Единственный шанс. Боровскому подрядчику сделали последнее предупреждение
0
625
Погода в этом году оказалась необычайно мягкой к чиновникам. На улице уже середина ноября, а мы пока так и не увидели ни затяжных ливней, ни ледяных дождей, ни каких-то еще катаклизмов.
Но даже несмотря на это с погодными капризами справились не все. Так, во время самого первого снегопада умудрилась оступиться компания «Единство», отвечающая за уборку Боровска.
Причем провалилась она точно на том же участке, за который её ругали всю прошлую зиму – Молчановской горке на въезде в город. Случившийся коллапс сразу же вызвал негодование не только у жителей, но и у администрации.
Поэтому в преддверии настоящей зимы организацию вызвали «на ковер» и сделали очередное предупреждение. В этот раз, судя по всему, последнее.
ПОСЛЕДНЯЯ КАПЛЯ
Вот уже пару лет Боровск регулярно попадает под прицел всего региона из-за своих неурядиц в плане содержания дорог. Злосчастную Молчановскую горку на въезде, где при малейшем снегопаде случается затор, уже скоро можно будет причислять к достопримечательностям города и водить туда туристов. Водить, потому что автобус рискует застрять.
На этой неделе синоптики снова прогнозировали нам переход через 0°, а дальше постепенно начнется переход от аномально мягкой для ноября погоды к привычным похолоданиям и осадкам. Все это для чиновников звучит не просто как тревожный звоночек, а прямо как настоящий набат. Причем настолько громкий, что слышат его уже не только в городской администрации, но и на уровне района.
В понедельник, 13-го ноября, возглавляющий администрацию района Николай КАЛИНИЧЕВ, обсуждая грядущее похолодание, инициировал встречу с руководителем отвечающей за дороги Боровска компанией «Единство».
- Наступает самое неприятное время, когда возможны и ледяные дожди, и снег, превращающийся в дождь. Всех прошу проверить готовность, и обрабатывать дороги заранее. Что касается Боровска, то встречу с подрядчиком нужно провести незамедлительно, и обязательно с моим присутствием, - отметил Николай Александрович.
Состоялось это рандеву во вторник, и прошло в довольно напряженной атмосфере. Ведь подрядчику припомнили не только недавние события, но и прошлые «грехи».
СО ВСЕЙ СТРОГОСТЬЮ
Начался разговор с того, что руководителям «Единства» дали возможность высказаться первыми. Они, чести ради, начали свой рассказ с правильной ноты, и в первую очередь принесли извинения за случившийся коллапс. Объяснили его поломкой КДМ, хотя, как мы помним, дело было еще и в откровенно запоздалой реакции на начавшиеся осадки. Тем не менее, в «Единстве» заверили, что выводы сделали и подобное не повторится. Компания даже закупила еще одну машину для посыпки песко-соляной смесью дорог, чтобы в случае чего вновь не попасть впросак.
В общем, обычная история, и слышим мы подобное часто. Вот только в этот раз чиновников слова подрядчика не сильно убедили.
- Знаете, у меня сейчас есть четкое ощущение дежавю. Год назад у нас здесь сидел предыдущий подрядчик и говорил нам примерно все то же самое. И когда мы после этого встречались с вами, разговор был очень похожий. Замечания и жалобы от жителей получаете не вы, а мы – районная администрация, администрация города. И отвечать перед людьми за вас приходится нам, - отметил Калиничев.
При этом обращений от недовольных боровчан, по словам Николая Александровича, много. И у него самого есть вопросы к подрядчику не только по уборке снега, но и в целом по содержанию города, вроде песка у тротуаров и скопления листвы в осенний период. Поэтому коллегам из Боровска глава исполнительной власти района дал четкий наказ – с подрядчиком работать максимально жестко и контролировать каждый шаг. За недоработки – применять штрафные санкции, вплоть до разрыва существующего контракта.
Правда, в случае чего попрощаться с «Единством» Боровску будет непросто – такая мера предусмотрена только в случае, если организация вообще не делает ничего. Но даже с наложением штрафов у администрации города есть какие-то абсолютно неуместные сложности – например, за последний транспортный коллапс подрядчика, по словам мэра Анжелики БОДРОВОЙ, никто не оштрафовал. Чем компания вызвала у местных властей такой кредит доверия – не совсем понятно, потому что «шишки» на «Единство» в ходе совещания летели со всех сторон.
Например, её работу сравнили с областным ДРСУ №5. Зимой в адрес региональной компании тоже есть жалобы, но в сравнении с городскими подрядчиками уровень ДРСУ – это просто «небо и земля». Хотя бы в том плане, что обрабатывать свои проезжие части областные дорожники начинают заранее. И если утром обещают снег, машины на работу выходят еще ночью.
