"Росморпорт" представил проекты замещения иностранного программного обеспечения

ФГУП "Росморпорт" представило проекты замещения иностранного программного обеспечения (ПО), реализуемые в рамках индустриального центра компетенций (ИЦК) "Морской и речной транспорт". Подробности приводятся в сообщении предприятия от 24 апреля.

Заместитель гендиректора предприятия Сергей Симонов выступил на пленарном заседании отраслевого демо-дня ИЦК на транспорте "Движение в будущее: перезагрузка транспорта через технологии и экспорт", состоявшегося 23 апреля в центральном офисе ПАО Сбербанк при поддержке Минтранса России.

Как отметил Сергей Симонов, одним из особо значимых проектов для предприятия и морской отрасли в целом является импортозамещение программного обеспечения системы обработки, отображения и регистрации информации (СООРИ), используемого в работе центров систем управления движением судов (СУДС), которые относятся к объектам критической информационной инфраструктуры. На текущий момент ФГУП "Росморпорт" эксплуатирует 25 СУДС.

Пилотной системой управления движением судов, переведенной на отечественный софт, была выбрана СООРИ СУДС Сочи, исполнителем работ выступило АО "Ситроникс", разработавшее отечественное ПО СООРИ "СиТрафик".

По результатам эксплуатации ПО «СиТрафик» в морском порту Сочи было принято решение о дальнейшем тиражировании в ряде филиалов предприятия. В начале 2025 года завершилось переоснащение морского порта Астрахань. Сейчас идет процесс тиражирования в морских портах Азово-Черноморского бассейнового филиала, работы планируется завершить до конца 2025 года.

Второй особо значимый проект замещения иностранного ПО в рамках ИЦК "Морской и речной транспорт" по заказу "Росморпорта" реализовало ООО "Интеллектика Консалтинг" в начале 2025 года. Проект также направлен на обеспечение безопасности мореплавания. В рамках создания информационной системы обеспечения лоцманской деятельности (ИСОЛД) автоматизирована работа более 130 лоцманов и диспетчеров лоцманских служб в морских портах Большой порт Санкт-Петербург, Астрахань и Оля.

«Лоцман получает планшет, на котором он видит расположение судна, где он находится относительно берега, мелей, причалов, буев, других судов. Система подсказывает оптимальную траекторию движения к выбранной цели с учетом метеообстановки, течений и других важных факторов. Система имеет «береговой сегмент», где осуществляется диспетчеризация заявок и обработка лоцманских квитанций», – рассказал Сергей Симонов.

В настоящий момент ведется подготовка к тиражированию разработанного ПО в Дальневосточном, Северо-Восточном, Арктическом бассейновых и Сахалинском филиалах предприятия.

Все проекты цифрового развития, реализуемые ФГУП "Росморпорт", направлены на формирование единой цифровой экосистемы. В числе значимых проектов Сергей Симонов отметил внедрение Портала оказания услуг, предназначенного для взаимодействия с потребителями по принципу "единого окна", а также развитие функциональности Ситуационного центра предприятия – веб-приложения на основе технологий "цифрового двойника", которое включает в себя интерактивные карты филиалов, портов, имущества и флота предприятия, дашборды по основным показателям финансово-хозяйственной деятельности. Кроме того, в рамках ИЦК "Морской и речной транспорт" прорабатывается проект создания единой централизованной базы данных по судозаходам в морские порты России "РМП – Трафик".

Фото: "Росморпорт"