Дымит у Мальты наше судно, забиравшее военную технику из Сирии. Опять что-то не так?
Западные источники сообщают - "очередное судно, которое пытается вывезти российскую технику из Сирии, возможно, терпит бедствие". "Очередное" – вот, что особенно неприятно. После того как на дно в Средиземном море пошел грузовой флагман "Оборонлогистики" - судно Ursa Major ("Большая медведица"), теперь неполадки с ролкером Sparta, ушедшем из сирийского порта Тартус 26 января.
В ночь на 3 февраля на корабле был активирован передатчик AIS, зафиксировавший его местоположение – к этому моменту ролкер уже находился у берегов Мальты. Согласно информации сайта MarineTraffic, там Sparta и бросила якорь. Как выяснило "Радио Свобода"*, Мальта указана точкой назначения корабля, хотя после выхода из Тартуса в качестве таковой значился порт Балтийск в Калининградской области.
31 января OSINT-аналитик Russian Forces Spotter, который следит за вывозом российской техники из Сирии, сообщил о возможном пожаре на борту. Источник предполагает, что, вероятно, причиной ЧП стала техническая неисправность и опубликовал фото, на котором виден дым над ролкером и то, как сопровождавший его десантный корабль развернулся и подошел вплотную, видимо для помощи.
А подошел к Sparta большой десантный корабль "Александр Отраковский", сопровождавший плывущие из Сирии как Sparta, так и Sparta II. Вероятно, команда решила пойти на такой шаг, чтобы помочь с ремонтом, так как ни одна страна не разрешила ролкеру зайти в свои порты, также пишет "Радио Свобода"*.
Не исключено, что дым может идти от двигателя судна. А причиной задымления может быть как серьёзная неисправность, так и совокупность причин, среди которых - низкого качества топливо или несоответствующее обслуживание.
"Чёрный дым возникает преимущественно из-за переобогащения рабочей смеси. Также его появление могут спровоцировать неисправные форсунки, износ цилиндро-поршневой группы или использование некачественного топлива", - отметил морской эксперт.
Тем временем местоположение судна Sparta II, также забравшего военную технику из Сирии, остаётся доподлинно неизвестным. В последний раз корабль включало AIS-передатчик неделю назад, находясь к югу от Кипра.
Sparta и Sparta II принадлежат "Оборонлогистике", что и затонувший флагман Ursa Major.
Нам, конечно, не сообщает, что происходит на самом деле. Поэтому остается только догадываться и даже в качестве одной из версий говорить об атаке со стороны противника. Ведь не так давно Запад открыто заявил об охоте на "теневой флот" России.
Вот что после случившегося заявил в прошлом спецслужбист ДНР, а ныне политический обозреватель Андрей Пинчук:
"Специальная военная операция вообще на многие вещи заставила посмотреть по-другому. И один из отдельных вопросов, который, по моему мнению, до сих пор не получил ещё достаточного развития, - это вопрос необходимости реформы военно-морских сил и вообще морских сил в целом. Мы вошли в мир, где военные бои практически невозможны в нынешних условиях. При этом если вещи называть своими именами, то та функция флота, для которой флот предназначен, в ходе специальной военной операции в полном объёме не реализована. Не высаживались морские десанты, не удалось перекрыть логистические морские пути. И при этом мы наблюдаем регулярные удары по флоту со стороны противника, в том числе направленные на вытеснение кораблей из Черноморской акватории и так далее. И политический вопрос этого примера - это одна история, но назрела и техническая потребность такой реформы.
Назрела потребность резкого усиления составляющей БПЛА в вопросах флота, потребность в создании больших, мощных, разнородных сил беспилотников и носителей морских беспилотников. Так как раньше строили вертолётоносцы, авианосцы, пора строить в срочном порядке, разрабатывать новые концепции. Для этого нужно запускать новую промышленность по вопросам мощных морских БПЛА.
Антикитайский международный консорциум AUKUS во главе с Америкой пересматривает подходы к боевым подводным лодкам. И вместо подводных боёв с использованием больших подводных лодок рассматривает сценарий использования подводных морских БПЛА, в том числе потенциально несущих ядерное оружие, передвигающихся на больших мощностях.
Первые признаки того, что руководство России об этом задумывалось, уже есть. В частности, это заявление господина Патрушева. Но заявлений мало. У нас, повторюсь, серьёзный кризис тематики морского флота. И вот все примеры подбития, нанесения ущерба нашим кораблям разнообразным, а это огромные деньги, это серьёзные затраты, это личный состав, и, самое главное, невыполненные боевые задачи, они требуют полного изменения концепции флота. Там должны появиться беспилотники как основная идейная составляющая"...
Подпишитесь, поставьте лайк) Я буду вам очень признателен.