В Белгородской транспортной прокуратуре рассказали, когда нужно получать разрешение на запуск дронов
В Белгородской транспортной прокуратуре рассказали, в каких случаях нужно получать разрешение на запуск дронов. В ведомстве пояснили, что беспилотники с максимальной взлётной массой от 0,25 до 30 килограмм подлежат учёту независимо от класса воздушного пространства. Об этом сообщает ИА «Бел.ру».
Как пишет издание, для получения соответствующего документа нужно направить в Единую систему организации воздушного движения РФ план полёта. Если дрон будет летать над конкретным городом, дополнительно нужно получить также разрешение органа местного самоуправления. Упрощённый порядок использования возможен только для беспилотников с максимальной взлётной массой до 30 килограммов. Их можно запускать в пределах прямой видимости днём на высоте менее 150 метров вне диспетчерских зон аэродромов, вне запретных зон, вне зон ограничения полётов, вне специальных зон, вне воздушного пространства над местами проведения публичных мероприятий, вне официальных спортивных соревнований, а также вне охранных мероприятий. Однако категорически запрещено запускать беспилотники без плана полёта и разрешения в приграничной полосе, диспетчерских зонах аэродромов и районах аэродромов или вертодромов.
Что касается Белгородской области, то над её территорией по состоянию на 26 марта есть приграничная полоса шириной 25 километров вглубь территории России от государственной границы, а с 3 декабря прошлого года в регионе установили диспетчерские зоны аэродромов «Белгород» и «Старый Оскол». Также есть запретная зона UUP70 с диапазоном высот от земли до «эшелона 105» (3,2 тысячи метров). В этом диапазоне высот в данной зоне запрещён запуск беспилотников.
К слову, за нарушение правил использования воздушного пространства предусмотрены административные штрафы. Для граждан они составляют от 20 до 50 тысяч рублей, для должностных лиц — от 50 до 150 тысяч рублей, а для юрлиц — от 250 до 500 тысяч рублей.
— На сегодняшний день, к сожалению, в городе пока не принят административный регламент по реализации федеральных авиационных правил. Есть проект, его отправили в транспортную прокуратуру на экспертизу. Принятый регламент упростит подачу заявок — когда есть правила, по ним легче жить. Чтобы летать безопасно, должны быть выстроены правильные взаимоотношения владельцев беспилотников, городской администрации, авиационных властей. Если ко мне лично и к организации обращаются, мы оказываем консультационную помощь. Потому что со стороны пользователей воздушного пространства, к примеру, больших пилотируемых воздушных судов, дрон представляет опасность, — рассказал журналистам ИА «Бел.ру» президент Федерации воздухоплавания Белгородской области Вадим Радченко.
Напомним, что после обращения редакции «Фонаря» в региональной транспортной прокуратуре начали проверку информации о полётах дронов без разрешений, которые снимали участников митингов 23 и 31 января в Белгороде. Об итогах этой проверки редакции пока неизвестно.