Александр Полянских: Пятьдесят девять лет отдал строительству и нисколько не жалею
Личность | Воронежский завод ЖБИ №2 – одно из известнейших предприятий стройиндустрии региона. 35 лет у руля предприятия строитель по призванию, руководитель с большим жизненным и производственным опытом, энергичный и остро чувствующий пульс времени Александр Тихонович Полянских.
Накануне профессионального праздника мы встретились с генеральным директором АО «Завод ЖБИ-2» и поговорили о том, чём сегодня живёт предприятие. А начали разговор с того, о чём более всего болит душа у нашего собеседника.
Генеральный директор АО «Завод ЖБИ-2» Александр ППОЛЯНСКИХ награждён орденом Почёта СССР , знаком «Почётный строитель России», удостоен почётного звания «Заслуженный строитель РФ». За вклад в экономическое развитие Воронежской области в 2013 году Александр Полянских награждён почётным знаком правительства Воронежской области «Благодарность от земли Воронежской», в 2015 году удостоен знака отличия «За заслуги перед Воронежской областью», в 2019 году награждён медалью «За труды во благо земли Воронежской».
– В строительном производстве сейчас непростая ситуация, – отметил Александр Полянских. – В особенности у тех, кто занят возведением жилья. Упал спрос, и построенные дома стоят – пустуют. Поэтому и общее настроение у многих моих коллег непраздничное. Однако строительная отрасль во все времена была и остаётся локомотивом развития экономики. Значит, нам предстоит справиться с любыми трудностями.
– Александр Тихонович, вы назвали цифры, в которые трудно поверить – 60 лет в строительной отрасли и 35 лет на посту руководителя завода ЖБИ №2. Расскажите, как вы пришли в строительство?
– Я – простой деревенский парень из села в Липецкой области. После семилетки доучивался в соседнем районе, жил в интернате и туда заглянула жительница этого села – студентка Воронежского строительного института. Она рассказала, какой это замечательный вуз, и я под сильным впечатлением отправился в Воронеж. Поступил учиться, выбрав специальность «Производство бетонных и железобетонных конструкций». О, думаю, звучит-то как солидно!
– А первая встреча с реальным предприятием не разочаровала?
– Напротив, во времена Хрущёва издали директиву: приблизить высшую школу к жизни. Мы – студенты ВИСИ – одну неделю сидели на лекциях, а следующую – работали на заводе. Я трудился арматурщиком, и к окончанию вуза считался одним из лучших студентов. Мог сам выбирать, куда отправиться на преддипломную практику. Молодость, в голове – романтика. В то время в Коми АССР строился самый большой в Европе лесопромышленный комплекс. Вот туда, на берег реки Вычегды, я и высадился. Несмотря на юный возраст, а мне не было 22 лет, исполнял обязанности мастера. Руководил бригадой из 14 условно освобождённых. Но я сразу выбрал линию поведения, которой придерживался всю жизнь: «Если я руководитель, меня обязаны слушаться. Дисциплина – прежде всего!» Потом прослужил год в армии, в ракетных войсках стратегического назначения, вернулся в Воронеж и устроился мастером на железобетонный завод №1.
– В то время в Воронеже насчитывалось несколько десятков железобетонных производств…
– Мне удалось поработать на четырёх предприятиях. А в 1983 году я возглавил завод ЖБИ №2, которым руковожу по сей день.
– Что было самым сложным?
– Было и есть – держать предприятие в тонусе. И нам вместе с коллективом удавалось делать это и в самые трудные перестроечные годы. Тогда заводы закрывались десятками. А нам помогли выжить принципы, по которым я живу и сегодня. Первый – реконструкция предприятия в соответствии с теми задачами, которые предстоит решать. Скажу так: завод нынешний и завод тот – это совершенно два разных предприятия. Несмотря на все кризисы, мы постоянно его реконструировали. Второй принцип – подбор команды, начиная с ближайших помощников.
– Считается, что кадровая проблема и сегодня – самая сложная.
– Поэтому я лично формировал инженерно-технические кадры, состоящие из профессионалов высокого класса. Они отлично разбираются в деле, развиваются. С учётом того, что директор поддерживает инициативу, они раскрывают свои таланты. Следующий принцип – чтобы работники, а это мощный коллектив из 650 человек! – вовремя получал зарплату. Люди чувствуют, что их ценят, и это идёт на пользу заводу: мы выпускаем более 4000 наименований железобетонных изделий, делаем новаторскую продукцию, расширяем круг заказчиков.
