Итоги 2024 года: "Оборонлогистика" перевезла порядка 4,5 млн тонн грузов
0
68
В 2024 году собственным и привлеченным флотом и автомобильным транспортом "Оборонлогистики" было перевезено порядка 4,5 млн тонн грузов. Такие данные приводятся в сообщении компании от 15 января.
В частности, 2 млн тонн было перевезено на линиях "Усть-Луга – Балтийск" и "Санкт-Петербург – Калининград" (25 тыс. ж/д вагонов, 26 тыс. единиц накатной техники и 11 тыс. контейнеров). Это практически столько же, сколько в 2023 году. При этом паромы "Амбал" и "Балтийск" в 2024 году по очереди находились на ремонте, а с мая 2024 г. с целью увеличения провозных мощностей линии в грузовое агентирование "Оборонлогистике" был передан грузопассажирский паром "Антей".
На контейнерной морской линии между Санкт-Петербургом и Калининградом в 2024 году работали сухогрузы компании: "Пижма", "Спарта" и "Спарта II". При этом "Пижма" выполнял морские перевозки грузов по фиксированной льготной комплексной тарифной ставке (ФЛКТС) в механизме субсидирования морских перевозок для поддержки грузоотправителей в условиях санкций.
На линии "порт Кавказ – порт Керчь/Крым" за отчетный период паромы "Оборонлогистики" также перевезли около 2 млн тонн грузов (более 150 тыс. пассажиров и 100 тыс. единиц техники), совершено 4,5 тыс. рейсов.
Помимо этого, более 20 тыс. тонн генеральных грузов суда «Оборонлогистики» перевезли в направлении Ближнего Востока и в пункты Арктики. В период летней навигации 2024 г. сухогруз "Оборонлогистики" "Спарта IV" выполнил 4 каботажных рейса, доставляя из Архангельска в порт Бухта Север различные грузы, необходимые для освоения месторождений и строительства нового терминала.
Вместе с тем автомобильным транспортом за 2024 год было перевезено более 450 тыс. тонн грузов (продукты питания, оборудование связи, мостовые конструкции, инертные материалы, сборные грузы).
Фото: "Оборонлогистика"
В частности, 2 млн тонн было перевезено на линиях "Усть-Луга – Балтийск" и "Санкт-Петербург – Калининград" (25 тыс. ж/д вагонов, 26 тыс. единиц накатной техники и 11 тыс. контейнеров). Это практически столько же, сколько в 2023 году. При этом паромы "Амбал" и "Балтийск" в 2024 году по очереди находились на ремонте, а с мая 2024 г. с целью увеличения провозных мощностей линии в грузовое агентирование "Оборонлогистике" был передан грузопассажирский паром "Антей".
На контейнерной морской линии между Санкт-Петербургом и Калининградом в 2024 году работали сухогрузы компании: "Пижма", "Спарта" и "Спарта II". При этом "Пижма" выполнял морские перевозки грузов по фиксированной льготной комплексной тарифной ставке (ФЛКТС) в механизме субсидирования морских перевозок для поддержки грузоотправителей в условиях санкций.
На линии "порт Кавказ – порт Керчь/Крым" за отчетный период паромы "Оборонлогистики" также перевезли около 2 млн тонн грузов (более 150 тыс. пассажиров и 100 тыс. единиц техники), совершено 4,5 тыс. рейсов.
Помимо этого, более 20 тыс. тонн генеральных грузов суда «Оборонлогистики» перевезли в направлении Ближнего Востока и в пункты Арктики. В период летней навигации 2024 г. сухогруз "Оборонлогистики" "Спарта IV" выполнил 4 каботажных рейса, доставляя из Архангельска в порт Бухта Север различные грузы, необходимые для освоения месторождений и строительства нового терминала.
Вместе с тем автомобильным транспортом за 2024 год было перевезено более 450 тыс. тонн грузов (продукты питания, оборудование связи, мостовые конструкции, инертные материалы, сборные грузы).
Фото: "Оборонлогистика"