Вклад транспортной отрасли в экономику РТ по оценкам в 2019 году составил 2,5 трлн рублей
Сегодня на форуме «100% Татарстан» прошла панельная дискуссия, посвященная развитию транспортно-логистической инфраструктуры регионов России и республики. Модератор встречи, вице-президент Академии наук РТ Вадим Хоменко отметил, что в перспективе Татарстан должен стать важнейшими перевалочным пунктом экспортно-импортных грузов для всех регионов Поволжья, а также стать узловым центром для перевозки грузов по транспортным коридорам в направлении Юг — Север, Восток — Запад.
«Проектно-транспортный каркас будет состоять на 90% из существующих автодорожных, водных и железнодорожных путей. Перспектива находится именно в модернизации и реконструкции существующих сетей, они нуждаются в ней. Но нарастающие грузопотоки опережают увеличение возможностей транспортно-логистической инфраструктуры», — сказал Хоменко.
Как отметил спикер, по предварительным оценкам, в прошлом году вклад транспортной отрасли в ВРП Татарстана составил 2,54 трлн рублей. Также Хоменко отметил, что внутри республики необходимо сформировать три новых транспортных коридора. Он назвал это стратегической позицией Татарстана.
«Речь идет о трех направления. Это южный широтный коридор — с выхода с правого берега Волги до Актаныш со строительством соответствующего моста. Затем — серединный меридианный коридор по направлению с Балтасей до Нурлата с продолжением на Самару. И северный коридор Казань — Арск — Балтаси с продолжением к Кирову», — поделился Хоменко.