«Лишь одинокий трамвай с трудом шел по маршруту, свидетельствуя о том, что город живет». Погодные рекорды новогодних праздников в Свердловске и Екатеринбурге

Предстоящая новогодняя ночь в Екатеринбурге и первая неделя января 2023 года будут морозными — днем до минус 23 градусов. Однако, по словам главного синоптика ФГБУ «Уральское УГМС» Галины Шепоренко, это далеко не рекордные температурные показатели, при которых жители Среднего Урала встречали Новый год. Есть в копилке нашего города и лютые морозы, во время которых самолеты не заводились, а на бортах вагонов трамваем трескалась и вздувалась краска, и весенняя оттепель.   ФОТО: Свердловский госархив   Так, самой экстремально-холодной за более чем 170 лет стала ночь с 31 декабря 1978 года на 1 января 1979 года. Тогда в Свердловске столбики термометров опустились до отметки в минус 46 градусов, а на территории региона было еще морознее — до минус 54.   Семья Стениных на стадионе, 1966 год. ФОТО: Свердловский госархив   По словам Галины Шепоренко, похолодание наступило стремительно и было вызвано обвалом студеного воздуха, долго копившегося вблизи арктического побережья Гренландии и Канады. Прорыв северного воздуха на материк можно сравнить со сходом ледника, устремляющегося вниз по горной долине. Спусковым механизмом в нашем случае явился очень активный циклон, прошедший через Свердловск 30 декабря 1978 года. Сильные северные ветры в тылу циклона и были той долиной, в которую обрушился арктический воздух. Столбик термометра 30 декабря опустился ниже -30°, а уже 31 декабря и в ночь на 1 января в Свердловске отмечена самая низкая температура -44,6°.   Старая застройка Свердловска. ФОТО: Свердловский госархив   Метеостанциями аэропортов Кольцово, Уктус на Ботаник, зарегистрирована в этот день еще более низкая температура воздуха около -47°. Морозы оказались непродолжительными и уже днем 1 января смягчились. Однако, несмотря на кратковременность жуткого холода, он серьезно осложнил работу всех систем жизнеобеспечения.   ФОТО: Свердловский госархив   «Эти дни были трудными как для города, так и для горожан. Но в создавшейся критической обстановке жизнь огромного и сложнейшего организма миллионного города продолжалась. Конечно, были трудности, порой очень серьезные», написала про эти морозы газета «Вечерний Свердловск» 3 января 1979 года.   ФОТО: Свердловский госархив   Эти лютые морозы были занесены в книгу рекордов и достижений Свердловска-Екатеринбурга:   «1 января 1979 года взгляду с Обсерваторской горки открывался покрытый бахромой куржака и морозной дымки Свердловск. Поутру без единого огонька в окнах он выглядел вымершим городом: не было на улицах ни одного человека, ни одной машины. Лишь одинокий трамвай, оказавшийся самым жизнестойким из всех видов городского транспорта, несмотря на трескучий мороз, с трудом шел по маршруту, свидетельствуя о том, что город живет».   Новогодний городок на площади 1905 года, Свердловск, 1978 год. ФОТО: Свердловский госархив   И действительно трамвайщикам в тот период пришлось тяжело. Они пришли в депо, чтобы разогреть и завести машины задолго до начала смены, которая стартовала в полночь. Жгучий мороз обжигал лицо, коченели руки, но водители, слесари, ремонтники и перегонщики без устали буквально выталкивали трамваи на линию. Когда, наконец, удалось вывести их на линию, решено было развозить свердловчан в течение всей ночи.   ФОТО: из книги «История трамвая и троллейбуса Екатеринбурга» (1999 год).   «Многие водители-перегонщики, слесари-ремонтники встретили Новый год за рулем или в депо. Те троллейбусы и трамваи, что работали всю ночь, не замерзли и вышли на линию в первый январский день. Остальные пришлось «размораживать», — говорится в книге «Электротранспорту Екатеринбурга 80 лет».   