Добавить новость
Февраль 2012 Март 2012
Апрель 2012
Май 2012
Июнь 2012
Июль 2012
Август 2012
Сентябрь 2012
Октябрь 2012
Ноябрь 2012
Декабрь 2012
Январь 2013
Февраль 2013
Март 2013
Апрель 2013
Май 2013
Июнь 2013
Июль 2013
Август 2013
Сентябрь 2013
Октябрь 2013
Ноябрь 2013
Декабрь 2013
Январь 2014
Февраль 2014
Март 2014
Апрель 2014
Май 2014
Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015
Февраль 2015 Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015 Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016 Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016 Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025 Январь 2026 Февраль 2026 Март 2026 Апрель 2026 Май 2026
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Поиск города

Ничего не найдено

Ген директора. Как в Белгороде начали делать «чистую электронику» для железных дорог и метро

0 60

Новым собеседником главреда «Фонаря» стал Сергей Крылов — предприниматель, директор компании «Стальэнерго», для которого работа — не только дело жизни, но и форма самоопределения. Под его руководством «Стальэнерго» прошла путь от локального производителя до ключевого поставщика «умных» решений для метрополитенов и железных дорог. Андрей Маслов поговорил с Крыловым о людях и системах, амбициях и честности, стремлениях и победах. А ещё — о саксофоне, на котором пока ещё не получилось сыграть ни одной мелодии, но который, кажется, уже стал символом следующей цели.


Сергей Крылов, здесь и далее использовано фото пресс-службы компании «Стальэнерго»


***

Сергей Вадимович, если искать в интернете информацию о вас или компании «Стальэнерго», столкнёшься с тем, что её не так много. Вы держитесь в тени. В связи с этим вопрос: как бы вы себя представили среднестатистическому белгородцу? Кто такой Сергей Вадимович Крылов?

— Я белгородец, такой же, как и все белгородцы. Только в силу своих профессиональных обязанностей часто нахожусь в Москве, а работаю всё также в Белгороде. «Стальэнерго» входит в состав холдинга — ГК «Нацпроектстрой» — и в этом случае близость к столице, конечно, плюс: можно оперативно согласовывать с руководством важные вещи. Ведь директор — это не тот, кто на месте сидит, а тот, кто может смотреть вперёд и действовать в интересах предприятия.

Мы начинали в 90-е, с небольшой торговой фирмы, потом решили заниматься производством. Так и пошло. Сначала появился один завод в Белгороде, потом открыли еще одну площадку в Белгородском районе. Люди, которые стояли у истоков предприятия по большей части радиоинженеры, в том числе имеющие ученые степени. Я сам учился в адъюнктуре (военный аналог аспирантуры, форма подготовки научно-педагогических и научных кадров высшей квалификации для Вооружённых сил, правоохранительных органов и других силовых ведомств, таких как ФСБ, МВД и МЧС — прим.Ф) по специализации радиоэлектроника.

Защитились?

— Я — нет, в бизнес ушёл. А вот некоторые мои коллеги, кто пришёл позже, — да. Например, Сергей Владимирович Вохминцев, мой заместитель, защитил докторскую, Юрий Александрович Федоркин, наш главный инженер, — кандидат технических наук. Мы собрали команду, у которой есть большой практический и теоретический опыт: среди нас есть выходцы из военных академий, высококвалифицированные электронщики с хорошей научной базой. Но в Белгороде мы, можно сказать, «белые вороны». Электронщиков здесь почти нет. Разве что завод «Сокол» — оттуда к нам пришло много людей. Но это в основном рабочие. А вот с инженерной частью [кадров] — посложнее.

С чего и как началась лично ваша карьера?

— [Она началась] сразу после увольнения из Вооружённых сил. Я работаю в «Стальэнерго» 33 года — с момента основания . По образованию я — инженер по эксплуатации радиотехнических средств, поэтому в бизнесе выбрал то, что близко: стал заниматься электроникой.

А с чего начиналось «Стальэнерго»?

— С команды энтузиастов. С людей, у которых были знания и компетенции. Мы начинали с устройств оперативно-технологической связи — с обычных телефонных аппаратов. А сегодня — специализируемся на железнодорожной автоматике. Помимо производства у нас есть проектная группа, собственное подразделение, которое занимается пусконаладочными работами, сервисным обслуживанием. Если раньше делали штучные изделия, то в настоящее время — сложные системы под ключ. Микропроцессорные комплексы управления движением поездов, цифровые модули контроля рельсовых цепей, громкоговорящее оповещение, оперативно-технологическая связь и многое другое... Это, по сути, обеспечение безопасности и надёжности на объектах, в том числе и в случае ЧС. Обычная связь может лечь, а технологическая — работает всегда. Энергетики, военные, железнодорожники — у всех есть такие решения.

