ПОКА НИ ЖИВ, НИ МЕРТВ
Разговор Вячеслав
Вячеславович начал с набившего многим оскомину вопроса - транспорт.
- Знаете, мне тожехочется, чтобы все делалось за месяц и желательно никак не отражалось на жизни,происходило как-то само собой, - добавиллирики Лежнин.
И эта фраза дала всемпрекрасно понять, что хвастаться пока особо нечем (мы помним, что ВячеславЛежнин взял год на исправление ситуации). Но все же некоторые успехи есть.
Напомним, натранспортном предприятии сменился руководитель - на место Леонида Тюленевапришел некогда работавший в МП ОПАТП (нынешний МБУ «Обнинский городскойтранспорт») на должности главного инженера Владислав Егоров. И новая (хотя в тоже время и старая) метла замела!
- Улучшилась ситуация скадрами. Удалось решить проблему с оплатой труда, - начал Вячеслав Лежнин. -Снизился отток людей. Например, трое уволились, но шестеро пришли. Плюс, естьслучаи, когда те, кто хотел написать заявление об уходе, в итоге меняли своерешение и оставались на предприятии.
Проблема с кадрами натранспортном предприятии - ключевая, по большому счету нарушения расписанияпроисходят из-за нехватки водителей. Сейчас ситуация потихонькустабилизируется.
- Я обозначал уже нашиприоритетные точки: кадры, расписание, маршрутная схема. Как видите, идем поплану, - подчеркнул Лежнин.
Что же касаетсяизменения в маршрутах и возвращения на дороги Обнинска привычных, в частности№№ 2 и 3, то Вячеслав Вячеславович не стал исключать такой вариант, но иобещаний, что точно вернутся, не дал. Сказал, что время покажет, и к этомувопросу обязательно вернутся позже.
Что Лежнин навернякаисключил, так это возвращение маршруток в тех количествах, в которых они ездилипо городу.
- Поймите, я не противчастных извозчиков. Они работают у нас и сейчас. Перевозчик определяетсяконкурсной процедурой. Но я точно не хочу видеть на дорогах «колбасу» измаршруток и грубых водителей, нарушающих ПДД. У частников понятная задача - имважно заработать. Городу же важно обеспечить комфорт жителей, - отметил Лежнин.
ДНЕМ С
ОГНЕМ НЕ СЫЩЕШЬ
Следующая тема, поднятаяна пресс-конференции - благоустройство. И наш любимый и многострадальныйРепинский овраг. С подрядчиком там, мягко говоря, не повезло. Работает он врежиме «улитки», как будто у него вечная сиеста. Причем с подрядчикомнеоднократно встречались, придавали ускорение при помощи прокуратуры городаОбнинска и волшебных «пенделей». Эффект, к сожалению, в каждом отдельно взятомслучае был краткосрочным.
- На подрядчика уженаложен штраф в три миллиона рублей. От нас он никуда не денется, рычагидавления есть, к самым жестким мерам пока не прибегаем, но прибегнем в случаенеобходимости, - сказал Вячеслав Вячеславович.
Вообще, как посетовал
Лежнин, с подрядчиками последнее время совсем туго, с хорошими имеется в виду.
Их раз-два и обчелся. У остальных же сильно снижено качество выполнения работ,нарушаются сроки и так далее.
- Есть несовершенство44-ФЗ. Если прежде подрядчик выбирался в соответствии со строгим спискомтребований, то сейчас, кто дешевле согласился выполнять работу, тот и победил.
И мозгами все прекрасно понимают, что невозможно сделать большой объем работ,причем сделать их качественно, за небольшие деньги. Но закон есть закон, -добавил и.о. главы администрации.
Далее Лежнин позволилсебе отпустить несколько справедливых колкостей в адрес подрядчика на Репинскомовраге и подчеркнул, что даже если с ним по итогу ничего не срастется, Обнинскне потеряет ни деньги, ни репутацию. Поясним. Проект по благоустройствуРепинского оврага выполняется благодаря победе в конкурсе. То есть не за счетмуниципального бюджета, все это федеральные деньги. А у федералов строго - еслиони видят, что выделенные средства не осваиваются как нужно, муниципалитетпросто вычеркивается из списка, что значит «шиш вам, а не финансирование проектовпо благоустройству».
