«Друг у друга на головах»: тема переполненных и редких автобусов в Барнауле снова «взорвала» соцсети (обновлено)
Барнаульцы опять обсуждают в социальных сетях проблемы с работой общественного транспорта. На этот раз дискуссия началась с поста горожанки о маршрутах № 80 и № 65 - автобусы на них ходят редко, салоны переполнены. Поскольку такое положение дел характерно для многих городских маршрутов, комментарии стали активно пополняться жалобами. С аккаунта администрации Барнаула дважды отвечали на замечания пользователей, но реплики властей вызывали у них только раздражение.
9 ноября в сообществе Barnaul 22 опубликовали обращение жительницы поселка Кирова (неофициальное название - Булыгино) к властям Барнаула с просьбой наладить работу автобусных маршрутов № 80 и № 65. Горожанка сообщила, что в утренний час пик ежедневно повторяется одна и та же история – маршрутки едут битком, не останавливаясь от улицы Боровая до краевой больницы. Интервал между ними 40-60 минут.
В вечерний час пик все проходит по той же схеме, поэтому невозможно приехать со стороны краевой больницы в поселок. «Вчера на остановке «АЗА» примерно в 17:25 автобус маршрута № 65 не остановился. Через пять минут подошел автобус маршрута № 80. И кое-как, на последней ступеньке со своим двухлетним ребенком на руках я смогла уместиться. Выйти нам пришлось на две остановки раньше, так как ехать было совсем невозможно. Молчать и терпеть сил уже просто нет! Мы очень надеемся, что администрация города нас наконец-то услышит и примет меры», - выразила надежу горожанка.
Сразу после выхода поста под ним стали активно появляться комментарии, в которых пользователи рассуждали о причинах проблемы и рассказывали о поездках на своих маршрутах. Так, Софья Михайлина написала, что проблема с автобусами на Булыгино напрямую зависит от плохого транспортного обслуживания новых микрорайонов Индустриального района. Она отметила, что уже на четвертой по счету остановке от конечной возле ТРЦ «Арена» в маршрутке № 65 «люди стоят», а после проездка Северный Власихинский «стоят уже друг у друга на головах». Выходит же основная масса пассажиров начиная с площади Спартака. Поэтому естественно, что жители Булыгино не могут в них протиснуться.
На комментарий Софьи Михайлиной отреагировали с аккаунта администрации Барнаула. «В настоящее время прорабатывается вопрос об обеспечении транспортной доступности новых микрорайонов города Барнаула», - сухо сообщили власти. Горожанка в ответ заявила, что чиновники сильно запоздали с мерами. «Извините, но прорабатывать вопрос надо было тогда, когда район строился, а не когда уже построился. ЖК «Времена года» сдавался в эксплуатацию уже в 2017 году, с того времени мало что изменилось в проблеме нехватки транспорта. С лета 2021 года сдались в эксплуатацию четыре дома ЖК «Матрешки», всего в ЖК 3400 квартир, в большинстве из которых живут семьи от двух человек. Уже сейчас за ЖК «Матрешки» строится огромная 16-этажка эконом-класса, которая сдастся в 2023 году. За год в транспортном обеспечении не изменилось вообще ничего, кроме одного добавленного автобуса в маршрут 47. <…> Считаю эту ситуацию серьезнейшим и непоправимым в обозримом будущем упущением ответственных за транспортное обеспечение лиц», - пристыдила она власти.
В комментариях горожане также вспомнили маршруты, на которых ходят большие автобусы, причем достаточно часто, но все равно переполнены - № 53 и № 35. «Сейчас ехала в 53. Это ад на земле», - поделилась впечатлениями от давки Анна Чернова. Следом Владимир Гаврилов сообщил, что утром даже не может сесть в 53-ий в районе пересечения улиц Исакова и Матросова, поэтому ему приходится добираться на другом транспорте с пересадками.
По мнению вступившего в беседу Антона Змеева, автобусы № 53 и № 35 не справляются с пассажиропотоком, поскольку в Барнауле «загубили маршруты автобусов 10 и 17». Напомним, что на маршруте № 10 заменили автобусы большой вместимости на малые, в 17-е автобусы не ходят, так как мэрия разорвала контракт с перевозчиком из-за нарушений с его стороны.
Пользователь Alex Baryga попенял участникам обсуждения на их гражданскую пассивность, припомнив крайне низкую явку на выборах в Барнаульскую городскую Думу (средняя явка составила 14,8 %). По его мнению, значит «жителей (избирателей) Барнаула все устраивает».
Затем комментаторы коснулись темы анонсированного повышения стоимости проезда в общественном транспорте. Лариса Козлова, к примеру, высказала предположение, что даже рост тарифов до 50 рублей не решит проблему переполненных и «редких» автобусов. «Сколько не добавляли, а транспорт и услуги все те же». Ей тоже ответили с аккаунта мэрии. «Обновление подвижного состава автобусного пассажирского транспорта осуществляется за счет перевозчиков. В 2021 году новый автомобильный транспорт закуплен на автобусные маршруты № 27, 41, 78 в количестве: 43 единиц малого класса, 20 единиц среднего класса. К сожалению, одномоментно обновить весь подвижной состав не представляется возможным», - посетовали чиновники. Любопытно, что этот безусловно позитивный пример власти используют во многих случаях обсуждения темы дефицита транспорта. Об обновлениях на других маршрутах, на которые и жалуются горожане, не известно.
На момент публикации материал под постом горожане оставили уже около 120 комментариев. И судя по всему, обсуждение на этом не закончится.
Как уже сообщалось ранее, горожане жалуются на проблему переполненных автобусов с августа. Но пока администрация Барнаула публично не признает проблему и не предлагает каких-либо решений, кроме роста цены проезда. Но и в этом случае перевозчики не обещают покупки новых единиц - дополнительные деньги пойдут на компенсацию роста издержек и зарплату водителям. Между тем некоторые горожане считают, что рынок общественного транспорта в краевом центре закостенел, поскольку даже смена перевозчиков зачастую не ведет к смене конечных бенефициаров - одни и те же лица нередко «рулят» пассажироперевозками десятилетиями. В свете ухудшения ситуации ожидать от них свежих решений не приходится.
UPD 17:11: Как написала в комментариях к посту администрация Барнаула, в целях предупреждения нарушения утвержденного расписания движения в адрес ИП Ершова Е.И., обслуживающего автобусный маршрут № 65, направлена претензия, в адрес ООО «Олир-Авто», обслуживающего автобусный маршрут № 80, направлено требование об уплате штрафа. Перевозчикам указано взять на контроль выпуск подвижного состава на линию.