При ремонте улицы Каховского в Астрахани потеряли трубу, уложенную (ли?) пять лет назад
Когда-то она была обычной себе городской улицей. По ней ходил трамвай. Году в 2007 поменяли рельсы со шпалами, уложили новый асфальт. А вскоре трамвай в Астрахани признали нерентабельным. Движение встало. В 2009 году однажды ночью на Каховского приехала техника и выдрала рельсы, раскурочив в хлам новый асфальт. Оставшуюся после этого акта разруху местные жители потом засыпали и выравнивали сами, как смогли. Получилось не очень. Улица превратилась в пустырь и болото.
В 2013 году улице Каховского решили дать новую жизнь. Вместо трамвая по ней задумали пустить троллейбус. Грандиозный проект мэрии предусматривал строительство транспортного кольца на пересечении улиц С. Перовской, Магнитогорской и Каховского с разворотным кольцом на пересечении Каховского с Магнитогорской и благоустройством всех окрестных улиц. ПИ «Астрахангражданпроект» сделал проектную документацию, мэрия заключила контракт с ООО СК «Астраханский Автомост». На въезде на улицу поставили знак «Проезд запрещён». Местные жители на этот счёт шутили: дороги нет, а знак повесили.
Субподрядчики начали делать ливнёвую канализацию и водовод. Но выяснилось, что проект не учёл необходимых мероприятий, и продолжать работать по нему невозможно. Контракт был расторгнут. В 2016 году городская администрация объявила аукцион на корректировку проекта с начальной минимальной ценой контракта 2,8 млн рублей. Выиграл его единственный участник - ООО «Стройпроект». Сколько было потрачено на разработку первоначального проекта и выполненные в 2013-14 годах работы, нам неизвестно, так как данных за те годы на сайте госзакупок нет. Но деньги были в прямом смысле зарыты в землю. Строительство разворотного кольца так и не состоялось. А вскоре и троллейбус постигла та же участь, что и трамвай. И улица Каховского, стыдливо прикрытая от посторонних глаз заборчиком, продолжала влачить своё жалкое существование.
Но заборчик не спас, когда в 2017 году в Астрахань нагрянул дорожный патруль «Карты убитых дорог» ОНФ. Эксперты пришли в шок от «дороги, которой нет». Наша улица прогремела на федеральных телеканалах.
В этом году у жителей Каховского наконец-то появилась надежда зажить по-человечески: улицу включили в федеральный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На примыкании улицы к рынку Большие Исады разогнали торговцев, установили щит с наименованием объекта и генподрядчика ООО «Гидростройинжиниринг»: компания выиграла конкурс, снизив первоначальную стоимость контракта с 90 млн рублей до 87,6 млн. (в контракт, помимо Каховского, вошли также улицы Гилянская, Декоративная и Н. Качуевской).
По данным сайта городской администрации, сейчас на улице Каховского идёт перекладка сетей, устройство гильз и водовода. Но тут возник некий казус. Или конфуз. Недавно субподрядчики пришли искать колодцы и водовод, сделанные в 2013-14 годах. За пять лет колодцы занесло землёй и песком, а некоторые местные жители засыпали сами, устав в них проваливаться. «Раскопали несколько колодцев, докопались до дома с синими воротами (это - середина улицы - прим. ред.), до этого колодца, - поделился с «ПУНКТ-А» местный житель, директор ООО «С лёгким паром», расположенного здесь же, Анатолий Рядович. - И здесь новая труба заканчивается, дальше они не смогли найти. То есть досюда они нашли новый водовод, уложенный в 13-14 году, а отсюда и дальше найти не могут. Труба заканчивается, фланец - и больше ничего нет. На Писарева вроде всё нашли, но там был действующий водовод».
Анатолий Рядович отдал рабочим сохранившуюся у него копию проекта, который делался пять лет назад на строительство троллейбусного кольца. С тех пор, по его словам, субподрядчики пропали — вот уже без малого три недели никто на улице Каховского больше не появляется.
Должно ли там быть продолжение трубы или нет — неизвестно. Но, судя по тому, что его ищут — видимо, должно. Возникает ещё один вопрос: если часть трубы все же положили в 13-м году — учитывает ли сегодняшний проект работы, произведённые 5 лет назад? Еще один немаловажный вопрос для жителей улицы Каховского: предусматривает ли новый проект строительство канализации, так как улица и так плывёт. Ну, и самое главное, что волнует "каховцев": когда продолжатся работы и когда они закончатся.
Эти вопросы мы адресовали администрации МО "Город Астрахань". Ответы на них мы обязательно опубликуем.