ФОТО: Свердловский госархив   От жесткого мороза трескалась и вздувалась краска на бортах вагонов. Не выдерживали низкой температуры контактные провода. Люди, работавшие на высоте, мужественно восстанавливали порывы. Так, на Эльмаше из-за обрыва контактной сети застыли без движения двадцать трамваев. Но водители не бросили вагоны, потому что пеклись о сохранности подвижного состава.   Гостиница «Большой Урал». ФОТО: Свердловский госархив   В ту ночь не заводились электрички, поезда и самолеты, а шампанское замерзало на улице меньше, чем за полчаса. Произошло несколько коммунальных аварий, оставивших людей без отопления. Проживавшие в этих квартирах люди пытались обогреть свое жилье электрогрелками, газом и одеялами на окнах. Надевали валенки и теплую одежду.   ФОТО: Свердловский госархив   По словам Галины Шепоренко, сильный снегопад сопровождал наступление Нового 1970 и 1984 годов. 31 декабря 1969 года снег выпадал при крепком морозе -20,-25 градусов, с наступлением 1 января 1970 года осадки ослабели, а вот холод удерживался еще несколько дней.   Ледовый городок на площади 1905 года, 1998 год. ФОТО: Свердловский госархив   «Почти на сутки поднялась сильная метель. Без устали работали снегоочистители, все путейцы трудились на линиях. На сложных участках люди в желтых жилетах прочищали стрелки щетками, кайлами и ломами. Они не только отбивали лед, но и отогревали стрелки кострами», — говорится про те снежные дни в книге «Электротранспорту Екатеринбурга 80 лет».   Новогодний праздник на площади Уралхиммашзавода, 1978 год. ФОТО: Свердловский госархив   Близкие к 1 января 1979 года морозы отмечались в Екатеринбурге в 2006 году, когда, по словам Галины Шепоренко, на протяжении десяти дней — с 16 по 25 января — температура в городе удерживалась на уровне -30,-35 градусов, а в отдаленных районах (аэропорты Кольцово, Арамиль) — 35, 40 ниже нуля, что на 13-17 градусов ниже нормы.   Дом Союзов. ФОТО: Свердловский госархив   «Многим пришлось тогда срочно покупать валенки. Их в этот период, не стесняясь, носили не только люди в возрасте, но и молодежь. Подобных продолжительных морозов не было около 30 лет. Ведь глобальное потепление климата Земли, о котором так много говорят, пишут, спорят, сказалось и на климате Урала. Причем на Урале это потепление в меньшей степени коснулась летнего периода. В большей степени теплее стали зимы, средняя температура которых за последние 40 лет повысилась примерно на 1,5 градуса. Возможно, поэтому морозы 2006 года по силе не были рекордными, хотя и показались большинству екатеринбуржцев, особенно молодых, небывалыми», — отмечает главный синоптик ФГБУ «Уральское УГМС».   ФОТО: Свердловский госархив   Крепкие морозы омрачали новогодние каникулы свердловчан в 1940, 1950, 1972, 1987, 2010 и 2011.  В 1940 и 1950 года первая десятидневка января оказалась холоднее климатической нормы в среднем на 15 градусов. Средняя суточная температура большинства дней периода составила -28,-35 градусов. В 1972, 1987, 2010 и 2011 годах морозы первой декады января уступали по интенсивности уже упомянутым, но было все равно очень холодно: средняя суточная температура составляла -22,-30 градусов. В ночные часы было 34-40 нижу нуля.   ФОТО: Свердловский госархив   «Встреча Нового 1948, 1958 и 1995 годов прошла при оттепелях.  Причем, в первом случае оттепель была интенсивной: в последний день 1947 года температура воздуха повышалась до +5,9 градусов, а в первый день наступившего 1948 года было +4,1 градуса.  Интенсивное потепление сопровождалось осадками в виде мокрого снега и дождя», — отмечает Галина Шепоренко.   ФОТО: Свердловский госархив.    О погодных рекордах уральской зимы читайте здесь.   Редакция JustMedia.ru выражает огромную благодарность за помощь в подготовке материала главного синоптика ФГБУ «Уральское УГМС» Галину Шепоренко и заведующую отделом публикации и использования Госархива Свердловской области Ольгу Никоян.