Члены лодочной станции «Турист» отрицают самовольный захват земли
Представители Ассоциации владельцев маломерных судов «Турист» прокомментировали намерение властей снести лодочную станцию на Гребном канале и обратились к ним с просьбой сохранить социальный объект, оформив его деятельность в соответствии с законодательством. Свою позицию лодочники высказали в ходе пресс-конференции с журналистами 13 октября.
Так, Михаил Рогов, являющийся членом Ассоциации с 2008 года, рассказал, что территория под лодочную станцию была выделена горсоветом в 1978 году. Для управления ей создали муниципальное предприятие «Турист», получившее право бессрочного пользования участком. С каждым из лодочников тогда заключили соответствующий договор, действие которого пролонгировалось автоматически, если только он не был расторгнут сторонами.
«А он расторгнут не был. Из этого можно заключить, что договор действует и в настоящий момент», – подчеркнул Михаил Рогов.
В 2000-м году МП было ликвидировано, а его обязательства по лодочной станции перешли некоммерческому партнерству «Объединение владельцев маломерных судов "Турист"», созданному теми же лодочниками. Несколько раз они пытались оформить участок, однако в ответ на обращения в региональном минимущества сообщали, что земля уже предоставлена им в аренду на 49 лет. При этом ранее в министерстве отметили, что соответствующие документы так и не были оформлены.
Позднее власти предложили легализовать существование лодочной станции с помощью инвестпроекта на туристический центр, и в 2020 году члены Ассоциации предприняли такую попытку, которая, по их словам, была обусловлена угрозой сноса. Однако основным условием для реализации проекта является освобождение территории от прав третьих лиц, то есть ликвидация всех существующих построек. Тогда от этой идеи решено было отказаться.
Лодочники также подчеркнули, что не имеют долгов перед государством и готовы продолжать платить в соответствии с договором. В настоящее время в суде рассматривается иск от минимущества региона о сносе лодочной станции, объект уже отключили от электричества и могут ограничить подачу воды. Как сообщил глава регионального минимущества Сергей Баринов, добиться освобождения территории власти намерены до конца 2023 года.
«Мы заявляем – мы не самовольные захватчики земли, мы находимся на этой территории и действуем на основании документов, которые выдавали государственные органы. Мы готовы идти в ногу вместе с развитием города», – заявили представители Ассоциации.
Они добавили, что лодочная станция не превращается в коттеджный поселок, а размещенные здесь эллинги – помещения для хранения и обслуживания судов – вовсе не подходят под понятие самостроев. По их словам, площадь каждой такой постройки не превышает 40 кв. м., а второй этаж в ней служит укрытием во время паводков и непогоды.
Комментируя анонсированный переезд станции на Бор, лодочники подчеркнули, что это решение было принято без их ведома бывшим директором А.В.М.С. Никитой Суходоевым (юридически в должность он не вступал). 1 сентября он обратился в региональное минимущества, якобы от лица всех членов «Туриста» отказавшись от мирного урегулирования в суде, а уже 14 сентября на инвестсовете была одобрена заявка АНО «РЦСП» на выделение земли на другом берегу Волги для переезда лодочной станции. Сумму финансирования определили в 168 млн рублей, позднее предложив увеличить ее до 190 млн. В связи с этим рыбаки, не дававшие согласия на переезд, обратились в СК.
Что касается проекта КРТ ООО «Берег», реализация которого охватит территорию вблизи устья Гребного канала, лодочники опасаются серьезных последствий для экологии: для постройки жилого микрорайона на этой территории потребуется возвести большую насыпь. Кроме того, под вопросом находится и безопасность детей, которые будут посещать школу и детсад, с одной стороны граничащие с водой, а с другой – с шоссе.
Теперь ситуацию с планируемым сносом лодочной станции рассматривает глава СКР Александр Бастрыкин. Также владельцы судов создали петицию в защиту объекта, которую подписали более тысячи человек.