Пять необычных мест, которые познакомят вас с историей промышленности на Урале

За окном уже во всю желтеют деревья, а значит самое время вооружиться фотоаппаратом и отправиться в осеннее путешествие. Сегодня отмечается Всемирный день туризма и мы продолжаем знакомить вас с необычными местами Урала в рамках проекта JustTrip.   Урал богат не только природой, но и удивительной промышленной историей. Совместно с путешественником Вячеславом Пестриковым и проектом «Ural Travellers. Уральские покатушки» мы составили топ-5 необычных мест, которые познакомят вас с индустриальным наследием нашего края.   Музей Алапаевской узкоколейной железной дороги     В городе Алапаевске находится уникальный музей под открытым небом, который знакомит туристов с повседневной жизнью железной дороги XIX-XX веков. Узкоколейка была построена для поставки угля на Алапаевский железоделательный завод в 1898 году, сегодня от 600 километров пути действующими остались только 150. Зато туристы могут познакомиться с историческим и техническим наследием железной дороги: старыми вагонами, гидроколонками, столбами, путевыми знаками и семафорами. В здание локомотивного депо организован музей, в котором можно заказать экскурсию или приобрести специальный туристический рейс до станции Верхняя Синячиха.   Расстояние от Екатеринбурга – 133 км, время в пути – 2,5 часа.   Виадуки Горьковской железной дороги     В Красноуфимском районе Свердловской области можно найти пять невероятных виадуков, словно созданных для кинематографа. Расположены они в поселках Рябиновка, Пудлинговый, Черная речка, около Саранинского завода и в урочище Долгий мост. Все железнодорожные мосты были построены в начале XX века и восхищают своей живописностью. Чтобы осмотреть все виадуки за один день стоит начать свой маршрут от Красноуфимска через село Рябиновка.   Расстояние от Екатеринбурга – 200 км, время в пути – 3 часа.   Развалины Староуткинского металлургического завода     В поселке Утка под Нижним Тагилом можно найти останки старейшего металлургического завода на Урале, построенного Демидовым. С 1729 года в цехах завода выплавлялся чугун, предприятие сменило нескольких хозяев и закрылось в 2006 году. Сегодня развалины индустриального гиганта доступны туристам, которые могут увидеть уникальную домну «Самовар», рассмотреть исторические цеха и плотину, а также насладиться окружающей природой. Нижнетагильские власти планируют реставрацию завода и создание на его площадке туристического центра.   Расстояние от Екатеринбурга – 110 км, время в пути – 2 часа.   Слюдорудник в окрестностях Кыштыма     Возле поселка Слюдорудник в Челябинской области можно найти заброшенные шахты, подземные лабиринты и руины горнодобывающей промышленности СССР. В XIX веке в этих местах добывали золото, а затем нашли слюду и стали раскапывать ее в промышленных масштабах. В настоящее время туристам доступны подземные выработки, сохранившиеся после заморозки производства в 1961 году. Путешественники могут целый день бродить по тоннелям заброшенных шахт, изучать блестящие от слюды стенки штолен и искать в подземельях разнообразные минералы.   Расстояние от Екатеринбурга – 150 км, время в пути – 2,5 часа.   Заброшенный завод Турчаниновых-Соломирских в Сысерти     В 1732 году недалеко от Екатеринбурга был основам железоделательный завод, вокруг завода образовался поселок Сысерть. В начале 20 века здание было заброшено и стояло недоступным для туристов вплоть до недавнего времени. В 2018 году на его территории прошла биеннале современного искусства, а затем «Бажов фест» – эти события подарили объекту вторую жизнь. Сегодня туристы могут погулять по хорошо сохранившимся цехам завода и увидеть оставшиеся от художественных фестивалей арт-объекты. Власти Сысерти планируют сделать завод центром туристического проекта «Большая Сысерть».   Расстояние от Екатеринбурга – 50 км, время в пути – 1 час.