Олег Шеин подкинул Михаилу Мишустину интересный вопрос про гараж

Федеральные СМИ сегодня обсуждают отчет премьера РФ Михаила Мишустина за 2019 год перед депутатами Госдумы РФ. И отдельно смакуют любопытный эпизод, который случился во время ответов на вопросы. Дело в том, что астраханский эсер Олег Шеин задал главе правительства вопрос о "гаражной амнистии", который подвиг Мишустина на признание: он и сам потерял гараж из-за непродуманного закона, который до сих под действует и который, похоже, пора отменить. Цитируем ТАСС:

... "Премьер-министр РФ Михаил Мишустин потерял свой гараж из-за отсутствия закона о "гаражной амнистии" и намерен поддержать принятие этой законодательной инициативы. Об этом он сообщил в среду, выступая в Госдуме с отчетом о работе правительства.

"Я сам пострадал из-за отсутствия закона о "гаражной амнистии". У меня был гараж. Его, к сожалению, мы не смогли удержать", - сказал Мишустин, добавив, что гараж уже не вернуть, так как там "что-то построили".


Отвечая на вопрос депутата Олега Шеина о законопроекте о "гаражной амнистии", премьер-министр отметил, что в Советском Союзе были только два вида собственности - государственная и колхозно-кооперативная. "Очень много сознательных действий было сделано так, чтобы разорвать чувство собственничества, чтобы человек был оторван от земли, от объектов недвижимости, дома", - пояснил премьер. По его словам, правильно оформленная частная собственность отсутствовала, поэтому учет земель оказался в Минсельхозе, учет объектов недвижимости был даже в МГБ (Министерство государственной безопасности), а потом перешел в БТИ (бюро технической инвентаризации), однако объекты не были оценены.

"И вот в 1998 году приняли закон о государственной регистрации прав собственности. Но на что права регистрировать было?" - сказал Мишустин, отметив, что необходимо было инвентаризировать недвижимость, приняв закон о кадастре. "А что такое кадастр? Это система учета, которая отвечает на четыре важных вопроса: что это, где это, чье это и сколько это стоит. Когда наконец мы закон о [гаражной] амнистии приняли и стали наводить порядок, проводить инвентаризацию из всего того, что было даровано либо на правах собственности надо было оформить, это была очень непростая, тяжелая работа. Сегодня то же самое с гаражами", - сказал премьер.

Он отметил, что поддержит законопроект о "гаражной амнистии", "потому что это восстановление справедливости". "Если у человека был гараж, нужно сделать все возможное, чтобы он его оформил", - подчеркнул премьер.

В феврале 2020 года Минэкономразвития и Росреестр внесли в правительство РФ законопроект о так называемой "гаражной амнистии". В Росреестре считают, что годами граждане не могли оформить такие объекты из-за отсутствия правоустанавливающих документов. В связи с этим количество фактически существующих, но при этом не оформленных в установленном порядке объектов, значительно выше. По мнению вице-премьера Виктории Абрамченко, "гаражная амнистия" поможет более 4,5 млн автовладельцам" ...


P.s.:
Тема гаражей для Астрахани донельзя актуальна. Только на территории областного центра располагается 30 тысяч незаконных объектов. Фокус в том, что узаконить металлическую скорлупу для своего четырехколесного транспорта сегодня фактически невозможно. Мешают федеральные законы, которые устанавливают массу ограничений. Так, гаражи не могут стоять ближе 100 метров от окон жилых зданий, не могут стоять ближе трех метров к стволу дерева, ближе 25 метров к детсадам и образовательным учреждениям, игровым площадкам и остановкам транспорта... Говорили, что странные ограничения федерация приняла по просьбе Москвы, которая форсированно занялась благоустройством, борьбой с ларьками, а заодно и гаражами. А все остальные регионы теперь страдают.

Еще в 2017 году администрация Олега Полумордвинова по-дружески советовала людям не обращаться за узаконением гаражей: ненароком выяснится, что объект нарушает какое-либо из правил, и его придется сносить (потому что бумажку не вырубишь топором) - так что хозяин рад не будет своей инициативе. Уж лучше жить на условиях паритета: власть старается не вспоминать про гаражистов, а те стараются о себе не напоминать... 

Впрочем, мира не получилось. После Полумордвинова пришел Радик Харисов, а затем Мария Пермякова, и в 2018-2019 годах в городе и области было ликвидировано несколько сотен гаражей. Проблема встала настолько остро, что на эту тему даже проходили митинги. Теперь появляется призрачная надежда, что дурные федеральные правила касательно гаражей будут упрощены, люди получат возможность узаконить собственность, а у мэрии появится возможность достичь компромисса с сообществом автомобилистов.