Дорожный ответ. Разбитую межрайонную трассу поставили в очередь на ремонт
0
413
Проблемы с дорогами в Боровском районе начинаются каждыйраз, после того как сойдет снег. Перепады температур вкупе с влажностью«убивают» проезжие части буквально в несколько недель, а учитывая, насколькоснежной в этот раз выдалась зима, объем работ у ремонтников вышел, мягкоговоря, внушительным.
Особенно сильно пострадали наиболее загруженныетранспортные артерии - Тимашово-Кривское, а также межрайонный маршрутБоровск-Малоярославец, для приведения в порядок которых требуется вложитьнемало средств.
Благо, ситуацию хорошо понимают и в региональном центре,поэтому в необходимости ремонту местным чиновником не отказывают, правда,начала работ все-таки придется подождать.
ПЕРЕТЕРПЕТЬ
ПРАЗДНИКИ
О том, что каждую весну многие дороги в поселениях заметнотеряют и в качестве, и изобилуют ямами и ухабами известно всем автомобилистамрайона. Однако в этот раз ситуация выдалась особенно сложной, и решить её внесколько недель или даже в один месяц, как это бывает обычно, простоневозможно.
Возглавляющий исполнительную власть Боровского районаНиколай КАЛИНИЧЕВ еще в марте обратил внимание коллег на то, что проезжие частинеобходимо как можно скорее приводить в порядок, кто бы за них не отвечал.
Проще всего воплотить это поручение в жизнь оказалось всельских поселениях. Местные власти, как правило, отвечают только за уличнуюсеть в деревнях, а это в 90% случаев - грунтово-щебеночные дороги. Конечно,когда начали таять метровые сугробы они тоже заметно «поплыли», но провестиотсыпку и грейдирование не в пример проще, чем латать асфальт, как этонеобходимо делать в городах.
Немного сложнее ситуация с районными трассами, протяженностькоторых велика, да и пользуется ими куда больше людей, что создает наослабленное перепадами и влажностью полотно дополнительную нагрузку.
Самыми же «убитыми» оказались дороги находящиеся в веденииобласти. Водители в один голос жаловались на то, что участок от Тимашово доКривского, а также межрайонный маршрут Боровск-Малоярославец едва ли можноназвать проезжими.
С этим согласился и начальник ДРСУ № 5 Федор СЕЧИН, которыйпообещал бросить на работы по содержанию все имеющиеся в его распоряжении силы.
Региональные власти в свою очередь также следят за ситуацией, а потому сейчаспоявились конкретные сроки, когда водителям следует ждать улучшения ситуации.
- В прошлом году мы проводили большой ремонт участкаТимашово-Кривское, и в ближайшее время здесь начнут реализовывать вторую частьпроекта. Контракт на работы уже заключен, а датой начала станет 10-е мая. Такжеесть жалобы на качество дорог в сторону Боровского монастыря и «Этномира»,здесь будем стараться поддерживать их в рамках содержания, - отмечает ФедорНиколаевич.
Более того, на прошлой неделе сотрудники ДРСУ своими силамипостарались привести в порядок участок в районе поворота с Тимашово на Боровск,поскольку там, по словам боровчан, ям стало больше, чем самого асфальта.
Что же до путей, ведущих в сторону главных культурных идосуговых центров Боровского района, то здесь активность обещала проявитьадминистрация. Возглавляющий её Николай Калиничев намерен обратиться в регион,с просьбой выделить средства на восстановление проездов к монастырю и«Этномиру».
ФАТАЛЬНОЕ
СОСЕДСТВО
Еще одной приятной новостью стало заключение контракта навосстановление участка Боровск-Потресово-Обнинск. Дорога, начинающаяся отплотины в наукограде и идущая до поворота в сторону Городни, каждый годпревращается в непролазные ухабы. При этом, несмотря на регулярный ремонт,сделать её «на века» просто невозможно, и погода здесь далеко не самый главныйфактор. Куда больший урон покрытию наносит кортеж большегрузов, целый денькурсирующий во всех направлениях от потресовского карьера. И пока разработка наэтой территории будет продолжаться, вряд ли стоит ожидать, что даже послеобновления данный участок продержится в приемлемом состоянии хотя бы до концаосени.
