Прогнулся
Мост через Оду – аварийный Ольга КНЯЗЕВА В газету обратились жители Одинска. Их беспокоит прогиб на мосту на автодороге Ангарск-Тальяны. По нему двигаются все, кто едет в Одинск и дальше. Безопасно ли по нему ездить? В этом году мост через реку Ода отпразднует полувековой юбилей – его построили в 1969 году. 21 год назад делали капитальный ремонт. Местные вспоминают, что лет 5-6 назад начали появляться первые признаки разрушения конструкций. - Я никогда не проезжаю по этому мосту медленно, он в таком состоянии, что нервы просто не выдерживают. Мчусь как можно скорее, - пишет в социальных сетях Елена, местная жительница. Как удалось выяснить нашей газете, мост принадлежит не муниципалитету, а региональным властям. Дело в том, что он расположен на межмуниципальной трассе между АГО и Усольским районом, заведует им управление автодорог Иркутской области. Соответственно, они и несут ответственность. В 2013 году начали поступать первые жалобы на состояние моста, чиновники провели комплексное обследование с привлечением специализированных организаций. Выяснилось, что опасения жителей не беспочвенны, он на самом деле аварийный. Но закрывать не стали – это ведь единственный вариант переправы через Оду в этом месте, иначе придётся делать огромный крюк. Да и разрушения не столь сильные, чтобы перекрывать проезд. На мосту ввели ограничения по скорости и весу, а саму конструкцию поставили на очередь на капитальный ремонт на 2021 год. - Мы знаем, что сейчас там просела конструкция, выезжали и проводили визуальный осмотр, - рассказывает нашей газете начальник управления по внегородским территориям АГО Алексей ХЛЮСТОВ. - На мой взгляд, это обусловлено усталостью металла. Он старый, может, некачественный, просел под тяжестью собственного веса. Чиновник заверил, что никакой опорной функции деформированная деталь не имеет. Поэтому и опасаться нечего. Тем не менее сообщение, что мосту стало хуже, ушло в соответствующие службы региона. Они пообещали провести повторное обследование, чтобы успокоить жителей. Сейчас на мосту введено ограничение по скорости и массе автомашин, которым разрешено проезжать. Так, двигаться можно со скоростью не больше 20 км/ч, и машина не должна быть тяжелее 10 тонн. Чтобы понимать, сколько это, Алексей Хлюстов привёл пример: - Длинномерный автобус, из тех, что делает рейсы Ангарск-Иркутск, гружёный пассажирами, весит примерно 10 тонн. Даже чуть меньше. Поэтому водителям и пассажирам легкового транспорта переживать не стоит. Опасности обрушения нет. На фото: Чиновники сообщили, что никакой опорной функции прогнувшаяся деталь не несёт.