Механик разобрал новую Lada Iskra и показал из чего она на самом деле сделана. Неужели «иномарка»?
Новая надежда отечественного автопрома Lada Iskra оказалась сложным пазлом из иностранных запчастей. При вскрытии машины эксперты обнаружили внутри детали из Китая, Японии и даже следы ушедшего Renault. Это настоящий интернациональный конструктор под российским брендом, но что удивило механика при разборе больше всего?
Автомобиль купил и разобрал владелец автомастерской, известный блогер Свиридов. От дилера он поехал на разборку своим ходом — на 10 минуте у новенькой Lada Iskra загорелся сигнал Check Engine, «проверьте двигатель».
Внутренний мир автомобиля все же держится на отечественных производителях, хотя и тут не обошлось без иностранного влияния. Стекла для машины льют на Борском заводе, оптику поставляет «Автосвет» из Киржача, а свечи зажигания марки Brisk делают прямо в Тольятти.
За мозг машины отвечает компания «Итэлма», поставляющая блоки управления двигателем, ABS, форсунки и генератор. А вот проводку доверили японцам из Yazaki, правда, их предприятие локализовано в Нижнем Новгороде.
Самое интересное нашлось при осмотре кузова и топливной системы. Щитки передних колес откровенно кричат о своем происхождении: они сделаны по технологиям Renault и AD Plastic. На топливном баке и вовсе красуется эмблема французского производителя, напоминая о временах тесного сотрудничества с европейцами.
Шестиступенчатую механику и вариатор поставляет китайский гигант WanLiYang. Приводной вал имеет бельгийские корни от фирмы Mobyp, хотя, скорее всего, физически его произвели на китайских заводах. В основе всего этого лежит платформа CMF-B LS — наследие архитектуры Renault, знакомое нам по третьему Логану и Весте. Машина будет доступна в кузовах седан и универсал, включая версию Cross с увеличенным дорожным просветом.
Для экономных предусмотрена базовая версия с 90-сильным мотором и вазовской пятиступенчатой механикой. Ценник на этот интернациональный конструктор варьируется от 1,25 до 1,8 миллиона рублей, а успех будет зависеть от того, насколько качественно в Тольятти смогут собрать воедино детали с разных концов света.
По факту Lada Iskra — это продукт вынужденной международной кооперации с явным креном в сторону Китая.
В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.