Речной маршрут Казань – Набережные Челны откроется 1 мая
В навигацию этого года откроется более десяти социально значимых маршрутов
В Татарстане 24 апреля откроется пассажирская навигация по Волге. Первый рейс отправится из речного порта Казани в Верхний Услон, сообщил на пресс-конференции в «Татар-информе» гендиректор «Флота РТ» Роман Лизалин.
Первый рейс скоростного судна – «Метеора» – запланирован на 30 апреля: он отправится в Болгар и Тетюши. Навигация водоизмещающего флота продлится до 22 ноября. В этот же день завершится работа и скоростных судов.
В этом году откроют более десяти социально значимых маршрутов. Регулярные рейсы вниз по Волге будут заходить в 11 населенных пунктов: Студенец, Садовую, Нижний Услон, Ключищи, Матюшино, Ташевку, Гребени, Шелангу, Кзыл-Байрак, Тенишево и Тетюши.
Рейсы вверх по Волге свяжут Казань с Верхним Услоном, Печищами, Набережными и Пустыми Морквашами, Дачной и Рудником.
«В прошлом году мы очень переживали, что у нас будет большой отток пассажиров. Собственно, так и случилось – социальные рейсы просели ввиду того, что был открыт мост (трасса М12, – прим. Т-и) и люди пересели на автомобильный транспорт. Но подтянулись коммерческими рейсами. В итоге общее количество перевезенных пассажиров составило 362 тыс. На этот год поставили план – 370 тыс. перевезенных пассажиров», – заявил Лизалин.
Роман Лизалин: «Мы на регулярной основе выходим в навигацию нашими новыми скоростными судами второго поколения на маршрут Казань – Набережные Челны»
Фото: © Рамиль Гали / «Татар-информ»
Рейс Казань – Набережные Челны запустят впервые со времен СССР
В навигацию этого года откроется новое направление – маршрут Казань – Набережные Челны. На нем будет задействовано два скоростных судна «Метеор-2020».
«У нас есть основные направления – Болгары и Свияжск, но в этом году для нас произойдет достаточно серьезное событие. Мы на регулярной основе выходим в навигацию нашими новыми скоростными судами второго поколения на маршрут Казань – Набережные Челны. Это действительно событие, потому что на регулярной основе рейс был только при Советском Союзе», – заявил Лизалин.
Следуя по маршруту, теплоход будет заходить в Камское Устье, Чистополь, Нижнекамск и Елабугу.
Рейс будет выполняться еженедельно по пятницам, субботам и воскресеньям с 1 мая по 30 августа. Но до Чистополя теплоход продолжит ходить до 11 октября.
Из Казани «Метеор» отправится в 9 часов утра и будет в Набережных Челнах в 14.50. В обратном направлении он будет отправляться также в 9 утра.
Компания «Флот РТ» в эту навигацию будет работать внутри Татарстана
Фото: © Михаил Захаров / «Татар-информ»
Из Казани откроются рейсы в Чебоксары, Сарапул и Нижний Новгород
Компания «Флот РТ» в эту навигацию будет работать внутри Татарстана. В то же время рассматривается возможность по восстановлению рейса в Ульяновск.
Ежедневные рейсы на «Валдаях» из Казани в Чебоксары и в обратном направлении, а также из Чебоксар в Свияжск и обратно организует компания «Чебоксарский речной порт».
Компания «Водолет» будет перевозить по маршруту Нижний Новгород – Казань и Казань – Сарапул.
В навигацию прошлого года было задействовано 21 судно. В этом году планируется запустить не менее 23 единиц
Фото: © Михаил Захаров / «Татар-информ»
Ожидается поставка двух судов на воздушной подушке
В этом году «Флот Республики Татарстан» планирует перейти на «бесшовную» навигацию. Это станет возможным после приобретения компанией двух пассажирских судов на воздушной подушке «Парма-44», рассказал Лизалин.
«Компанией заключен контракт на поставку двух судов на воздушной подушке, и мы собираемся с этого года сделать паромную переправу, соединяющую Казань и Верхний Услон. Летом по этому маршруту будут ходить суда проекта А-217 ледового класса, а уже осенью мы будем перевозить на воздушных подушках», – сообщил он.
Первое судно на воздушной подушке поступит в октябре-ноябре, а второе – после Нового года, уточнил гендиректора компании.
По его словам, такая «бесшовная» логистика позволит привлечь еще больше пассажиров. Более того, маршрут может заинтересовать и жителей других регионов России.
«Пассажиры из других регионов об этом спрашивали, они бы хотели зимой путешествовать на воздушной подушке», – подчеркнул Лизалин.
Практически на всех судах, за исключением одного-двух, поменяли главные и вспомогательные энергетические установки, установили новые двигатели, заменили иллюминаторы
Фото: © Михаил Захаров / «Татар-информ»
Число судов вырастет, а причалы отремонтируют
В навигацию прошлого года было задействовано 21 судно. В этом году планируется запустить не менее 23 единиц.
«Когда мы говорим про прирост судов, имеется в виду и приобретение новых, и восстановление ранее эксплуатирующихся судов, которые долгое время не работали. Мы их приводим в нормативное состояние. Например, в этом году ведем работу по восстановлению судна «Восход-74», – уточнил гендиректор.
Лизалин отметил, что практически на всех судах, за исключением одного-двух, поменяли главные и вспомогательные энергетические установки, установили новые двигатели, заменили иллюминаторы.
Кроме того, проводится работа по капитальному ремонту дебаркадеров. До конца этого года планируется завершить работу по восстановлению трех дебаркадеров.