Росморпорту переданы 10 подводных гидротехнических сооружений в порту Калининград
На двух переданных объектах в этом году запланировано ремонтное дноуглубление
На основании распоряжения территориального управления Росимущества в Калининградской области за ФГУП «Росморпорт» закреплены и переданы в управление Северо-Западному бассейновому филиалу 10 подводных гидротехнических сооружений (ГТС) общей площадью 105,7 га в морском порту Калининград. Передача осуществлена для постоянного мониторинга технического состояния сооружений и выполнения ремонтного дноуглубления, что обеспечит поддержание проектных глубин в условиях периодической заносимости дна сооружений, сообщает пресс-служба Росморпорта.
В управление предприятия переданы:
— подводное гидротехническое сооружение «Индустриальная гавань» площадью 13 га, предназначенное для маневрирования и безопасного подхода судов длиной до 175 м, шириной до 28 м и осадкой в грузу до 8 м к причалам №8-14 и №18-24;
— подводное гидротехническое сооружение «Акватория причалов Правой набережной» площадью 2,6 га, предназначенное для маневрирования и подходов судов длиной до 175 м, шириной до 28 м и осадкой в грузу до 6 м к судоремонтному причалу, пирсу №6, причалу КОФ и к местам базирования маломерных судов;
— подводное гидротехническое сооружение «Акватория о. Коссе» площадью 17,18 га, предназначенное для маневрирования и подхода судов длиной до 175 м, шириной до 28 м, осадкой в грузу до 7 м к причалам №1 и №2 базы технического обслуживания, причалу для стоянки судов типа «Ракета», к перспективным местам базирования маломерных судов и плавучих объектов;
— подводное гидротехническое сооружение «Гавань причала г. Светлый» площадью 1,14 га, предназначенное для подхода судов длиной до 114 м, шириной до 13,2 м, осадкой в грузу до 3,3 м к причалу Светловского грузового района;
— подводное гидротехническое сооружение «Гавань причалов № 15, № 16» площадью акватории 1,12 га, предназначенное для маневрирования и подхода судов длиной до 146 м, шириной до 21,5 м и осадкой в грузу до 8,9 м к причалам №15 и №16;
— подводное гидротехническое сооружение «Торговая гавань и подходы к ней» площадью 16,33 га, предназначенное для маневрирования и подходов судов длиной до 200 м, шириной до 32,4 м, осадкой в грузу до 9,6 м к причалу №81, причалу №1 с торцевыми и сопрягающими участками, к гидротехническим сооружениям первого пускового комплекса грузопассажирского терминала в г. Балтийске в составе причала с двумя пандусами для приема паромов и Ro-Ro судов, железнодорожному паромному причалу с берегоукреплением;
— подводное гидротехническое сооружение «Гавань причалов № 6БГР левой набережной» площадью 0,5 га, предназначенное для маневрирования и подхода судов длиной до 125,4 м, шириной до 16 м, осадкой в грузу до 7 м к причалу № 6БГР;
— подводное гидротехническое сооружение «Акватория терминала Балтнафта» площадью 9,6 га, предназначенное для маневрирования и подхода судов длиной до 190 м, шириной до 32,2 м, осадкой в грузу до 9,6 м к причалам Московской производственной базы, Межколхозной производственной базы, а также причалам ГРЭС-2;
— подводное гидротехническое сооружение «Акватория терминала Лукойл – КНТ» площадью 35,47 га, предназначенное для маневрирования и подхода судов длиной до 190 м, шириной до 32,2 м, осадкой в грузу до 9,6 м к причалам ООО «Лукойл-КНТ» и ООО «Балтийский терминал»;
— подводное гидротехническое сооружение «Акватория Вольной гавани» площадью 8,75 га, предназначенное для маневрирования и подхода судов длиной до 175 м, шириной до 28 м, осадкой в грузу до 8 м к Нулевому причалу, а также причалам № 1-7.
В 2024 году после выполнения промеров и определения необходимого объема работ Калининградское управление планирует провести ремонтное дноуглубление на объектах «Акватория причалов Правой набережной» и «Акватория о. Коссе» и ежегодные дноуглубительные работы на объектах «Акватория Вольной гавани», «Индустриальная гавань» и «Торговая Гавань и подходы к ней» в целях поддержания их проектных глубин.
Ремонтные дноуглубительные работы будут проводиться с использованием судов дноуглубительного флота Архангельского филиала.
Схемы с сайта Росморпорта