Транссиб не сразу строился. РЖД открывают новые станции на Восточном полигоне, выполняя указание президента РФ
«Российские железные дороги» открыли сразу две новые станции на Восточном полигоне. На модернизированных участках можно будет увеличить пропускную способность и скорость поездов. На Транссибе после модернизации открыли Андриановскую и Камышет, обе расположены в Иркутской области. Как заявил глава РЖД Олег Белозёров, в соответствии с поставленными президентом задачами компания продолжит открывать новые объекты на этом важнейшем направлении. Новое трассирование на станции Андриановская позволило преодолеть ограничения на тяжёлые поезда, то есть теперь локация сможет принимать и отправлять составы из более чем 71 вагона. Камышет пока прошёл первый этап модернизации. Пропускная способность на участке Алзамай — Нижнеудинск увеличилась до 90 пар поездов в сутки. За счёт спрямления участка пути скорость грузовых поездов выросла вдвое — с 40 до 80 км/ч.
«Мы неукоснительно выполняем цифры по перевозкам по Восточному полигону. И указ президента к 2024 году обеспечить объём перевозки 180 млн тонн грузов в Восточном направлении будет выполнен», — отметил Олег Белозёров. Любое открытие станции после реконструкции для Восточного полигона — это благо. При этом сказать, что открытие конкретных станций позволит значительно увеличить пропускную способность, неправильно, — рассказал vgudok.com президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин. «Пропускную способность увеличивает весь участок. Условно говоря, названные станции не являются суперключевыми, но в рамках конкретного участка они обеспечивают возможность пропуска поездов повышенной длины, позволяют применять современные технологии, обеспечивают пропуск поездов в соответствии с новыми объёмами пропускной и провозной способности. Они важны для реализации всего проекта. Их запустили, они работают. Понятно, что получить максимальную отдачу от этих станций пока невозможно, поскольку каждый участок даёт свою часть только после того, как он завершён. Как только все работы на всех участках будут окончены в соответствии с этапами 2022 года, по итогам года можно будет увидеть прирост пропускной способности на всём участке.
РЖД в последние два года принимают все возможные усилия для того, чтобы войти в график.
Сейчас стартовал второй этап развития БАМа и Транссиба. Все работы увязаны между собой в рамках календарного плана. Другой вопрос, насколько вводимые сегодня объекты важны именно сейчас и отвечают требованиям ввода производственных мощностей в соответствии с постепенным приростом пропускной и провозной способности. Объекты могут просто стоять, не показывая свою эффективность, потому что они не увязаны между собой для двухступенчатого прироста пропускной и провозной способности. Такие вещи были по итогам первого этапа, когда объекты вводились и дальше не использовались с максимальной мощностью в течение двух-трёх лет. Кроме того, надо понимать, что станции сейчас только введены в эксплуатацию. Далее надо будет решать вопросы постановки на учёт и так далее. Это занимает определённое время, но, думаю, что до конца года эти объекты будут уже поставлены на все виды учёта и приняты к эксплуатации», — полагает эксперт.
В ближайших планах РЖД модернизация 25 станций, строительство 26 новых разъездов и реконструкция 6 существующих, прокладка около 1,4 тыс. километров главных путей. Всё это планируется осуществить до 2024 года. Главной целью реконструкции является увеличение пропускной способности существующих железнодорожных путей Восточного полигона. Справка. Станция Андриановская является перевальной на Восточно-Сибирской железной дороге на Транссибирской магистрали в Слюдянском районе Иркутской области. Относится к Улан-Удэнскому региону ВСЖД. Находится на расстоянии 5273 километров от Москвы на территории железнодорожного посёлка Андрияновская. Станция Камышет — обгонный пункт Восточно-Сибирской железной дороги в Нижнеудинском районе Иркутской области. Открыта в 1899 году. Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT и в Telegram-канале @Vgudok Михаил Задорожный