Парламентарии призвали городских чиновников строже спрашивать с подрядчиков за качество ремонта дорог

На заседании комиссии по контролю за качеством капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, тротуаров, дворовых территорий, общественных пространств и объектов социальной сферы, которое провел Вадим Рогожин (фракция «Единая Россия»), обсуждалась тема ремонта дорог в областном центре.

По данным и.о. председателя комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта Максима Солостовского, общая протяженность дорог в Саратове составляет 1961 км, из них 69% находится в ненормативном состоянии. Также он сообщил, что в этом году предусмотрен ремонт 47 участков дорог общей протяженностью 25,6 км стоимостью 691 млн рублей. Вадим Рогожин, в свою очередь, обратил внимание, что в 2024-м выделено «рекордно мало средств» на ремонт дорог. «При этом непонятен выбор участков, которые определены для ремонта. Это не крупные востребованные у жителей артерии – например, разбитая Астраханская, а внутриквартальные проезды, проулки», – отметил депутат.

Его поддержала Юлия Литневская (фракция «Единая Россия»), которая призвала чиновников администрации города реагировать на просьбы и замечания жителей при выборе участков для ремонта.

По мнению Ирины Колесниковой (фракция «Единая Россия»), необходимо наводить порядок в части ответственности за ту или иную дорогу. «Жителям все равно, кто и за какой участок отвечает. Профильные ведомства и комитеты должны разобраться между собой и содержать все дороги в чистоте», – высказалась парламентарий.

Кирилл Лаврентьев (фракция «Единая Россия») отметил, что не всегда исполняются решения судов по восстановлению тех или иных участков дорог. Представитель администрации ответил, что это происходит из-за нехватки финансирования. Исполняющий полномочия Председателя областной Думы Алексей Антонов (фракция «Единая Россия») на это заметил, что необходимо усилить работу в части взаимодействия с гордумой. «Если вовремя не выполнить ямочный ремонт, то ситуация будет только усугубляться», – констатировал депутат.

Член Общественного совета при облдуме Илья Чугунов поинтересовался у докладчика, за чей счет выполнялись ремонтные работы на недавно построенной дороге на улице Воробьевская. Максим Солостовский ответил, что все делал подрядчик, заверив, что чаще всего такие организации понимают свою ответственность за результат.

Глава комитета облдумы по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики Александр Бурмак (фракция «Единая Россия») высказал сомнения по этому поводу: «Могу привести массу примеров, когда все шло совершенно иначе. Направлю депутатский запрос в надзорные органы, чтобы выяснить, как вы реагируете на действия подрядчиков».

Участники заседания также подняли проблему проведения вскрышных работ на свежеотремонтированных дорогах. Член Общественного совета при регпарламенте Евгений Малявко отметил, что нужно находить дополнительные рычаги влияния на ресурсоснабжающие организации. Вадим Рогожин предложил рассмотреть вопрос об увеличении штрафов для организаций, которые допускают подобное. Участники заседания эту инициативу поддержали.