Сергей Вадимович, за 33 года, если попробовать вспомнить: какой бизнес-успех приходит первым на ум? И какое поражение?

— Успех… Понимаете, это же не какая-то точка, которую можно выделить. Успех — это ежедневная работа. Каждый день по чуть-чуть — и складывается результат. 365 дней в году мы понемногу прибавляем, и в этом весь смысл.

А неудачи?

— Они, конечно, были. Вспоминается кризис 2008 года — мы тогда серьёзно просели. И вообще, любые кризисы в стране на нас сразу отражаются. Потому что предприятие — это как живая клетка организма экономики страны. Если ей плохо, плохо и нам.

Много ли людей от вас тогда ушло?

— Кто-то, конечно, ушёл. Пришлось сократить часть сотрудников. Но это нормально. Любому предприятию нужна свежая кровь. Без этого оно погибнет. Постоянная ротация — естественный процесс. У нас более 750 сотрудников, около 60 из них работают на предприятии больше 20 лет, есть семейные династии. В прошлом году на летних каникулах мы впервые взяли на подработку детей сотрудников — немного, человек 16. А в этом году желающих больше, чем мы можем трудоустроить.

«Чистая электроника» для железных дорог

Сергей Вадимович, вернёмся к тому, чем занимается «Стальэнерго». Как бы вы объяснили среднестатистическому жителю области, что вы производите?

— Мы — это больше про компьютеры, платы, микроконтроллеры, программный продукт, — «чистая электроника». Наши прямые конкуренты — такие компании, как Thales, Siemens, — крупные европейские производители.

Мы производим оборудование для железных дорог и метрополитенов: системы управления движением поездов, громкоговорящую и технологическую связь. Наши основные заказчики — РЖД и метрополитены. Если открыть карту Московского метро и посмотреть, то на многих станциях (на 58 — прим. Ф.) установлено наше оборудование. Понятно, что на старых станциях ещё стоят советские системы, но на вновь построенных, современных — в основном наше оборудование.

Метрополитен — это объект критической инфраструктуры, здесь надежность систем особенно важна. Если в час-пик поезд останавливается на станции или в тоннеле, это приводит к коллапсу. Наше оборудование, рельсовые цепи, ни разу не стали причиной задержки движения: за счёт 100 процентов резервирования компонентов вероятность сбоя минимальна.

Если говорить про конкуренцию, вы назвали западные компании. А внутри России есть у вас конкуренты?

— Вопрос интересный. Многие западные компании ушли, и теперь правительство взяло курс на полную локализацию. Всё должно быть отечественного производства: от программного обеспечения до комплектующей базы. Это дало нам хороший импульс. И не только нам. Внутри холдинга здоровая конкуренция тоже существует. Есть предприятия, которые выпускают аналогичное оборудование. В составе холдинга мы предлагаем полный комплекс решений — можем не просто поставить оборудование, а сразу сделать всё «под ключ»: запроектировать, изготовить, смонтировать, настроить, подписать договор на постгарантийное обслуживание и сопровождать объект в течение 20 лет. Это то, к чему сейчас все приходят, — заказчику важно получить полный сервис из одних рук. Мы в холдинге и можем действовать комплексно.

«Стальэнерго» сегодня – часть большого строительного комплекса Нацпроектстрой. Как это влияет на работу, какие преимущества? Как в такой структуре удаётся принимать совместные решения?

— Нацпроектстрой — это мощная структура, больше сотни компаний. Строят железные и автодороги, порты, мосты, электростанции. «Стальэнерго» здесь на своём месте. Я, как руководитель предприятия, отвечаю за производственные процессы и за развитие продукта. Именно технические вопросы — моя зона ответственности. Мы разрабатываем новые виды оборудования, следим за потребностями заказчиков. Понимаем, куда развиваться.

А вот коммерческой частью — продажами, взаимодействием с заказчиками, логистикой — занимается головная компания в Москве. У них есть отделы по РЖД, по метрополитену, международное направление. Мы здесь создаём «начинку» — микропроцессорную технику, схемы, системы. Но в рамках одного метро, одной станции, мы — только маленький кусочек… Мы — те, кто делает аппаратуру управления движением поездов. Или те же рельсовые цепи, микропроцессорные блоки. То есть наш кусок — техническое решение внутри большого проекта.