Еще один примернерадивости подрядчиков - ситуация со строительством КНС на улицеПирогова. Ее должен был построитьподрядчик из Москвы ООО «ИБС». Он выиграл тендер, заказчиком которого выступилоМБУ «Городское строительство». Сумма контракта - 125 миллионов, 73 из которыхподрядчик получил в качестве аванса еще три года назад. По планам работы должныбыли закончить в 2022 году. Но ни аванса, ни КНС. А компания значитсяответчиком по 70 судебным делам.
Однако, как сообщил
Вячеслав Лежнин, аванс вернуть удалось! И строительство КНС обязательновозобновится. Закончат ее, правда (постучим по дереву), уже в 2026 году.
Что касается второйпроблемной КНС в 51 микрорайоне, Вячеслав Лежнин отметил, что, возможно, былаошибка в проекте КНС. Сейчас все исправят и в следующем году передадут КНС набаланс РИР.
КРИТИКОВАТЬ
С ДИВАНА КАЖДЫЙ МОЖЕТ
Плавно перешли к уборкедворовых территорий, расчистке дорог и тротуаров. Лежнин себе не изменяет,работу МАУ «Благоустройство» по части уборки проезжей части продолжаетоценивать на твердую «четверку». С остановками и тротуарами уже сложнее.
- Тут есть над чемпоработать. Это основная задача, которая стоит перед МАУ «Благоустройство». Ясчитаю, что тротуары более важны, чем дороги. Это ответственность передгорожанами. Я бы вообще коммуналку приравнял к социалке. Человек, прежде чемпопасть на работу или в библиотеку, должен проснуться, почистить зубы иумыться, и чтобы была вода дома. Потом выйти из дома и видеть убранныетротуары, - отметил Вячеслав Вячеславович.
Что же до Управляющихкомпаний и их работы, то Лежнин заявил, что контроль со стороны администрацииведется, но и жителям тоже стоит подключаться. В частности, убирать машины,чтобы техника могла свободно проехать. А в том случае, если УК отличаетсяособой нерадивостью - писать обращения в ГЖИ, а не в СМИ или звонить вадминистрацию с жалобами.
- Поймите, в ГЖИ можетнаписать только собственник. Тогда на основе обращения Госжилинспекцияорганизует проверку и может привлечь Управляющую компанию к ответственности.
Все, что мы можем со своей стороны, мы делаем. Но в тандеме с горожанами будетгораздо эффективнее, - сказал Вячеслав Лежнин.
Кстати, ему самому тожепару раз приходилось обращаться в ГЖИ.
Продолжая темуактивности горожан, Вячеслав Вячеславович отметил, что в некоторых ситуацияхобнинцам не хватает общности. В пример привел тему детских площадок. Регулярнопоступают запросы об организации игровой зоны для детей в том или ином дворе.
Но обычно они, скажем так, единичные.
- Такие вещи, какблагоустройство двора, должны решаться сообща. Если детскую площадку хочет одинчеловек, а остальные нет, то какой резон тратить деньги на ее установку? Аобслуживать потом кто будет? Но площадки, безусловно, нужны, хотя я, честноговоря, больше сторонник того, чтобы развивать большие игровые пространства,как, например, у «Плазы», - сказал Лежнин.
О ЧЕМ ЕЩЕ
ГОВОРИЛИ НА ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ
Дорога на Левитана будет открыта к концу года. Какподчеркнул Вячеслав Лежнин, строительство дороги - лишь верхушка айсберга.
Самое интересное начинается на этапе приёмки. Потому что очень много нюансов ибумажной волокиты. И просто отодвинуть блоки, чтобы ездили машины, пока идетприемка и остальные согласования, власти не могут. Не по закону.
Салон бракосочетания пока не готов к открытию. Срокисдвигаются уже не в первый раз. И.о. главы администрации уверил, что в первомквартале 2025 года это точно произойдет и добавил, что у строителей какое-тосвое понимание сроков.
Лежнин поддерживает постоянную связь с РИР и сам прекрасновидит, что половина Обнинска разрыта. Однако это вынужденные неудобства,которые нужно просто переждать и перетерпеть. По-хорошему, все ремонты иреконструкции стоило начинать минимум на полтора года раньше.
НЕ ПРО ОБНИНСК,
НО, ВСЕ ЖЕ
РЕКУЛЬТИВАЦИЯ МУСОРНОГО ПОЛИГОНА ПОД ОБНИНСКОМ - БОЛЬШЕРЕГИОНАЛЬНАЯ ПРОБЛЕМА
Сюда, в Тимашово
Боровского района, помимо Обнинска, свозился мусор из Боровского,Малоярославецкого и Жуковского районов. На 2025 год на проектирование заложеныденьги в областном бюджете. С этим проектом по рекультивации регион будетпытаться войти в федеральную программу.
