Росавтодор улучшит качество жизни в 20 опорных населенных пунктах 33-го региона
Что ждет Владимирскую область как развитый транспортно-логистический регион в 2026 году на макроуровне? В Упрдоре "Москва - Нижний Новгород" рассказали о коллегии Федерального дорожного агентства, которая состоялась в Российском университете транспорта (МИИТ) с участием вице-премьера Правительства РФ Марата Хуснуллина. Руководитель Росавтодора Роман Новиков акцентировал: приоритеты 2026 года – транспортные коридоры «Север – Юг» и «Россия», строительство объездных дорог для городов, усиление пространственной связанности регионов и повышение безопасности на дорогах.
В 2026 году ожидают значительный объем работ: будет построено и реконструировано 183,3 км федеральных автодорог и 146,1 км линий электроосвещения. Кроме того, в том же году запланирован ремонт (включая капитальный) участков федеральных трасс общей протяженностью около 5,5 тысяч км (в их числе наши М-7 "Волга" и Р-132), что на почти 800 км превышает показатели прошлого года.
Агентство также продолжит улучшать качество жизни в опорных населенных пунктах (ОНП), создавая современную и безопасную дорожную инфраструктуру и обеспечивая удобную транспортную доступность. С ситемой ОНП можно познакомиться здесь. В Единый перечень ОНП входят следующие города и посёлки Владимирской области: г.Владимир, п.Ставрово, г. Гороховец, г.Камешково, пгт.Доброград, г.Радужный, г.Ковров, г.Муром, г.Гусь-Хрустальный, г.Александров, г.Вязники, г.Киржач, г.Кольчугино, г.Меленки, г.Покров, п.Красная Горбатка, г.Лакинск, г.Судогда, г.Суздаль, г.Юрьев-Польский.
В настоящее время в регионе ведется работа по устранению дефектов дорожного покрытия на всей его протяженности. Весенний период традиционно становится испытанием для дорожной инфраструктуры. Первоочередное внимание дорожники уделяют участкам, где обнаруженные повреждения создают угрозу транспортной безопасности. Основной объем восстановительных работ сосредоточен на федеральных автомагистралях М-7 «Волга» и Р-132 «Золотое кольцо».
Для ликвидации повреждений на площади свыше 7 тыс. кв. метров уже израсходовано более 500 тонн литого асфальтобетона и свыше 200 тонн горячей асфальтобетонной смеси. Как только погодные условия позволят, в регионе стартует капитальный ремонт, который будет включать обновление верхнего слоя покрытия на участках общей протяженностью более 50 километров, – сообщил Рафа Хаммедов, руководитель владимирского филиала ФКУ «Центравтомагистраль».
В руководстве владимирского ДСУ-3 уточнили, что применяют литую асфальтобетонную смесь, специально разработанную для устранения ям в условиях низких температур и плохой погоды. Напомним, это предприятие осуществляет обслуживание 120-километрового отрезка федеральной трассы М-7, расположенного между населенными пунктами Пенкино и Гороховец.
Ранее ПроГород33 ямы на М-7 под Петушками начали заделывать после вмешательства прокуратуры.