Со схожей бедой столкнулись жители деревни Кириллово в СП«Совхоз Боровский». Ситуация с дорогой здесь активно обсуждалась в прошломгоду, но, к сожалению, соседство с карьером продолжает оказывать своеразрушительное воздействие
- Проблема с этим участком у нас действительно есть, и мы сосвоей стороны обратились как в областное Миндор, так и к «Калугадорзаказчику»,но пока, к сожалению, так и не получили четкого ответа, чего нам ждать иликаких-то сроков. То же самое и с нашим ДРСУ - работы в рамках содержанияведутся по всему району после согласования с их куратором, и пока четкосказать, что и когда будет сделано у нас в Кириллово никто не может, - отмечаетглава администрации поселения Антон МАСНЯК.
ЛОЖКА МЕДА
Впрочем, в дорожной сфере есть и хорошие новости. Так,например, в Балабанове получили положительное заключение экспертизыотносительно проекта новой проезжей части на «гагаринском поле». Новая дорогапройдет между поликлиникой и школой, и сделает оба объекта доступнее длягорожан.
- Дорога будет построена сразу с прицелом на строящийсяЦентр культурного развития. Планируем попасть с этим проектом в федеральнуюпрограмму, и соответствующее письмо за подписью губернатора было направлено вМинистерство дорожного хозяйства. Ожидаем начала строительства уже в этом году,а сдан объект будет в 2022-м, - рассказал заместитель главы местнойадминистрации Александр КОЗЛОВ.
Еще одним хорошим знаком стало получение ответа отМинистерства дорожного хозяйства относительно межрайонной трассы Боровск-Малоярославец.
Здесь, к сожалению, решить проблему «малой кровью» не получится. После зимыначало «гулять» песко-щебеночное основание, и даже если заделать имеющиеся ямы,через время неизбежно появятся новые.
По словам заместителя главы районной администрации АлексеяСТЕПАНОВА, включить эту проезжую часть в основной список на ремонт возможностинет. Но после того, как будут отыграны первостепенны контракты, в случаеэкономии средств на аукционах, деньги направят как раз на капитальный ремонтданного отрезка.
Степан
ФЕДОРОВ
Особенно сильно пострадали наиболее загруженныетранспортные артерии - Тимашово-Кривское, а также межрайонный маршрутБоровск-Малоярославец, для приведения в порядок которых требуется вложитьнемало средств.
Благо, ситуацию хорошо понимают и в региональном центре,поэтому в необходимости ремонту местным чиновником не отказывают, правда,начала работ все-таки придется подождать.
ПЕРЕТЕРПЕТЬ
ПРАЗДНИКИ
О том, что каждую весну многие дороги в поселениях заметнотеряют и в качестве, и изобилуют ямами и ухабами известно всем автомобилистамрайона. Однако в этот раз ситуация выдалась особенно сложной, и решить её внесколько недель или даже в один месяц, как это бывает обычно, простоневозможно.
Возглавляющий исполнительную власть Боровского районаНиколай КАЛИНИЧЕВ еще в марте обратил внимание коллег на то, что проезжие частинеобходимо как можно скорее приводить в порядок, кто бы за них не отвечал.
Проще всего воплотить это поручение в жизнь оказалось всельских поселениях. Местные власти, как правило, отвечают только за уличнуюсеть в деревнях, а это в 90% случаев - грунтово-щебеночные дороги. Конечно,когда начали таять метровые сугробы они тоже заметно «поплыли», но провестиотсыпку и грейдирование не в пример проще, чем латать асфальт, как этонеобходимо делать в городах.
Немного сложнее ситуация с районными трассами, протяженностькоторых велика, да и пользуется ими куда больше людей, что создает наослабленное перепадами и влажностью полотно дополнительную нагрузку.
Самыми же «убитыми» оказались дороги находящиеся в веденииобласти. Водители в один голос жаловались на то, что участок от Тимашово доКривского, а также межрайонный маршрут Боровск-Малоярославец едва ли можноназвать проезжими.
