Отчёты о поездках • ЛадогаМолога
0
277
Всем привет.
На вторые выходные апреля прокатился по четырем новым непроезженным участкам ж.д.
Выезд предпоследней электричкой со Сходни до Твери. Сюрприз ожидал сразу в Крюково - стояли около получаса, так как сами знаете кто поехал с прикрытием под тепловозами в Валдай. До Твери так и не нагнали, по Сенежу фулюганы держали двери минут пять - теперь я так понял запретили машинистам начинать движение без контроля закрытия дверей. А раньше и бутылки ставили и ногами держали...
В Тверь прибыл под вокзал (не в тупик, там занято) с опозданием на 35 минут. Далее за электричкой шла вереница опаздывающих поездов, через каждые 8-10 минут. Различные модификации и окраски. Мой был 120-й, довольно резво проходящий участок Тверь - СПб. Заснул сразу, проснулся в Саблино, где мы ехали по северному пути и обгоняли Ночной экспресс, он стоял на южном пути, между ними метров 100. После выхода из вокзала сразу подошел Чижик, за 25 минут доехал до Ржевки и оставался час до электрички на Ладожское Озеро. Прогулялся до Памятника Первому километру дороги Жизни и до воинской части через трассу.
Доехал до Ладожского Озера, сразу пошел вдоль путей с толпой рыбаков в Морье. Дорога средней убитости, машин почти никаких. С рыбаками обошел КПП, обошел часть и пошел обратно из Морье к станции, выходил через КПП. Далее попуткой добрался до Разорванного кольца, сходил в Коккорево к Музею, вернулся к кольцу и попуткой уехал во Всеволожск.
Из Всеволожска доехал до Финки, оттуда пешком неспеша до Московского вокзала.
47 поезд (он же 347) был под теплаком накрытым ЭП2К, до Будогощи, далее шли три веселых вагона, назначением Тольятти(видимо на Грушинский фест).
Лег спать около 8 часов вечера, так как много ходил, проводница разбудила за 10 минут до отправления из Сонково. В Пищалкино прибыл на второй путь без платформы, а на первом стоял сдвоенный Орлан до Рыбинска. Прогулялся в предрассветный час до поселка Октябрь, увидел следы бывшей ж.д до Мокеихи.
И вернулся пешком в Пищалкино к дежурной по станции, которая сообщила что до Сонково обратно грузовых с остановкой не предвидится. До пригородного оставалось 3.5 часа и впереди было около 15 км трассы. Шел где-то с полчаса и остановил легковушку с дедом. Было два варианта - доехать до Сонково и ждать пригорода либо доехать до поворота на Красный Холм и дальше голосовать в сторону Красного Холма. Выбрал первый вариант - доехал до Сонково и 2.5 часа еще сидел в обновленном зале ожидания.
В пригороде до Остолопово был единственным пассажиром. На ВСЕХ разъездах стояли грузовые в ту и другую стороны (в эти дни ремонты участка Бологое Сонково), после Овинище 2 началась тишина.
Погулял по Весьегонску, сходил к тупику ж.д, вглядывался на тот берег, но так и не увидел следов ж.д.
Выехал маршруткой до Бежецка, прогулялся по приятному городку, поехал на маршрутке в Сонково от остановки на окраине города (ходит каждый день по маршруту Тверь - Сонково).
В Сонково походил по поселку, дождался Рыбинского - 2 купе, 2 плацкарт. Ночью выходил погулять в Угличе, вокруг вокзала никакой инфраструктуры. Утром на Черкизово ждал еще 10 минут первый поезд МЦК, успел заехать домой на Сходню перед работой. Отработал еще три дня на Серп и Молоте, 18 апреля вышел на новую работу на Дмитровской.
Фотографии выложу до конца недели.
На вторые выходные апреля прокатился по четырем новым непроезженным участкам ж.д.
Выезд предпоследней электричкой со Сходни до Твери. Сюрприз ожидал сразу в Крюково - стояли около получаса, так как сами знаете кто поехал с прикрытием под тепловозами в Валдай. До Твери так и не нагнали, по Сенежу фулюганы держали двери минут пять - теперь я так понял запретили машинистам начинать движение без контроля закрытия дверей. А раньше и бутылки ставили и ногами держали...
В Тверь прибыл под вокзал (не в тупик, там занято) с опозданием на 35 минут. Далее за электричкой шла вереница опаздывающих поездов, через каждые 8-10 минут. Различные модификации и окраски. Мой был 120-й, довольно резво проходящий участок Тверь - СПб. Заснул сразу, проснулся в Саблино, где мы ехали по северному пути и обгоняли Ночной экспресс, он стоял на южном пути, между ними метров 100. После выхода из вокзала сразу подошел Чижик, за 25 минут доехал до Ржевки и оставался час до электрички на Ладожское Озеро. Прогулялся до Памятника Первому километру дороги Жизни и до воинской части через трассу.
Доехал до Ладожского Озера, сразу пошел вдоль путей с толпой рыбаков в Морье. Дорога средней убитости, машин почти никаких. С рыбаками обошел КПП, обошел часть и пошел обратно из Морье к станции, выходил через КПП. Далее попуткой добрался до Разорванного кольца, сходил в Коккорево к Музею, вернулся к кольцу и попуткой уехал во Всеволожск.
Из Всеволожска доехал до Финки, оттуда пешком неспеша до Московского вокзала.
47 поезд (он же 347) был под теплаком накрытым ЭП2К, до Будогощи, далее шли три веселых вагона, назначением Тольятти(видимо на Грушинский фест).
Лег спать около 8 часов вечера, так как много ходил, проводница разбудила за 10 минут до отправления из Сонково. В Пищалкино прибыл на второй путь без платформы, а на первом стоял сдвоенный Орлан до Рыбинска. Прогулялся в предрассветный час до поселка Октябрь, увидел следы бывшей ж.д до Мокеихи.
И вернулся пешком в Пищалкино к дежурной по станции, которая сообщила что до Сонково обратно грузовых с остановкой не предвидится. До пригородного оставалось 3.5 часа и впереди было около 15 км трассы. Шел где-то с полчаса и остановил легковушку с дедом. Было два варианта - доехать до Сонково и ждать пригорода либо доехать до поворота на Красный Холм и дальше голосовать в сторону Красного Холма. Выбрал первый вариант - доехал до Сонково и 2.5 часа еще сидел в обновленном зале ожидания.
В пригороде до Остолопово был единственным пассажиром. На ВСЕХ разъездах стояли грузовые в ту и другую стороны (в эти дни ремонты участка Бологое Сонково), после Овинище 2 началась тишина.
Погулял по Весьегонску, сходил к тупику ж.д, вглядывался на тот берег, но так и не увидел следов ж.д.
Выехал маршруткой до Бежецка, прогулялся по приятному городку, поехал на маршрутке в Сонково от остановки на окраине города (ходит каждый день по маршруту Тверь - Сонково).
В Сонково походил по поселку, дождался Рыбинского - 2 купе, 2 плацкарт. Ночью выходил погулять в Угличе, вокруг вокзала никакой инфраструктуры. Утром на Черкизово ждал еще 10 минут первый поезд МЦК, успел заехать домой на Сходню перед работой. Отработал еще три дня на Серп и Молоте, 18 апреля вышел на новую работу на Дмитровской.
Фотографии выложу до конца недели.