Subaru XV, 2020 г.
Доброго всем здоровья. Несколько дней назад написал отзыв,но,видимо,не туда тыкнул и отзыв исчез.Попробую по-новой.
Итак,машинами занимаюсь достаточно давно,даже в Японию за ними ходил,а рассказы об этом писал здесь,на Дроме.Но всё это было в виде хобби,т.к имею другую постоянную работу. Так вот,за эти годы ни разу не было такого,чтоб цены на японские машины падали.Только вверх. Поэтому,то,что произошло летом 22 года вызвало такую радостную оторопь-цены падали. Все как-то засуетились,стали заказывать себе свежие машины,ну и я,чтоб не быть так сказать сапожником без сапог,решил обновить свой автопарк.Ну,автопарком я это очень громко назвал,конечно,т.к была у меня всего одна машина,а именно Субару XV 2013 года выпуска,дилерский,куплен новым в Барнауле, с объёмом двигателя 2 литра. Покупал у товарища с пробегом 136 тыс км,за два года наездил до 195 тыс км. Машина хорошая,надёжная,особо в ней ничего не ломалось и даже подвеска процентов на 60 была родная. И не потому,что не меняли ничего,а потому,что замена не требовалась. Понимая,что вряд ли падение доллара и евро будет долгим,я решил Субару продать и посмотреть что-нибудь посвежее. Выставил на продажу и,примерно за месяц,продал.
А выбор пал на Леворга.Я на него обратил внимание,когда он ещё непроходной был.Понравилось,что 4вд и универсал.Да и турбодвигатель привлекал.Нашёл на аукционе красного красавца 2019 г.в и пробегом 76 тыс.км. Оценка была R. Меня это не смутило и машину я эту забрал.Тем более,попадала в мой бюджет. В начале ноября 22 года я Леворга забрал с автовоза в Новосибирске и тут ,посчитав,во сколько он мне встал,понял,что на этой машинке можно неплохо заработать))) Жажда наживы обуяла меня,Субару был выставлен напродажу и через пару недель неплохо продан)).Новому хозяину по-честному рассказал,что машина бита восстанолена,но его всё устроило,тем более,что и цена была ниже рынка.
Тут снова возник вопрос-что брать...