В Калининградской области озабочены ростом цен на горючее
В Калининграде сегодня, 7 сентября 2023 года, в ходе заседания правительства Калининградской области губернатор Антон Алиханов заявил, что на региональном уровне принимаются все меры для контроля динамики цен на топливо.
– Мы фиксируем большое количество обращений граждан по росту стоимости топлива в регионе. Это общероссийский тренд. Но мы внимательно следим за ситуацией, мониторим другие регионы и делаем всё, что в силах областных властей, чтобы ситуация была под контролем, – подчеркнул калининградский губернатор.
Как сообщил заместитель председателя правительства Калининградской области Александр Рольбинов, в настоящий момент доставка топлива производится по сухопутным маршрутам в квотированных объемах, железнодорожно-паромной линией «Усть-Луга – Балтийск» и танкерным флотом. В зависимости от вида топлива диверсифицируются пути доставки. Таким образом удалось не допустить дефицита на территории области, прокомментировали в Калининграде сегодня, 7 сентября 2023 года, собкору сетевой газеты Янтарный край в пресс-службе правительства Калининградской области.
– Что касается стоимости, годовая динамика показывает, что по дизелю в сравнении с центральными регионами России и северо-западом в Калининграде цены одни из самых низких. При этом в августе произошел существенный рост по всей стране. Основной причиной повышения стоимости является снижение топливного демпфера для нефтяных компаний на 50 процентов, – рассказал Александр Рольбинов. – Запланировали совещание с участием всех компаний, которые занимаются продажей топлива в регионе, антимонопольной службой и прокуратурой для контроля ситуации.
– Стоимость топлива – базовая переменная в нашем экономическом уравнении. Мы должны мониторить разницу в цене с другими регионами. Со всеми основными игроками рынка проведём соответствующую работу. В адрес Минэнерго при необходимости, если есть злоупотребления, направим сигнал, – подчеркнул Алиханов. – От обеспеченности топливом зависит инвестиционный рывок наших сельхозкомпаний, озимый сев. Не должно быть никаких перебоев, особенно с дизелем. В регионе всегда был достаточно структурированный топливно-энергетический рынок. Важно, чтобы разница в сравнении с остальными субъектами страны не деформировалась.