С начала года на дорогах Татарстана погибли уже 113 человек
«Лобовые столкновения – самые страшные»
О том, по какой причине чаще всего происходят смертельные аварии, о гибели детей на дорогах и страшных трагедиях, сегодня на пресс-конференции в «Татар-информе» рассказал Главный Госавтоинспектор республики Рустем Гарипов.
«На сегодняшний день в республике зафиксировано 148 ДТП. К сожалению, они унесли жизни 113 человек – это на 26 человек больше, чем за такой же период прошлого года. 1268 человек получили травмы в авариях. Этот показатель за аналогичный период 2025 года ниже на 49 травмированных», – рассказал Рустем Гарипов.
Последний трагичный случай произошел накануне в Казани на Оренбургском тракте. Там 72-летняя женщина за рулем автомобиля Honda врезалась в опору ЛЭП.
«По предварительным данным, женщине, которая находилась за рулем, стало плохо, она не справилась с управлением и наехала на опору ЛЭП. В салоне иномарки находился ее 95-летний отец. Оба были доставлены в больницу. В тот же день мужчина скончался, сегодня утром скончалась и женщина», – рассказал подробности трагедии Рустем Гарипов.
Рустем Гарипов: «На сегодняшний день в республике зафиксировано 148 ДТП. К сожалению, они унесли жизни 113 человек – это на 26 человек больше, чем за такой же период прошлого года»
Фото: © Султан Исхаков / «Татар-информ»
Наиболее тяжелые последствия, по словам Главного Госавтоинспектора, у тех ДТП, которые произошли из-за выезда на встречную полосу.
«По оперативным данным, с начала года произошло 78 таких ДТП, в результате 39 человек погибли, 128 получили травмы различной степени тяжести», – привел данные Рустем Гарипов.
21 февраля в Альметьевском районе РТ 62-летний водитель автомобиля Renault начал обгон и выехал на встречку, перед совершением маневра он, увы, не убедился в его безопасности. В результате необдуманных действий он лоб в лоб столкнулся автомобилем Ford, за рулем которого находился 60-летний мужчина. Затем Renault откинуло на «Ладу» под управлением 23-летнего водителя. В этой аварии погибла 53-летняя пассажирка Renault. Водитель и пассажир «Лады», а также 14-летний пассажир автомобиля Renault получили травмы.
«Лобовые столкновения – самые страшные. Каким бы ни был безопасным автомобиль, к сожалению, люди погибают», – заметил Главный Госавтоинспектор республики.
Фото: © Султан Исхаков / «Татар-информ»
«Среди погибших три родных брата – компания возвращалась домой с рыбалки»
«Из-за нарушения правил дорожного движения водителями в состоянии опьянения либо с его признаками зарегистрировано 32 ДТП. В прошлом году было 65 – в разы меньше. 14 человек погибли – в прошлом году было 11 погибших. В этом году 48 пострадавших, а в прошлом – 98. Тоже в разы меньше», – привел статистику он.
Одна из таких трагедий случилась 11 апреля в Алькеевском районе РТ. Тогда нетрезвый 28-летний водитель «Лады» столкнулся с трактором, который ехал перед ним. Легковой автомобиль съехал в кювет, а трактор опрокинулся. В ДТП погибли пять человек: водитель «Лады», 56-летний водитель трактора и пассажиры легкового автомобиля – им было 31, 28 и 26 лет. Среди погибших были три родных брата – компания возвращалась домой с рыбалки.
«Сотрудники Госавтоинспекции пресекли 3 137 фактов управления транспортным средством водителями с признаками опьянения. В этой части мы идем в рост по сравнению с прошлым годом. Палочной системы нет, но профилактика идет жестко. Если мы направляем патрули в районы с повышенной аварийностью, то обязательно просим сделать акцент на водителях, которые управляют транспортом в нетрезвом виде и без прав», – рассказал он.
За управление в состоянии опьянения предусмотрен штраф в размере 45 000 рублей с лишением права управления на срок от полутора до двух лет
Фото: © Михаил Захаров / «Татар-информ»
За управление в состоянии опьянения предусмотрен штраф в размере 45 000 рублей с лишением права управления на срок от полутора до двух лет, напомнил Рустем Гарипов. При повторном нарушении водитель привлекается к уголовной ответственности. Законом для таких нарушителей предусмотрено до трех лет лишения свободы.
«Законодательством также предусмотрена и конфискация транспортного средства. За 2025 год в республике судом было конфисковано 360 транспортных средств», – добавил он.
«Начинается сезон отпусков. Люди с семьями на автомобилях отправляются на отдых. Поэтому хотелось бы отдельно остановиться на соблюдении водителями режима труда и отдыха. Да, в грузовых автомобилях есть тахографы, мы их отслеживаем. Но, к сожалению, водители легковых автомобилей во время дальних поездок пренебрегают сном и совершают аварии», – рассказывает Рустем Гарипов.
С начала года зафиксировано 3 ДТП из-за нарушений водителями установленных норм отдыха. В них погибли 9 человек.
«Это страшные цифры. Это те случаи, в которых мы смогли доказать, что ДТП произошло именно из-за того, что водитель уснул за рулем», – подчеркнул он.