- Боровск не пострадает.
Полигон нужно было юридически к нему привязать для участия в программах. Дляблагоустройства территории предварительно нужно провести полную рекультивацию,- подчеркнул Вячеслав Лежнин.
ЭТО ИНТЕРЕСНО
В декабре 2020 года в
Калуге глава региона Владислав Шапша провел рабочую встречу с начальникомМосковской железной дороги - филиала открытого акционерного общества«Российские железные дороги» Михаилом Глазковым.
Обсуждался ходреализации совместных проектов. В частности, возможность создания в Обнинскемузея-вагона в память о поезде-типографии газеты Западного фронта«Красноармейская правда», в котором в годы Великой Отечественной войны настанции «Обнинское» военный корреспондент Александр Твардовский написал первыеглавы поэмы «Василий Теркин».
Прекрасная идея, котораятак пока и не реализована. Но, как признался Лежнин, он сам мечтает, чтобытакой музей у нас появился. И он обязательно появится, просто пока есть болееприоритетные задачи.
А пока, в год 80-летиявеликой Победы Вячеслав Вячеславович предложил организовать выставкупроизведений Александра Твардовского. Пособирать книги, газетные вырезки,заметки, рассказать жителям города, особенно подрастающему поколению об этомзамечательном писателе.
НЕМНОГО
ПРО ЛИЧНОЕ
Каких-либо особыхновогодних традиций, как признался Вячеслав Вячеславович, у него нет.
Традиционное семейное застолье с оливье, шампанское под бой курантов ипожелания счастливого Нового года.
Скоро будет наряжатьелочку - дома у него стоит искусственная.
А всем обнинцам и
Обнинску в Новом году Вячеслав Лежнин пожелал процветания, благополучия,крепкого здоровья и, конечно же, мирного неба над головой.
Если еще не были - сходите). Итоги года по большому счету Вячеслав Вячеславовичне подводил - видимо, рано. Предпочел отвечать на вопросы, волнующие горожан,которые транслировались через журналистов.
ЛИРИЧЕСКОЕ
ОТСТУПЛЕНИЕ
Нельзя не отметить, чток третьей пресс-конференции Лежнин начал звучать увереннее, как будто немногорасслабился, привык. Хотя по-прежнему признается, что такого рода встречи иобщение даются ему несколько сложно. И дело даже, наверное, не в публичности -его работа на любом из постов так или иначе предполагала общение со СМИ,выступления, комментарии. А в том, что говорить приходится сразу обо всем, бытьв курсе всего. Это сложнее, чем отчитываться только о проблемах ЖКХ.
ПАЦИЕНТ
ПОКА НИ ЖИВ, НИ МЕРТВ
Разговор Вячеслав
Вячеславович начал с набившего многим оскомину вопроса - транспорт.
- Знаете, мне тожехочется, чтобы все делалось за месяц и желательно никак не отражалось на жизни,происходило как-то само собой, - добавиллирики Лежнин.
И эта фраза дала всемпрекрасно понять, что хвастаться пока особо нечем (мы помним, что ВячеславЛежнин взял год на исправление ситуации). Но все же некоторые успехи есть.
Напомним, натранспортном предприятии сменился руководитель - на место Леонида Тюленевапришел некогда работавший в МП ОПАТП (нынешний МБУ «Обнинский городскойтранспорт») на должности главного инженера Владислав Егоров. И новая (хотя в тоже время и старая) метла замела!
- Улучшилась ситуация скадрами. Удалось решить проблему с оплатой труда, - начал Вячеслав Лежнин. -Снизился отток людей. Например, трое уволились, но шестеро пришли. Плюс, естьслучаи, когда те, кто хотел написать заявление об уходе, в итоге меняли своерешение и оставались на предприятии.
Проблема с кадрами натранспортном предприятии - ключевая, по большому счету нарушения расписанияпроисходят из-за нехватки водителей. Сейчас ситуация потихонькустабилизируется.
- Я обозначал уже нашиприоритетные точки: кадры, расписание, маршрутная схема. Как видите, идем поплану, - подчеркнул Лежнин.
Что же касаетсяизменения в маршрутах и возвращения на дороги Обнинска привычных, в частности№№ 2 и 3, то Вячеслав Вячеславович не стал исключать такой вариант, но иобещаний, что точно вернутся, не дал. Сказал, что время покажет, и к этомувопросу обязательно вернутся позже.
Что Лежнин навернякаисключил, так это возвращение маршруток в тех количествах, в которых они ездилипо городу.