Этот факт, к слову, привлек повышенное внимание к руководителю ДРСУ Федору СЕЧИНУ. Ведь техника дорожного управления, двигаясь к своим участкам все равно проезжает через Боровск и ту самую злополучную горку. Так что в головах чиновников созрела логичная идея, которую в соцсетях озвучивали еще в прошлом году – заключить с ДРСУ дополнительный договор или попросить «Единство» взять их в качестве субподрядчика на этот отрезок дороги. Тогда областные машины, проходя по городу, будут чистить и посыпать Молчановку своевременно, и напряженность сойдет на нет.
Прибегнут к этому варианту или нет — пока точно не ясно, но проработать его поручили.
НЕОСПОРИМАЯ ЛОГИКА
Со своей стороны, претензии озвучил и директор «Боровск-авто» Юрий СОЛОВЬЕВ. Он, кстати, напросился к подрядчику в гости, чтобы проверить, действительно ли компания готова к зиме и имеет необходимую технику, оснащенную системой «ГЛОНАСС».
Припомнил Юрий Иванович и прошлогодний инцидент на все той же горке, когда в ДТП попал его автобус и пострадал один из пассажиров. Это ДТП обошлось перевозчику в полмиллиона рублей, и повторять такой опыт в «Боровск-авто» не планируют.
- Прошу поднять еще один вопрос. По схеме наших маршрутов автобусы должны идти до площади Ленина в Боровске и только там разворачиваться. Но как нам работать, если Молачновская горка стоит «намертво»? Сойти с маршрута мы права не имеем, поэтому прошу комиссию проработать порядок действий в подобной ситуации, чтобы общественный транспорт мог продолжать работу, - отметил Соловьев.
Учитывая, что заторы на этом участке из-за ЧП превращаются в систему - вопрос своевременный. Видимо так рассудили и остальные участники встречи, поэтому теперь, в случае очередной пробки, общественный транспорт будет идти до автоколонны. Там на остановке пассажиров высадят, а автобусы развернутся на территории предприятия и уйдут в новый рейс.
Но, пожалуй, лучшую идею, которую точно поддержат и все боровчане, высказал врио главы администрации Ворсино Анатолий КОЛЮКАЕВ.
- Прорабатывать альтернативные варианты и думать о подстраховке – это, конечно, правильно. Но, может быть, лучше подрядчик просто начнет качественно работать, своевременно убирать и посыпать горку? Тогда вопрос будет решен, - справедливо заметил Анатолий Викторович.
Очень простой, логичный и правильный вывод. Но вот получится ли его воплотить в жизнь – тут уже есть большие сомнения. На самом деле сейчас «Единство»» может делать что угодно – давать громкие обещания, скупить хоть всю технику, но если за зиму затор на Молчановке повторится ещё хоть один раз, то, судя по настроениям в администрации, этот случай сильно рискует стать последним в работе данного подрядчика. Как минимум, в Боровском районе.
Степан ФЕДОРОВ
Но даже несмотря на это с погодными капризами справились не все. Так, во время самого первого снегопада умудрилась оступиться компания «Единство», отвечающая за уборку Боровска.
Причем провалилась она точно на том же участке, за который её ругали всю прошлую зиму – Молчановской горке на въезде в город. Случившийся коллапс сразу же вызвал негодование не только у жителей, но и у администрации.
Поэтому в преддверии настоящей зимы организацию вызвали «на ковер» и сделали очередное предупреждение. В этот раз, судя по всему, последнее.
ПОСЛЕДНЯЯ КАПЛЯ
Вот уже пару лет Боровск регулярно попадает под прицел всего региона из-за своих неурядиц в плане содержания дорог. Злосчастную Молчановскую горку на въезде, где при малейшем снегопаде случается затор, уже скоро можно будет причислять к достопримечательностям города и водить туда туристов. Водить, потому что автобус рискует застрять.
На этой неделе синоптики снова прогнозировали нам переход через 0°, а дальше постепенно начнется переход от аномально мягкой для ноября погоды к привычным похолоданиям и осадкам. Все это для чиновников звучит не просто как тревожный звоночек, а прямо как настоящий набат. Причем настолько громкий, что слышат его уже не только в городской администрации, но и на уровне района.
В понедельник, 13-го ноября, возглавляющий администрацию района Николай КАЛИНИЧЕВ, обсуждая грядущее похолодание, инициировал встречу с руководителем отвечающей за дороги Боровска компанией «Единство».
- Наступает самое неприятное время, когда возможны и ледяные дожди, и снег, превращающийся в дождь. Всех прошу проверить готовность, и обрабатывать дороги заранее. Что касается Боровска, то встречу с подрядчиком нужно провести незамедлительно, и обязательно с моим присутствием, - отметил Николай Александрович.
Состоялось это рандеву во вторник, и прошло в довольно напряженной атмосфере. Ведь подрядчику припомнили не только недавние события, но и прошлые «грехи».
СО ВСЕЙ СТРОГОСТЬЮ
Начался разговор с того, что руководителям «Единства» дали возможность высказаться первыми. Они, чести ради, начали свой рассказ с правильной ноты, и в первую очередь принесли извинения за случившийся коллапс. Объяснили его поломкой КДМ, хотя, как мы помним, дело было еще и в откровенно запоздалой реакции на начавшиеся осадки. Тем не менее, в «Единстве» заверили, что выводы сделали и подобное не повторится. Компания даже закупила еще одну машину для посыпки песко-соляной смесью дорог, чтобы в случае чего вновь не попасть впросак.