– Что сегодня продвигаете в качестве новаторского продукта?
– Предлагаем изделия для самых современных способов возведения зданий, таких как каркасное и панельно-кирпичное сборное домостроение. Дома любой высоты, любой планировки строятся буквально на глазах. Сотрудничали и сотрудничаем с такими известными организациями, как ООО «Выбор», АО «ДСК», ООО «ВМУ-2», ОАО Трест «Липецкстрой», ПАО «Орелстрой», ООО «Проект Инвест Строй», ООО «Элекстронжилсоцстрой» и другие. А всего в настоящий момент поставляем свои изделия в более 400 организаций, не включая физических лиц.
ЖК «Солнечный» – один из самых современных и комфортабельных
жилых комплексов Воронежа. Фото с сайта завода ЖБИ-2.
– Известно, что по вашим технологиям строились целые городки.
– Да, например, комплекс из восьми жилых домов для военных в Богучаре. Подобный микрорайон построен и в Валуйках. Когда главнокомандующий Сухопутными войсками России – генерал-полковник Олег Салюков его осмотрел, то сказал; «Для военных только такие дома и стройте!» Теперь такой же микрорайон будут возводить в Вологде.
– Что в перспективе?
– Сейчас в работе у нас семиэтажная больница и онкологический центр в Липецке. Заключили договор на возведение из материалов завода 19-этажного жилого дома на улице Ломоносова в Воронеже. Совместно с ООО «ВМУ-2» рассматриваем возможность строительства 25-этажного жилого дома в микрорайоне «Боровое». В шутку говорю сотрудникам, что даже если завтра поступит заказ сделать железобетонный корабль, никто не имеет права отказываться, кроме меня.
– А, в самом деле, доводилось производить что-то особенное?
– Завод поставлял изделия на строительство Крымского моста. В огромных количествах делал и делает железобетонные конструкции под свинокомплексы, которые имеют свои особенности. Сейчас продвигаем уникальный проект – каркасную школу на 1100 мест (разработчик – проектный институт «Гипрокоммундортранс»). Мы не сидим, сложа руки, а постоянно внедряем новое. Наш заместитель главного инженера, проводник новых серий и перспективных железобетонных изделий Николай Фоменко – один из лучших в России специалистов по панельно-кирпичному домостроению, держит связь со всеми проектными организациями, подсказывает им, как лучше и быстрее работать. Специалисты ЖБИ №2 выезжают на стройплощадки, решают и там определённые задачи. В Липецке наш объект – одним краном строим два подъезда 17-этажного дома. Делаем быстро: восемь этажей-секций в месяц. Руководитель старейшей строительной компании «Трест Липецкстрой» Валерий Сешенов привозит к нам своих людей учиться.
– А сами готовы осваивать новое?
– Всю жизнь это делаю. Как только в 1960 году открыл дверь проходной железобетонного завода №4, так неустанно познаю новое, обучаюсь. Не забываю и спорт. В институте занимался боксом. В 27 лет пришёл в Воронеже в морской клуб, а к 30 годам стал мастером спорта СССР по подводному спорту. До сих пор одно из моих увлечений – подводная охота, требующая выносливости, зоркости, меткости – а мне уже 76 лет! 59 лет я отдал строительству и нисколько об этом не жалею. Считаю себя счастливым человеком, потому что нашёл работу по душе, нашёл товарищей, коллег, которые меня поддерживают. Горжусь, что привёл в строительство своих детей и внуков, и они здесь также работают по воле души и призванию. Дочь Инна окончила строительный институт и работает моим первым заместителем. Внук Артём тоже трудится здесь. Сформирован спаянный, высокопрофессиональный коллектив единомышленников. Думаю, что нам вместе удастся обойти все трудности. Поэтому сердечно желаю всем, кто трудится в строительной отрасли, оптимизма. Чтобы никто не разорился, чтобы строительный комплекс укреплялся, и чтобы мы радовали народ новыми домами, школами, детскими садами, больницами, дорогами и всем, что создают строители. А они создают всё!
Беседу вела Наталья СТОЛПОВСКАЯ .
Реклама
Источник: газета «Коммуна» | №60 (26908) | Пятница, 9 августа 2019 года