- Поймите, я не противчастных извозчиков. Они работают у нас и сейчас. Перевозчик определяетсяконкурсной процедурой. Но я точно не хочу видеть на дорогах «колбасу» измаршруток и грубых водителей, нарушающих ПДД. У частников понятная задача - имважно заработать. Городу же важно обеспечить комфорт жителей, - отметил Лежнин.
ДНЕМ С
ОГНЕМ НЕ СЫЩЕШЬ
Следующая тема, поднятаяна пресс-конференции - благоустройство. И наш любимый и многострадальныйРепинский овраг. С подрядчиком там, мягко говоря, не повезло. Работает он врежиме «улитки», как будто у него вечная сиеста. Причем с подрядчикомнеоднократно встречались, придавали ускорение при помощи прокуратуры городаОбнинска и волшебных «пенделей». Эффект, к сожалению, в каждом отдельно взятомслучае был краткосрочным.
- На подрядчика уженаложен штраф в три миллиона рублей. От нас он никуда не денется, рычагидавления есть, к самым жестким мерам пока не прибегаем, но прибегнем в случаенеобходимости, - сказал Вячеслав Вячеславович.
Вообще, как посетовал
Лежнин, с подрядчиками последнее время совсем туго, с хорошими имеется в виду.
Их раз-два и обчелся. У остальных же сильно снижено качество выполнения работ,нарушаются сроки и так далее.
- Есть несовершенство44-ФЗ. Если прежде подрядчик выбирался в соответствии со строгим спискомтребований, то сейчас, кто дешевле согласился выполнять работу, тот и победил.
И мозгами все прекрасно понимают, что невозможно сделать большой объем работ,причем сделать их качественно, за небольшие деньги. Но закон есть закон, -добавил и.о. главы администрации.
Далее Лежнин позволилсебе отпустить несколько справедливых колкостей в адрес подрядчика на Репинскомовраге и подчеркнул, что даже если с ним по итогу ничего не срастется, Обнинскне потеряет ни деньги, ни репутацию. Поясним. Проект по благоустройствуРепинского оврага выполняется благодаря победе в конкурсе. То есть не за счетмуниципального бюджета, все это федеральные деньги. А у федералов строго - еслиони видят, что выделенные средства не осваиваются как нужно, муниципалитетпросто вычеркивается из списка, что значит «шиш вам, а не финансирование проектовпо благоустройству».
Еще один примернерадивости подрядчиков - ситуация со строительством КНС на улицеПирогова. Ее должен был построитьподрядчик из Москвы ООО «ИБС». Он выиграл тендер, заказчиком которого выступилоМБУ «Городское строительство». Сумма контракта - 125 миллионов, 73 из которыхподрядчик получил в качестве аванса еще три года назад. По планам работы должныбыли закончить в 2022 году. Но ни аванса, ни КНС. А компания значитсяответчиком по 70 судебным делам.
Однако, как сообщил
Вячеслав Лежнин, аванс вернуть удалось! И строительство КНС обязательновозобновится. Закончат ее, правда (постучим по дереву), уже в 2026 году.
Что касается второйпроблемной КНС в 51 микрорайоне, Вячеслав Лежнин отметил, что, возможно, былаошибка в проекте КНС. Сейчас все исправят и в следующем году передадут КНС набаланс РИР.
КРИТИКОВАТЬ
С ДИВАНА КАЖДЫЙ МОЖЕТ
Плавно перешли к уборкедворовых территорий, расчистке дорог и тротуаров. Лежнин себе не изменяет,работу МАУ «Благоустройство» по части уборки проезжей части продолжаетоценивать на твердую «четверку». С остановками и тротуарами уже сложнее.
- Тут есть над чемпоработать. Это основная задача, которая стоит перед МАУ «Благоустройство». Ясчитаю, что тротуары более важны, чем дороги. Это ответственность передгорожанами. Я бы вообще коммуналку приравнял к социалке. Человек, прежде чемпопасть на работу или в библиотеку, должен проснуться, почистить зубы иумыться, и чтобы была вода дома. Потом выйти из дома и видеть убранныетротуары, - отметил Вячеслав Вячеславович.
Что же до Управляющихкомпаний и их работы, то Лежнин заявил, что контроль со стороны администрацииведется, но и жителям тоже стоит подключаться. В частности, убирать машины,чтобы техника могла свободно проехать. А в том случае, если УК отличаетсяособой нерадивостью - писать обращения в ГЖИ, а не в СМИ или звонить вадминистрацию с жалобами.
