«Зимняя дорога не прощает ошибок»: как подготовить автомобиль к зиме

В преддверии зимы автовладельцы начали готовиться к сезону, покупая новую резину для своего железного коня или вычисляя цены на «переобувку» в шиномонтажных мастерских. Inkazan разобрался, какова ситуация в Татарстане и когда нужно обновляться ради своей же безопасности. Подготовка к зиме: расчехляйте кошельки В России на процесс подготовки автомобиля к зиме теперь придется закладывать бюджет на 16% больше, чем годом ранее — в среднем нужно отдать порядка 40 тысяч рублей. Так, комплект сезонной резины для легкового автомобиля обходится в 25–30 тысяч рублей. Перед зимой эксперты советуют внимательно осматривать шины: при повторном использовании глубина протектора должна быть не менее 4 мм. Генеральный директор ООО «Синдикат Групп» в Бавлах Роберт Зарипов, занимающийся продажей резины и дисков, рассказал корреспонденту Inkazan, что для подготовки к сезону нужно понять, есть ли в гараже зимняя резина. Куда легче будет, когда не нужно тратиться на новую. Некоторые автовладельцы предпочитают готовиться к зиме заранее, покупая летом новые шины, а потому с первым снегом остается лишь обратиться к профильным специалистам. По словам автоэксперта, средний чек «переобувки» в шиномонтажных мастерских на юго-востоке Татарстана стоит 2-2,5 тысячи рублей. Такие цены актуальны для обладателей дисков 17-18 радиусом. Чем больше колеса, тем выше стоимость работ. Рост цен на шиномонтажные услуги происходит ежегодно. Среди причин эксперты называют изменение зарплат в отрасли, повышение цен на оборудование, расходники и комплектующие, конкуренция и вытеснение слабых игроков. Какую резину выбирать на зиму Желающим поставить импортные шины, среди которых фирмы Continental, Michelin, нужно быть готовыми к высоким ценникам. Среди покупателей сегодня пользуются производители из Китая, Таиланда, Вьетнама, Кореи, а также отечественные компании. «Да, импортный товар остался, хорошие шины на рынке есть. Но самый топ, я считаю, в шинах это Michelin и Continental. Первый так вообще „батя“ на рынке, но самые ходовые — это Китай, „Кама“, Корея», — заявил Зарипов. По его словам, цены на резину действительно выросли, но в процентном соотношении сказать сложно. Важнее, что сейчас продавцы почувствовали не столько разницу в стоимости, сколько дефицит хороших моделей — их попросту тяжело достать. Как подготовить автомобиль к зиме Читатель Inkazan из числа автолюбителей заявил, что для обычного человека подготовка машины к сезону заключается в замене масла, фильтров и, конечно же, переобувке. Кроме того, до наступления морозов можно провести «генеральную уборку» в автомобиле, отправив ее на полную мойку и сушку. Не стоит забывать и про заливку незамерзайки, напомнил наш собеседник. Роберт Зарипов же считает, что лучше всего обращаться к специалистам своего дела. «Я сторонник того, чтобы отдавать машину в специализированные сервисы, вне зависимости от того, собранные ли или разобранные у меня колеса. Ключевой фактор — хороший шиномонтаж, где работники добросовестно выполняют обязанности. Там проверяют балансировку, давление, где и что надо проворачивают. Останется только поставить и ехать вперед. Каждый должен заниматься своим делом, ведь зимняя дорога не прощает ошибок даже на этапе подготовки», — заметил владелец бизнеса в Бавлах. Можно ли сэкономить на подготовке автомобиля к зиме? Собеседник Inkazan из числа автовладельцев признался, что у него на каждый комплект резины свои диски, а потому он обычно сам занимается «переобувкой». Для тех, у кого такой возможности нет, совет один — откладывать деньги заранее. Работы в шиномонтажках — не самые дешевые, а если наступает сезон, то нужно еще как-то справиться с ажиотажем. Обычно народ рвется «переобуваться» с первым снегом, но некоторые считают, что климат в Татарстане стал слишком обманчив. Осадки тают и приходится кататься на шипах по голому мокрому асфальту. Это, конечно, безопаснее, но резина быстрее изнашивается. Напомним, что по закону автовладельцы должны «переобуться» на зимнюю резину до 1 декабря. Татарстаны обычно делают это с середины ноября, несмотря на то, что снег появляется уже в конце октября. Зарипов согласен с тем, что лучше комплектовать каждый набор на сезон своими дисками. Перед зимой в шиномонтажных мастерских рабочие лишь проверят давление и балансировку, закрепят конструкцию, и можно отправляться в путь. «Бывает такое, что при замене резины происходит ее повреждение, появляются царапины на дисках. Бестолковые специалисты могут и вовсе порвать шину, спрятать это так, что ничего не заметишь по окончании работ», — поделился автоэксперт. По словам основателя бренда Krytex Булата Килова, каждый пятый автолюбитель тщательно готовит машину к зиме. Еще 45% довольствуются заменой шин, жидкости для стекол и дворников. Примечательно, что 5% водителей и вовсе забывают про автомобиль на зиму. Конечно же, каждый автолюбитель для себя решит, как ему лучше подготовить к зиме «железного коня». Но всегда важно помнить, что экономить на своей безопасности, а особенно в период, когда природа диктует условия на дорогах, не стоит. Поговорка «готовь сани летом» со временем нисколько не утратила своего значения.