И здесь важно комплексное мышление. Иногда мы видим, что оборудование устарело, нужно обновлять — и тогда вместе с заказчиком формируем новую задачу.

Какие три вещи в вашей отрасли вы бы поменяли, если бы могли?

— Сложно сказать. Мы привыкли работать в тех условиях, какие есть. Хорошо, что в стране в целом есть стабильность. Президент задаёт вектор — и это уже позволяет строить планы. Высокоскоростная магистраль до Петербурга — это развитие. Но есть вещи, которые мешают. Например, очень тяжело найти специалистов нужной квалификации. Мы работаем с [Белгородским государственным] университетом, с «технологом», но профильных специалистов не хватает. Нужно уделять больше внимания профильной подготовке студентов. Мы, например, со своей стороны участвуем в госкомиссиях, присматриваемся к дипломникам, кого-то берём на практику, пробуем в деле — но этого недостаточно.

Пробовали открывать профильные классы, как делают некоторые другие белгородские предприятия?

— Пока нет, но рассматриваем такую возможность. Сейчас больше работаем со студентами: берём к нам на предприятие, если видим в них потенциал.

А третье, что бы вы поменяли?

— Поменьше бюрократии [бы у нас в стране] — хотя понимаю, что она иногда нужна. Но хочется, чтобы не мешала.

Были ли к вам визиты губернаторов, министров?

— Да. В 2022 году приезжал министр промышленности РФ Денис Мантуров и губернатор Вячеслав Гладов. Мы как раз запустили новую производственную линию. Они осмотрели площадку, вручили правительственные награды сотрудникам наших предприятий.

Про вас практически не пишут СМИ и медиа. Это намеренно?

— Мы не особо в этом нуждаемся. У нас есть РЖД, метрополитены, другие заказчики. Реклама в СМИ в нашем случае бессмысленна. Рынок узкий, мы своих клиентов знаем.

Но социальные проекты вы всё же поддерживаете?

— Конечно. Мы готовы участвовать в развитии футзального студенческого клуба, например. Есть такая идея, с ректором БелГУ обсуждали, нашли общий язык. Хотелось бы развивать в регионе этот вид спорта, чтобы уровень у ребят был не хуже нашего волейбольного клуба — с участием в чемпионатах России.

Управлять и приводить к успеху

Сергей Вадимович, если бы был шанс провести день с кем-то из предпринимателей — кого бы выбрали?

— Никого. Я лучше с Владимиром Владимировичем [Путиным] встретился бы. Хотел бы узнать больше про стратегию развития страны, например. Предприниматели… Меня больше книги учат. Иногда читаешь, и всего пара умных мыслей, идей, которые дают позитивные результаты на практике. Вот это важнее, чем догматичная университетская программа.

А о чём бы спросили у президента?

— Хотелось бы понять: куда мы идём. Каковы перспективы развития страны и конкретно нашей отрасли. Какие алгоритмы лежат в основе принятия важных для страны решений.

У вас большой штат. Как выбираете сотрудников?

— Главное — способности. Оценки в вузе многое говорят о человеке. Если у тебя по профильным предметам «четвёрки» — значит, не твоя это область. А если человек молодой, способный и учился хорошо — другое дело. Это наш человек. Способности и желание есть, дальше мы сами его научим. Такие остаются, растут, решают задачи, которые ставит перед нами время.

У вас жёсткая модель управления?

— Да, жёсткая — но разумная. Есть этап, когда обсуждаем [возможные решения]. Но как только решение принято — отступать уже нельзя. Берём ответственность и действуем жёстко в рамках выбранного курса. Половина неудач в бизнесе — это не плохие решения, а нерешительность в их исполнении, неспособность идти до конца.

Принципы, которые вы не нарушаете?

— Если пообещал — выполни. Даже если сложно, надо сделать. Второй принцип — не повторять дважды. Сказал один раз — этого должно быть достаточно. Повторять не нужно.

Как вы принимаете сложные решения? Есть какой-то подход?

— Всё просто. Если это хорошо для предприятия — значит, хорошо для всех нас. Когда приходится выбирать, я думаю: как лучше это будет для «Стальэнерго»? Вот так или вот так.

Кем вы хотели бы быть для сотрудников — лидером, наставником, другом? Каким они вас видят?

