Инвестиции: жители Биробиджана рискуют остаться без моста
0
828
Две части столицы Амурской области разделены рекой Большая Бира. Но из-за удручающего состояния самого мостового перехода и его дорожного, они рискуют быть отрезаны друг от друга. Несмотря на то, что заплатки на ямах ставят с завидной регулярностью, мосту это – как мертвому припарка. Однако на морально изжившее себя инженерное сооружение засмотрелся потенциальный инвестор. И сейчас начался этап переговоров местных властей с потенциальным «спонсором» – об этом сообщает Vostok.Today. Как рассказали в администрации города Биробиджана, глаз на мост положил инвестор, который готов взяться за решение проблемы с помощью концессионного соглашения. Есть два варианта По мнению властей, инвестор размышляет над двумя способами, которые смогут обеспечить биробиджанцев надежным мостом. Одна идея заключается в том, чтобы провести капитальный ремонт полуразвалившегося моста. А другая – это возведение нового современного подобного сооружения неподалеку от старого и опасного. Как рассказали в мэрии, еще пока не определившийся в своем участии в данном проекте инвестор, более тщательней продумывает реализацию второго варианта. Инженеры ведут просчет проекта и то, как он будет выглядеть. После всех подготовительных процедур, готовую к реализации идею отдадут на согласование и утверждение в правительство Еврейской автономии и лично главе области Ростиславу Гольдштейну. Если же региональные власти согласятся на строительство нового моста на условиях концессионного соглашения, то план будет отправлен в другие ведомства. В частности, в Министерство развития Дальнего Востока и Арктики, а также в правительство РФ. Когда все круги утверждения будут пройдены, только после этого появятся приблизительные сроки реализации проекта. Кстати, о проблеме с мостом через Большую Биру в столице ЕАО в курсе даже полпред президента РФ Юрий Трутнев. Об этом ему рассказывал глава региона во время последнего визита полномочного представителя в Биробиджан. Ранее мы писали: Приморье: все силы брошены на восстановление дорог и мостов «Раздвижные» мосты Биробиджана У мэра тоже есть идеи, что делать с переправой и как сделать хорошо одновременно автомобилистам и пешеходам города. По задумке Максима Семёнова, мосты необходимо развести. Не по аналогии с питерским над Невой, а по-другому. Старый мост привести в надлежащий и безопасный вид, чтобы сделать еще одной пешеходной достопримечательностью. А для автомобилей построить новый. На выходе – два автономных моста. pxhere.com. По мнению главы Биробиджана, 60-летний мост, на сегодняшний день является «дырой» в казне города, так как на его «заплаточный» ремонт регулярно тратятся приличные средства. Но хватает его до первых сильных ливней, и водители снова начинают жаловаться на ужасное состояние дорожного полотна. Некоторые даже оставляли на нем надписи-послания главе города, губернатору и даже Владимиру Путину. В социальных сетях до сих пор гуляет немало фотожаб, на которых изображен разбитый мост из Биробиджана. В интересантах прокуратура Еще в 2021 году прокуратура автономии занималась разбирательствами по поводу состояния мостового перехода. Надзорный орган тогда установил, что длинна переправы превышает 1,7 километра и находится во владении городской администрации. До сих пор специалисты проводили комплексное обследование моста лишь в 1998 году. С того года и по сегодняшний день мост не подвергался реконструкции. Оказывается, мэрия Биробиджана была бы и рада отремонтировать мост. Компетентные специалисты даже готовили документы, размещали закупку на проведение ремонта. Однако ни одной компании, готовой взять на себя такую ответственную работу, не нашлось. Сейчас вся надежда на инвестора, который может одним своим согласием решить застарелую проблему всего Биробиджана. Иначе жители столицы автономии и гости рискуют не попасть на другой берег. Даже без разведенных мостов.