Небоскребы, небоскребы… Где 50, там и 100. В Ростове, на площади бывшего аэропорта, разрешено возводить 50-этажные постройки
Теперь вместо прежнего максимума в 32 этажа можно будет строить 50-этажные здания. О чем и уведомил портал регионального правительства. Согласно размещенному здесь документу, общая предельная высота у жилых зданий по-прежнему остается 32 этажа. Однако добавленная сноска указывает, что для доминантных объектов предел этажности может быть увеличен. Допустимую этажность в таких случаях можно поднимать до рекордных для Ростова 50 этажей. Сколько таких доминант допускается воздвигнуть в одном отдельно взятом микрорайоне, не уточняется
А ведь еще совсем недавно в ответ на демарши городского сообщества, обеспокоенного вестью о возможном строительстве в «Новом Ростове» 100-этажных небоскребов, из коридоров донской власти донесся успокоительный ответ: здания выше 32 этажей в Ростове строиться не будут. И даже называлась средняя этажность застройки: 8-14 этажей. Но прошло всего ничего, как уже выясняется: небоскребы в южной столице строиться могут. И будут.
Напомним, всего на площадях, ранее занятых хозяйством бывшего ростовского аэропорта, планируется в рамках реновации территории образовать три микрорайона плюс жилой квартал. Здесь на территории в 360 с лишним гектаров будут возводиться многоквартирные жилые дома, появятся десять детсадов, пять школ, поликлиники с женской консультацией, объекты культуры, спортивные сооружения.
В «Новом Ростове» должен будет разместиться и так называемый «правительственный квартал». Для него, кстати говоря, предел этажности не установлен. Наличие подобной общественно-деловой застройки предполагает создание на территории микрорайона двух транспортно-пересадочных узлов. Что и будет сделано.
Под зеленую зону планируется отвести почти 80 гектаров. Она будет содержать два парка и 14 бульваров. Новый район рассчитан на проживание 47 тыс. человек. Это примерно 30 тыс. квартир.
Реализация проекта «Новый Ростов» обойдется по меньшей мере в 132 млрд руб. Так, во всяком случае, указано в инвестиционном соглашении подписанном руководством региона и застройщиком – группой компаний «ЮгСтройИнвест» на недавнем Международном экономическом форуме в Петербурге.
К сегодняшнему дню разработан проект планировки и межевания территории будущего квартала и также выданы техусловия на проведение коммуникаций. Строительство основного объема жилья в новом микрорайоне планируется провести до 2032 года. Территория будет осваиваться в два этапа.
Таким образом, курс на превращение Ростова-на-Дону в Нью-Москву обретает все более отчетливые очертания. Помимо проекта «Новый Ростов» его составляющими являются проекты высотных жилых микрорайонов в левобережной части Ростова с выходом в пойму Дона. Последнее, как уже не раз писало «Наше время», вызывает обоснованное беспокойство у экологов и немногочисленных пока жителей ростовского левобережья. А также у значительно более многочисленного населения соседнего Батайска. Но чиновников явно зачаровали миражи «Москва-Сити», и власти всех уровней неумолчно призывают строить «человейники» как можно больше.
Ранее в этом году департамент архитектуры и градостроительства Ростова согласился на увеличение предельной высоты новостроек в левобережной зоне до 32 этажей. В более привычных единицах измерения высота таких зданий достигнет 100 метров. Для большей ясности: такой высотой в Ростове сегодня обладает ЖК «Белый ангел», который никак не отнесешь к высотам архитектуры. В отличие от его физических размеров.
Подобными рукотворными скалами и стенами предполагается закрыть привычную панораму Ростова на участках между Восточным шоссе и железной дорогой, в районе Гребного канала. Планируемый здесь к строительству жилой микрорайон рассчитывается почти на 34 тыс. человек. Власти Ростова уже внесли необходимые изменения в Правила землепользования и застройки города.
Пока единственное, что может оградить Ростов от нашествия небоскребов и превращения его в гибрид Москвы и Чикаго, – это отсутствие в здешнем стройкомплексе специалистов по сверхвысотному строительству. Однако сегодня найти умелых проектировщиков, а вслед за ними – и опытных строителей-практиков – не такая уж неразрешимая задача. Были бы в бюджете и у инвестора нужные суммы…