— Пусть просто приходят на работу и делают своё дело. Не надо на меня смотреть. Я не считаю, что директор — это тот, чей портрет должен висеть на стене. Руководитель — это человек, который не мешает другим работать. Моя задача — обеспечить всем необходимым: чтобы компоненты приезжали своевременно, чтобы отпуск был по графику, зарплата — вовремя. Чтобы предприятие работало ритмично и было обеспечено заказами.

А вас лично что мотивирует?

— Все задачи, которые я себе ставлю, сложные. Идёшь — и руки иногда опускаются. Но главное — дойти до конца. Выполнить поставленное. Победить в конкуренции, стать лучшими в производстве. У нас команда амбициозная. Амбиции — это хорошо. У нас, среди моих людей, никто другого места, кроме первого, не признаёт. Если ставить планку высоко, даже если где-то споткнёшься — всё равно выглядишь достойно. При этом задачи должны быть амбициозные, но выполнимые.

А чем вы занимаетесь вне работы? В чём чувствуете себя человеком, у которого получается?

— Чем я только ни занимался. Сейчас хочу закончить обучение игре на саксофоне, в совершенстве освоить этот инструмент. Обещал друзьям. Начал, и в какой-то момент остановился. Но на Новый год, думаю, порадую своих друзей.

Что дальше?

Сергей Вадимович, какие краткосрочные и долгосрочные цели вы ставите перед собой и перед компанией?

— У нас были передвижки на уровне среднего звена, провели ротацию кадров. Мы набираем молодых управленцев, на них возлагаем большие надежды: вместе продолжим автоматизировать рабочие процессы, внедрять современные методы управления.

Это в ближайшие пару лет?

— Да. А в перспективе — стать предприятием номер один в России по нашему направлению. Мы близки к этому. У нас есть все возможности для роста. Потенциал — большой, можем существенно увеличить объемы выпускаемой продукции.

Это уже задача на перспективу?

— Да. Стратегически — расширение номенклатуры, увеличение производства, лидерство в отрасли.

А кем вы видите себя и компанию через пять лет?

— Компания должна быть на вершине. А я… Советником буду. Самое безопасное положение — советы раздавать. Ну, и амбиции всё равно никуда не денутся.

А что вас сейчас двигает вперёд?

— Самореализация. Желание быть лучшим в той области, в которой мы работаем. Всё, чем ты занимаешься, нужно делать хорошо, или вообще не стоит этим заниматься.

Если бы могли вернуться в 90-е, какой совет себе как начинающему предпринимателю вы бы дали?

— Учиться. У меня образование не профильное для управленца. Экономику приходилось осваивать самому, по мере развития предприятия. В этом есть свои плюсы — всё познаёшь через собственный опыт, видишь, что работает, а что нет. Но время не стоит на месте, и чтобы оставаться в деле, учиться нужно постоянно — образования всегда будет недостаточно.

А если давать один универсальный совет любому руководителю?

— Я бы не стал раздавать советы. Универсального совета не существует. Но если говорить о главном, то настоящий руководитель должен уметь слушать и чувствовать людей, жить жизнью коллектива, глубоко понимать внутренние процессы и не игнорировать их. Ведь каждый человек уникален, и именно сотрудники — основа ценности любой команды. А если и давать совет, то он один: относитесь к людям по-человечески. Потому что главная ценность любого трудового коллектива — это его сотрудники.

Последний вопрос. Какие три качества, на ваш взгляд, должны быть у настоящего лидера?

— Первое — честность. Перед собой и перед людьми. Сказал — сделал. Это главное. Остальное — вторично. Люди чувствуют это. Если честен — делаешь, что говоришь, они за тобой пойдут. [Ещё надо] быть разносторонним, образованным, уметь слушать. Но без честности ничего не будет.





Все города России от А до Я

Загрузка...

Moscow.media

Читайте также

В тренде на этой неделе

Силы ПВО уничтожили 347 БПЛА над регионами России за прошедшую ночь, сообщили в Минобороны

В период с 21:00 мск 6 мая до 7:00 7 мая средства ПВО перехватили и уничтожили 347 беспилотников самолетного типа над российскими регионами, сообщило Минобороны РФ

С начала объявленного Россией перемирия силы ПВО уничтожили 264 беспилотника

Александр Коц: Новости "перемирия Зеленского"


Загрузка...
Ria.city
Rss.plus


Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Белгород на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 103news.com в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, Ru24.pro, Russia24.pro и др.