В центре Белгорода за считанные минуты утилизировали диван (видео)

Помогала управлять специальной дробилкой ведущая передачи «Вечерний Ургант» Алла Михеева. Австрийская мобильная дробилка Urraco за час перерабатывает до 25 тонн мусора. «Шредер предназначен для дробления крупногабаритных отходов, а также пней, шпал, покрышек, веток. Он измельчает всё, кроме строительного мусора. Его размещают на полигонах, чтобы они не разрастались, или на перегрузочных комплексах, чтобы снизить затраты на логистику», – рассказал директор по развитию компании «Гринтех групп» Павел Черников. Дробилка и другая коммунальная техника в центре Белгорода появилась неслучайно – сегодня город принимает первый в Росиии автопробег мусоровозов «Чистая страна». Вместе с коммунальной техникой в город приехала и ведущая Первого канала Алла Михеева, которая рассказывает об этой акции. Она вместе с машинистом шредера запустила процесс переработки старого дивана. За считанные секунды машина дробит старый диван и отправляет его в контейнер.     Первый в стране пробег мусоровозов, призванный продемонстрировать возможности утилизации и переработки ТКО, стартовал в Подмосковье 5 сентября. Колона машин идёт через Москву, Тамбов, Липецк, Воронеж, Белгород, Ростов-на-Дону, Геленджик. В каждом городе-участнике колона пополняется мусоровозами. В Белгороде несколько своих авто представила транспортная компания «Экотранс». У предприятия на службе более 300 машин. Недавно они купили 16 новых Isuzu и грейферный погрузчик Scania. «В этом году порядка 50 % техники в области заменили. Новая техника малогабаритная, высокоманёвренная, даёт возможность работать в узких проездах, дворах, а также она герметична, – сообщил директор «Экотранса» Николай Шеин. – Мы также переходим на газ. Сейчас у нас 9 машин на газу, и в ближайшее время ожидается ещё 11 единиц».    Организатор автопробега – ассоциация регоператоров в сфере обращения с ТКО «Чистая страна» – отмечает, что Белгород – активный участник мусорной реформы. «Белгород был всегда одним из лидеров по обращению с отходами, – заметил исполнительный директор ассоциации Руслан Губайдуллин. – Задача автопробега – показать, что отрасль обращения с отходами – это не только квитанции и мусор, но ещё и такие базовые вещи, как раздельный сбор, новые технологии, спорт, культура». Так, сегодня региональный оператор по обращению с отходами передаст в белгородский краеведческий музей старинные чернильницу и чемодан, которые выбросили люди. Их вытащили из мусора на сортировочных комплексах. «Также наша цель – показать, как работают люди. Водитель мусоровоза выполняет очень тяжёлую работу. За одну смену он загружает в свой мусоровоз более 300 баков, – отметил Губайдуллин. – Если у вас стоят баки под раздельный сбор, не надо ломать их, не надо оставлять машину перед контейнерной площадкой, чтобы мусоровоз утром смог подъехать и сделать двор чистым. Это те базовые вещи, которые нам, гражданам, нужно знать».   И автопробег, и вся мусорная реформа ставят задачу воспитать культуру обращения с отходами. «Экология – это задача и ответственность любого из нас. Мы все потребляем товары и производим отходы, поэтому всё начинается с человека. Когда этот вопрос будет доведён до всех, понятен и отрегулирован федеральным законодательством, тогда система заработает в полную силу», – заявил сотрудник департамента госполитики и регулирования в сфере обращения отходов производства и потребления Минприроды Владислав Ландсберг. Во время автопробега Минприроды собирает информацию в регионах: проблемы, вопросы, успешный опыт. Позже её обобщат. «Есть сложности с получением персональных данных – проблему можно решить только на федеральном уровне, мы сейчас этим занимаемся. Есть вопросы к периодичности вывоза мусора, санитарным правилам. Их надо решить в этом году, чтобы регоператор мог организовать свою работу по эталону, и тогда с него можно будет спрашивать по полной программе», – констатировал Ландсберг. Наталия Козлова