- Поймите, в ГЖИ можетнаписать только собственник. Тогда на основе обращения Госжилинспекцияорганизует проверку и может привлечь Управляющую компанию к ответственности.
Все, что мы можем со своей стороны, мы делаем. Но в тандеме с горожанами будетгораздо эффективнее, - сказал Вячеслав Лежнин.
Кстати, ему самому тожепару раз приходилось обращаться в ГЖИ.
Продолжая темуактивности горожан, Вячеслав Вячеславович отметил, что в некоторых ситуацияхобнинцам не хватает общности. В пример привел тему детских площадок. Регулярнопоступают запросы об организации игровой зоны для детей в том или ином дворе.
Но обычно они, скажем так, единичные.
- Такие вещи, какблагоустройство двора, должны решаться сообща. Если детскую площадку хочет одинчеловек, а остальные нет, то какой резон тратить деньги на ее установку? Аобслуживать потом кто будет? Но площадки, безусловно, нужны, хотя я, честноговоря, больше сторонник того, чтобы развивать большие игровые пространства,как, например, у «Плазы», - сказал Лежнин.
О ЧЕМ ЕЩЕ
ГОВОРИЛИ НА ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ
Дорога на Левитана будет открыта к концу года. Какподчеркнул Вячеслав Лежнин, строительство дороги - лишь верхушка айсберга.
Самое интересное начинается на этапе приёмки. Потому что очень много нюансов ибумажной волокиты. И просто отодвинуть блоки, чтобы ездили машины, пока идетприемка и остальные согласования, власти не могут. Не по закону.
Салон бракосочетания пока не готов к открытию. Срокисдвигаются уже не в первый раз. И.о. главы администрации уверил, что в первомквартале 2025 года это точно произойдет и добавил, что у строителей какое-тосвое понимание сроков.
Лежнин поддерживает постоянную связь с РИР и сам прекрасновидит, что половина Обнинска разрыта. Однако это вынужденные неудобства,которые нужно просто переждать и перетерпеть. По-хорошему, все ремонты иреконструкции стоило начинать минимум на полтора года раньше.
НЕ ПРО ОБНИНСК,
НО, ВСЕ ЖЕ
РЕКУЛЬТИВАЦИЯ МУСОРНОГО ПОЛИГОНА ПОД ОБНИНСКОМ - БОЛЬШЕРЕГИОНАЛЬНАЯ ПРОБЛЕМА
Сюда, в Тимашово
Боровского района, помимо Обнинска, свозился мусор из Боровского,Малоярославецкого и Жуковского районов. На 2025 год на проектирование заложеныденьги в областном бюджете. С этим проектом по рекультивации регион будетпытаться войти в федеральную программу.
- Боровск не пострадает.
Полигон нужно было юридически к нему привязать для участия в программах. Дляблагоустройства территории предварительно нужно провести полную рекультивацию,- подчеркнул Вячеслав Лежнин.
ЭТО ИНТЕРЕСНО
В декабре 2020 года в
Калуге глава региона Владислав Шапша провел рабочую встречу с начальникомМосковской железной дороги - филиала открытого акционерного общества«Российские железные дороги» Михаилом Глазковым.
Обсуждался ходреализации совместных проектов. В частности, возможность создания в Обнинскемузея-вагона в память о поезде-типографии газеты Западного фронта«Красноармейская правда», в котором в годы Великой Отечественной войны настанции «Обнинское» военный корреспондент Александр Твардовский написал первыеглавы поэмы «Василий Теркин».
Прекрасная идея, котораятак пока и не реализована. Но, как признался Лежнин, он сам мечтает, чтобытакой музей у нас появился. И он обязательно появится, просто пока есть болееприоритетные задачи.
А пока, в год 80-летиявеликой Победы Вячеслав Вячеславович предложил организовать выставкупроизведений Александра Твардовского. Пособирать книги, газетные вырезки,заметки, рассказать жителям города, особенно подрастающему поколению об этомзамечательном писателе.
НЕМНОГО
ПРО ЛИЧНОЕ
Каких-либо особыхновогодних традиций, как признался Вячеслав Вячеславович, у него нет.
Традиционное семейное застолье с оливье, шампанское под бой курантов ипожелания счастливого Нового года.
Скоро будет наряжатьелочку - дома у него стоит искусственная.
А всем обнинцам и
Обнинску в Новом году Вячеслав Лежнин пожелал процветания, благополучия,крепкого здоровья и, конечно же, мирного неба над головой.