Предложения по изменению графика движения пассажирских поездов • Re: Ветка Верховье-Ливны-Мармыжи
0
254
John 3 volta:
Можно бы нитку проложить, лишь карандаши в нужном месте оказаться должны.
Например
Москва/Черкизово 22.00
Тулла 0.42-4
Орел 2.29-4
Лужки 2.48-28
Верховье 4.54-3
Ливны 1 6.08-5
Мармыжи --7.36
Касторная Н 8.20-2
Старый Оскол 9.26-28
Новый Оскол 11.00-2
Рай 11.40-2
Валуйки-Пасс 12.14
Можно, только в Касторной надо не забыть поменять тепловоз на электровоз. Во-вторых, населенность будет очень низкой этими тропами через Ливны. Опыт 527/528 через Елец-Леву показал крайне малую населенность между Ельцом и Раненбургом. 60 - 70 человек была посадка. Здесь будет тоже самое. Аналогично Валуйки, про которые можно сказать "не было бы счастья....". Если бы не военные, да постоянный бомбинг Белгорода, то не видать 391/392 им как своих ушей. Почти весь пассажиропоток уже 10 лет назад шел через Белгород просто из-за большого выбора и быстрых графиков на Москву. Из-за чего и пала от бескормицы соответствующая группа ВБС к 57/58. В Ливнах, Верховье и всем остальном будет тоже самое. Даже при добавлении прямого поезда, все равно б.ч. потока будет идти через Орел и ближайшие станции линии Курск - Орел, где останавливаются поезда. Просто потому что там много быстрых поездов и хороший выбор по времени суток. А один поезд он удобен достаточно небольшому количеству пассажиров из небольшого потока этой линии.