В общем, обычная история, и слышим мы подобное часто. Вот только в этот раз чиновников слова подрядчика не сильно убедили.
- Знаете, у меня сейчас есть четкое ощущение дежавю. Год назад у нас здесь сидел предыдущий подрядчик и говорил нам примерно все то же самое. И когда мы после этого встречались с вами, разговор был очень похожий. Замечания и жалобы от жителей получаете не вы, а мы – районная администрация, администрация города. И отвечать перед людьми за вас приходится нам, - отметил Калиничев.
При этом обращений от недовольных боровчан, по словам Николая Александровича, много. И у него самого есть вопросы к подрядчику не только по уборке снега, но и в целом по содержанию города, вроде песка у тротуаров и скопления листвы в осенний период. Поэтому коллегам из Боровска глава исполнительной власти района дал четкий наказ – с подрядчиком работать максимально жестко и контролировать каждый шаг. За недоработки – применять штрафные санкции, вплоть до разрыва существующего контракта.
Правда, в случае чего попрощаться с «Единством» Боровску будет непросто – такая мера предусмотрена только в случае, если организация вообще не делает ничего. Но даже с наложением штрафов у администрации города есть какие-то абсолютно неуместные сложности – например, за последний транспортный коллапс подрядчика, по словам мэра Анжелики БОДРОВОЙ, никто не оштрафовал. Чем компания вызвала у местных властей такой кредит доверия – не совсем понятно, потому что «шишки» на «Единство» в ходе совещания летели со всех сторон.
Например, её работу сравнили с областным ДРСУ №5. Зимой в адрес региональной компании тоже есть жалобы, но в сравнении с городскими подрядчиками уровень ДРСУ – это просто «небо и земля». Хотя бы в том плане, что обрабатывать свои проезжие части областные дорожники начинают заранее. И если утром обещают снег, машины на работу выходят еще ночью.
Этот факт, к слову, привлек повышенное внимание к руководителю ДРСУ Федору СЕЧИНУ. Ведь техника дорожного управления, двигаясь к своим участкам все равно проезжает через Боровск и ту самую злополучную горку. Так что в головах чиновников созрела логичная идея, которую в соцсетях озвучивали еще в прошлом году – заключить с ДРСУ дополнительный договор или попросить «Единство» взять их в качестве субподрядчика на этот отрезок дороги. Тогда областные машины, проходя по городу, будут чистить и посыпать Молчановку своевременно, и напряженность сойдет на нет.
Прибегнут к этому варианту или нет — пока точно не ясно, но проработать его поручили.
НЕОСПОРИМАЯ ЛОГИКА
Со своей стороны, претензии озвучил и директор «Боровск-авто» Юрий СОЛОВЬЕВ. Он, кстати, напросился к подрядчику в гости, чтобы проверить, действительно ли компания готова к зиме и имеет необходимую технику, оснащенную системой «ГЛОНАСС».
Припомнил Юрий Иванович и прошлогодний инцидент на все той же горке, когда в ДТП попал его автобус и пострадал один из пассажиров. Это ДТП обошлось перевозчику в полмиллиона рублей, и повторять такой опыт в «Боровск-авто» не планируют.
- Прошу поднять еще один вопрос. По схеме наших маршрутов автобусы должны идти до площади Ленина в Боровске и только там разворачиваться. Но как нам работать, если Молачновская горка стоит «намертво»? Сойти с маршрута мы права не имеем, поэтому прошу комиссию проработать порядок действий в подобной ситуации, чтобы общественный транспорт мог продолжать работу, - отметил Соловьев.
Учитывая, что заторы на этом участке из-за ЧП превращаются в систему - вопрос своевременный. Видимо так рассудили и остальные участники встречи, поэтому теперь, в случае очередной пробки, общественный транспорт будет идти до автоколонны. Там на остановке пассажиров высадят, а автобусы развернутся на территории предприятия и уйдут в новый рейс.
Но, пожалуй, лучшую идею, которую точно поддержат и все боровчане, высказал врио главы администрации Ворсино Анатолий КОЛЮКАЕВ.
- Прорабатывать альтернативные варианты и думать о подстраховке – это, конечно, правильно. Но, может быть, лучше подрядчик просто начнет качественно работать, своевременно убирать и посыпать горку? Тогда вопрос будет решен, - справедливо заметил Анатолий Викторович.
Очень простой, логичный и правильный вывод. Но вот получится ли его воплотить в жизнь – тут уже есть большие сомнения. На самом деле сейчас «Единство»» может делать что угодно – давать громкие обещания, скупить хоть всю технику, но если за зиму затор на Молчановке повторится ещё хоть один раз, то, судя по настроениям в администрации, этот случай сильно рискует стать последним в работе данного подрядчика. Как минимум, в Боровском районе.
Степан ФЕДОРОВ