Российское судостроение в феврале 2023 года
0
89
Портал Sudostroenie.info предлагает вниманию читателей традиционный обзор ключевых событий минувшего месяца в российском судостроении. О прошедших в январе 2023 года закладках, спусках на воду и выходах на испытания читайте в нашем традиционном материале.
Третий месяц зимы начался с церемония поднятия флага на Адмиралтейских верфях на большом морозильном рыболовном траулере (БМРТ) "Механик Маслак". Судно является вторым в серии из десяти БМРТ, строящейся на предприятии в рамках программы инвестиционных квот по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). Спустя двадцать дней траулер отправился на промысловые испытания на Дальний Восток.
Корабелы Выборгского судостроительного завода (ВСЗ) передали АО "Атлантрыбфлот" (входит в группу "ФОР") головной траулер-процессор проекта КМТ02.02 "Дмитрий Кожарский". Подписание приемного акта состоялось 3 февраля. На разных этапах строительства на ВСЗ находятся еще два траулера проекта КМТ02.
Балтийский завод отметил начало месяца подписание контракта на строительство очередной пары универсальных атомных ледоколов проекта 22220 — пятого и шестого серийных (шестого и седьмого по счету). Заказчик в лице ФГУП "Атомфлот" рассчитывает получить пятый серийный атомоход в декабре 2028 года, шестой серийный — в декабре 2030 года.
В морских полигонах Балтийского флота продолжаются государственные испытания двух кораблей, построенных на заводе "Северная верфь" — фрегата "Адмирал Головко" и корвета "Меркурий". О ходе испытаний в начале февраля был сделан доклад главнокомандующему ВМФ. Передать корабли заказчику планируется в ближайшие месяцы.
ФГУП "Росморпорт" определило поставщика судна обеспечения работы земснаряда для Астраханского филиала. Работы выполнит компания "Стройлидерплюс".
Судоходная компания "ВодоходЪ" продолжает подготовку к запуску судов на электродвижении. Первые катамараны проекта "ЭкоходЪ" должны выйти на регулярные и прогулочные линии в Красноярске и Нижнем Новгороде.
"Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК) из Нижегородской области сообщила о заключении очередного контракта с Минобороны России на строительство причалов. Для нужд ВМФ ССК построит пять железобетонных причалов проекта 824М.
Администрация Ростовской области готовится к запуску пассажирских перевозок на судах на подводных крыльях (СПК). В феврале стало известно, что эксплуатацией СПК займется специально созданная судоходная компания "Дон".
На предприятии "АЭМ-Спецсталь" началось производство заготовок для реакторных установок "РИТМ-200С", которыми будут оснащаться модернизированные плавучие энергоблоки для Баимского горно-обогатительного комбината на Чукотке.
Нижегородский завод "Красное Сормово" объявил о заключении контракта на строительство трех круизных лайнеров. Разработчиком проектной документации выступит КБ "Вымпел". Сдать суда планируется в 2025-2026 годах.
В Иркутске продолжается сборка корпусов катамаранов проекта HSC150B для озера Байкал. Строительство судов ведется на заводе "Вымпел". Сборка корпусов производится на площадке "Восточно-Сибирского речного пароходства".
Третий месяц зимы начался с церемония поднятия флага на Адмиралтейских верфях на большом морозильном рыболовном траулере (БМРТ) "Механик Маслак". Судно является вторым в серии из десяти БМРТ, строящейся на предприятии в рамках программы инвестиционных квот по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). Спустя двадцать дней траулер отправился на промысловые испытания на Дальний Восток.
Корабелы Выборгского судостроительного завода (ВСЗ) передали АО "Атлантрыбфлот" (входит в группу "ФОР") головной траулер-процессор проекта КМТ02.02 "Дмитрий Кожарский". Подписание приемного акта состоялось 3 февраля. На разных этапах строительства на ВСЗ находятся еще два траулера проекта КМТ02.