9 мая по этой причине произошла серьезная авария в Рыбно-Слободском районе РТ. Водитель Hyundai уснул за рулем, наехал на дорожное ограждение, выехал на встречную полосу, где столкнулся с автомобилем Volkswagen. Пассажир автомобиля Hyundai скончалась на месте, водитель и три пассажира автомобиля Hyundai, а также три пассажира автомобиля Volkswagen получили травмы. Среди пострадавших двое детей.
«Ежедневно мы задерживаем водителей мототранспорта – кто-то из них садится за руль без прав, кто-то в состоянии алкогольного опьянения»
Фото: © Владимир Васильев / «Татар-информ»
«Ежедневно мы задерживаем пьяных водителей мототранспорта или без прав»
«Лето еще не началось, а мы уже потеряли восемь человек в нашей республике в авариях с мототранспортом. Всего в этом году зарегистрировано 56 ДТП, в которых 56 человек получили ранения. По сравнению с таким же периодом прошлого года количество аварий сократилось на шесть случаев, пострадавших также стало меньше на 16 человек. При этом число погибших увеличилось на три», – привел данные Рустем Гарипов.
Одной из причин роста аварийности стал избыток на автомобильном рынке малокубатурного вида мототехники – питбайков, эндуро и других легких мотоциклов. Кроме того, проблему усиливает и легкодоступность их приобретения, добавил Рустем Гарипов.
«Ежедневно мы задерживаем водителей мототранспорта – кто-то из них садится за руль без прав, кто-то в состоянии алкогольного опьянения. Изо дня в день они задерживаются, иногда десятками. В первую очередь я обращаюсь к родителям, чьи дети управляют этим видом транспорта. Кто-то думает о своих детях, а кто-то, к сожалению, нет. Не задумываются в первую очередь о последствиях, которые могут произойти», – отметил Главный Госавтоинспектор Татарстана.
12 апреля в Зеленодольском районе РТ молодой человек приехал отмечать день рождения друзей. Парень решил проехаться на квадроцикле, но опрокинулся на прямой дороге. Его придавило транспортом, он получил смертельные травмы и скончался на месте. Он был пьян, не имел прав, был без мотошлема.
«Мы много раз говорили, что квадроцикл – один из самых небезопасных транспортных средств. В прошлом году произошло большое количество аварий с их участием. Особенно тревожно, когда в таких авариях погибают дети, находясь за рулем или на пассажирском месте», – добавил Рустем Гарипов.
«Это смертельные подарки, по-другому их не назвать»
Одна из последних трагедий с участием мотоцикла, которая потрясла всю республику, случилась 20 мая в Высокогорском районе. 17-летний водитель мотоцикла пытался объехать автомобиль, однако не справился с управлением, наехал на бордюр и опрокинулся. Пассажиром мотоцикла была сверстница водителя – она упала и получила травмы, от которых затем скончалась в больнице.
«Момент аварии попал на видео. Мы видим, что парень пытался оказать первую помощь девушке. Они были одноклассники, только окончили 11 класс. Парень предпринял все усилия, чтобы было безопасно, не нарушал закон: отучился, получил права, приехал в мотошлеме в школу, посадил одноклассницу, но не надел на нее шлем. Для семьи это огромная трагедия, но мы должны чаще вспоминать о таких авариях, чтобы сохранить жизни других детей», – уверен Рустем Гарипов.
Дети не понимают, к чему может привести пренебрежение правилами на дороге, поэтому об их безопасности должны беспокоиться взрослые, добавил он.
«Не раз мы говорили, что мопеды и питбайки – это не игрушка. Да, может быть, родители хотят подарить хороший подарок. Но, к сожалению, из года в год происходят трагедии, которые надолго остаются в памяти. Дедушка подарил внуку мотоцикл ко дню рождения. Мальчик попал в аварию и позже скончался в больнице. Хоронили его в день рождения. Это смертельные подарки, и по-другому их не назвать», – привел пример трагедии Главный Госавтоинспектор.
Фото: © Султан Исхаков / «Татар-информ»
В этом году зарегистрировано 120 ДТП с участием детей до 16 лет, 1 ребенок погиб, 128 получили различные травмы.
19 марта в Пестречинском районе РТ, водитель автомобиля Volkswagen при движении задним ходом не убедился в безопасности маневра и совершил наезд на шестилетнего пешехода, который находился в сопровождении родителей. Ребенок бежал впереди матери по проезжей части дворовой территории. В результате мальчик чудом остался жив, но получил травмы.
«Вместо того чтобы идти по тротуару за руку с мамой, он самостоятельно передвигался по проезжей части, что привело к наезду», – прокомментировал Рустем Гарипов.
18 мая в Пестречинском районе РТ водитель автомобиля Daewoo сбил двух девочек четырех и шести лет, которые шли по тротуару вместе с мамой. Только по счастливой случайности дети остались живы.
«Когда мы увидели видеозапись момента ДТП, сначала подумали, что это было совершено умышленно. Где бы мы ни находились, всегда нужно быть внимательным. И если рядом есть автомобиль, это может привести к большой трагедии», – объяснил он.
Главный Госавтоинспектор напомнил, что перевозить детей можно только в специальном удерживающем устройстве, – это может спасти ребенку жизнь в случае аварии.
«Если мы все будем сообща соблюдать правила дорожного движения, станем примером для других, то мы сможем остановить плохую статистику с увеличением погибших», – подытожил Рустем Гарипов.