Рассказовский путешественник отказался от автомобилей и исследует города России на велосипеде
В середине июня рассказовский путешественник Георгий Шелдовицын вернулся из своего третьего вояжа на юг нашей необъятной страны. Несколько лет назад он отказался от автомобиля в пользу экологически безвредного велосипеда, и с тех пор все передвижения осуществляет только на нём.
Георгий, во-первых, с приездом! Расскажите о своих впечатлениях от путешествия в этом году? С какими трудностями пришлось столкнуться?
– В этом году я выбрал Анапу, потому что это мой не пройденный маршрут. Ранее ездил два года в Сухум и Севастополь, и в 2019 году решил закрасить белое пятнышко в своём маршруте. Я долго готовился к этой поездке, в прошлом году не путешествовал, немного потерял в физической форме, поэтому круглый год, как говорится, не слезал с велосипеда, перемещался исключительно на нём.
Как Вы готовились именно к этой поездке? Особенные какие-то тренировки были предусмотрены? Чем отличался этот марафон от двух предыдущих?
– Ежедневно я проезжал не менее десяти километров вне зависимости от погоды – и в снег, и в дождь, что называется. Более конкретно подошёл к подготовке вояжа уже ближе к лету. Я бы даже сказал, к велогонке, потому что за пять дней проехал более тысячи километров, каждый день по двести с лишним. Это мой личный рекорд.
Когда и как родилась идея подобных поездок? Помните своё первое велопутешествие?
- Первое путешествие – оно незабываемое, в то время был совсем неопытным… Хотя регулярно посещал на велосипеде различные уголки Тамбовской области, но поездка на дальнее расстояние ни с чем несравнима. Она оказалась самой сложной. Даже сейчас, с хорошей подготовкой и экипировкой, удивляюсь тому, как первый раз ездил на юг на старом необорудованном велосипеде с грузом пожитков более 30 килограммов.
Как относится Ваша семья к подобным поездкам, когда муж и отец вот так уезжает на велосипеде на 10-12 дней за тысячу километров от дома?
– Они относятся с пониманием, приветствуют мой энтузиазм. Вся моя семья также перемещается на велосипедах. Автомобиль я сознательно продал два года назад, просто в один момент решил сменить его на велосипед, и близкие поддержали меня. Прежде чем далеко уехать, выполняю свои семейные обязанности, привожу в порядок дом, огород, сад, оставляю это всё в надёжном состоянии на две недели, которые провожу в дороге.
Как готовите средство передвижения? Что необходимо взять с собой, чтобы наверняка доехать до места назначения?
– Всегда все происходит по-разному, в зависимости от того, как собираешься путешествовать. Я подразделяю поездки на два вида: либо еду автономно и беру с собой котелки, палатку, спальники, либо определяю участок дороги, который стараюсь проехать как можно быстрее, по минимуму нагружая себя и свой транспорт. Что касается средства передвижения, то в этом году купил новый велосипед. Потом быстро понял, что он не подойдёт для моей поездки в Анапу, и быстро его продал. Из своего же старого горного велосипеда сделал гибрид, шоссейно-горный агрегат, на котором и проехал весь путь. Что касается питания, то я отказался от скоропортящихся продуктов, до Богучара взял из дома пару бутербродов, пачку крекеров и воду. Этого хватило до моей первой продолжительной остановки в Воронежской области, во время которой уже пополнил запасы.
Расскажите о своих планах. В чём заключается основная идея Ваших путешествий?
– Никаких планов не строю. У меня каждое путешествие получается спонтанным, несмотря на то, что готовлюсь каждый день к какому-то новому вызову для себя. Возвращаясь из поездки, говорю «всё, это последний раз, больше не поеду», но проходит время, и я снова горю желанием сесть на велосипед и отправиться на юг страны. Это, как наркотик, – один раз попробуешь, и жить без этого не сможешь. А по поводу идеи, моя главная задача – привлечь внимание общественности к проблемам экологии. Считаю, что в нашем городе необходима велосипедная инфраструктура, тогда молодёжь сделает выбор в пользу спорта и здоровья.
Примеру Георгия Шелдовицына уже последовал рассказовский юноша Михаил Никифоров, который отправился по тому же маршруту, что и наш герой. По словам Георгия, они с Михаилом каждый день на связи, и своими советами он помогает начинающему путешественнику легче переносить сложность первой поездки. Например, перед выездом, Михаил с Георгием составили план, которого велопутешественник должен был придерживаться.