Балтийский завод отметил начало месяца подписание контракта на строительство очередной пары универсальных атомных ледоколов проекта 22220 — пятого и шестого серийных (шестого и седьмого по счету). Заказчик в лице ФГУП "Атомфлот" рассчитывает получить пятый серийный атомоход в декабре 2028 года, шестой серийный — в декабре 2030 года.
В морских полигонах Балтийского флота продолжаются государственные испытания двух кораблей, построенных на заводе "Северная верфь" — фрегата "Адмирал Головко" и корвета "Меркурий". О ходе испытаний в начале февраля был сделан доклад главнокомандующему ВМФ. Передать корабли заказчику планируется в ближайшие месяцы.
ФГУП "Росморпорт" определило поставщика судна обеспечения работы земснаряда для Астраханского филиала. Работы выполнит компания "Стройлидерплюс".
Судоходная компания "ВодоходЪ" продолжает подготовку к запуску судов на электродвижении. Первые катамараны проекта "ЭкоходЪ" должны выйти на регулярные и прогулочные линии в Красноярске и Нижнем Новгороде.
"Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК) из Нижегородской области сообщила о заключении очередного контракта с Минобороны России на строительство причалов. Для нужд ВМФ ССК построит пять железобетонных причалов проекта 824М.
Администрация Ростовской области готовится к запуску пассажирских перевозок на судах на подводных крыльях (СПК). В феврале стало известно, что эксплуатацией СПК займется специально созданная судоходная компания "Дон".
На предприятии "АЭМ-Спецсталь" началось производство заготовок для реакторных установок "РИТМ-200С", которыми будут оснащаться модернизированные плавучие энергоблоки для Баимского горно-обогатительного комбината на Чукотке.
Нижегородский завод "Красное Сормово" объявил о заключении контракта на строительство трех круизных лайнеров. Разработчиком проектной документации выступит КБ "Вымпел". Сдать суда планируется в 2025-2026 годах.
В Иркутске продолжается сборка корпусов катамаранов проекта HSC150B для озера Байкал. Строительство судов ведется на заводе "Вымпел". Сборка корпусов производится на площадке "Восточно-Сибирского речного пароходства".
Сборка корпуса катамарана проекта HSC150B / Фото: ССЗ "Вымпел"
Правительство РФ согласовало выделение средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на строительство 260 судов. На эти цели из ФНБ планируется направить "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) 136 млрд рублей. Сдать все суда планируется в течение ближайших пяти лет.
В Москве состоялся спуск на воду очередного электросудна. Речной трамвайчик "Пресня" построен на верфи "Эмпериум" для организации регулярных пассажирских перевозок.
22 февраля на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде состоялся спуск на воду очередного сухогруза проекта RSD59. Судно, названное в честь основателя завода "Дмитрий Бенардаки", стало одиннадцатым в серии, строящейся по заказу ГТЛК.
В Ленинградской области на верфи "Пелла-Стапель" состоялась закладка второго ярусолова-процессора проекта 200101 "Капитан Миначёв". Заказчиком судна выступает АО "ЯМСы" (входит в холдинг "Норебо").
Построенный на Амурском судостроительном заводе паром "Александр Деев" готовится к переходу у порт приписки. Судно является первым в серии из двух паромов проекта CNF11CPD для линии Ванино - Холмск.
В последний день февраля на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького прошла закладка трех судов. Помимо двух уже освоенных СПК "Метеор-2020", зеленодольцы приступили к строительству инновационного судна с энергоустановкой на водороде. Работы по созданию водородного судна выполняются в рамках контракта с "Крыловским государственным научным центром" (КГНЦ).
Возможно, для кого-то не самая приятная, но важная новость пришла в конце февраля. В "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) подтвердили сокращение числа строящихся на Северной верфи траулеров-процессоров проекта 170701. Завод построит шесть из запланированных в рамках программы инвестквот десяти судов. Остальные четыре единицы "Норебо" планирует достраивать на собственной верфи.
Таким в историю российского судостроения вошел февраль 2023 года. О ключевых событиях марта наш портал расскажет через месяц. Чтобы быть в курсе самого важного, оставайтесь с Sudostroenie.info.
Подготовил Александр Полунин