С этим согласился и начальник ДРСУ № 5 Федор СЕЧИН, которыйпообещал бросить на работы по содержанию все имеющиеся в его распоряжении силы.
Региональные власти в свою очередь также следят за ситуацией, а потому сейчаспоявились конкретные сроки, когда водителям следует ждать улучшения ситуации.
- В прошлом году мы проводили большой ремонт участкаТимашово-Кривское, и в ближайшее время здесь начнут реализовывать вторую частьпроекта. Контракт на работы уже заключен, а датой начала станет 10-е мая. Такжеесть жалобы на качество дорог в сторону Боровского монастыря и «Этномира»,здесь будем стараться поддерживать их в рамках содержания, - отмечает ФедорНиколаевич.
Более того, на прошлой неделе сотрудники ДРСУ своими силамипостарались привести в порядок участок в районе поворота с Тимашово на Боровск,поскольку там, по словам боровчан, ям стало больше, чем самого асфальта.
Что же до путей, ведущих в сторону главных культурных идосуговых центров Боровского района, то здесь активность обещала проявитьадминистрация. Возглавляющий её Николай Калиничев намерен обратиться в регион,с просьбой выделить средства на восстановление проездов к монастырю и«Этномиру».
ФАТАЛЬНОЕ
СОСЕДСТВО
Еще одной приятной новостью стало заключение контракта навосстановление участка Боровск-Потресово-Обнинск. Дорога, начинающаяся отплотины в наукограде и идущая до поворота в сторону Городни, каждый годпревращается в непролазные ухабы. При этом, несмотря на регулярный ремонт,сделать её «на века» просто невозможно, и погода здесь далеко не самый главныйфактор. Куда больший урон покрытию наносит кортеж большегрузов, целый денькурсирующий во всех направлениях от потресовского карьера. И пока разработка наэтой территории будет продолжаться, вряд ли стоит ожидать, что даже послеобновления данный участок продержится в приемлемом состоянии хотя бы до концаосени.
Со схожей бедой столкнулись жители деревни Кириллово в СП«Совхоз Боровский». Ситуация с дорогой здесь активно обсуждалась в прошломгоду, но, к сожалению, соседство с карьером продолжает оказывать своеразрушительное воздействие
- Проблема с этим участком у нас действительно есть, и мы сосвоей стороны обратились как в областное Миндор, так и к «Калугадорзаказчику»,но пока, к сожалению, так и не получили четкого ответа, чего нам ждать иликаких-то сроков. То же самое и с нашим ДРСУ - работы в рамках содержанияведутся по всему району после согласования с их куратором, и пока четкосказать, что и когда будет сделано у нас в Кириллово никто не может, - отмечаетглава администрации поселения Антон МАСНЯК.
ЛОЖКА МЕДА
Впрочем, в дорожной сфере есть и хорошие новости. Так,например, в Балабанове получили положительное заключение экспертизыотносительно проекта новой проезжей части на «гагаринском поле». Новая дорогапройдет между поликлиникой и школой, и сделает оба объекта доступнее длягорожан.
- Дорога будет построена сразу с прицелом на строящийсяЦентр культурного развития. Планируем попасть с этим проектом в федеральнуюпрограмму, и соответствующее письмо за подписью губернатора было направлено вМинистерство дорожного хозяйства. Ожидаем начала строительства уже в этом году,а сдан объект будет в 2022-м, - рассказал заместитель главы местнойадминистрации Александр КОЗЛОВ.
Еще одним хорошим знаком стало получение ответа отМинистерства дорожного хозяйства относительно межрайонной трассы Боровск-Малоярославец.
Здесь, к сожалению, решить проблему «малой кровью» не получится. После зимыначало «гулять» песко-щебеночное основание, и даже если заделать имеющиеся ямы,через время неизбежно появятся новые.
По словам заместителя главы районной администрации АлексеяСТЕПАНОВА, включить эту проезжую часть в основной список на ремонт возможностинет. Но после того, как будут отыграны первостепенны контракты, в случаеэкономии средств на аукционах, деньги направят как раз на капитальный ремонтданного отрезка.
Степан
ФЕДОРОВ