«Евроцемент» делает ставку на бетонные дороги
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп»,один из крупнейших производителей цемента и строительных материалов, выступил спредложениями по строительству цементно-бетонных дорог на VIII Международнойнаучно-практической конференции «Инновационные технологии».
Конференциясостоялась при поддержке Федерального дорожного агентства и ГК «Автодор».
Основными организаторами выступили Московский автомобильно-дорожныйгосударственный технический университет и Ассоциация бетонных дорог и СРО Союздорожно-транспортных строителей «СОЮЗДОРСТРОЙ». Онлайн-аудитория мероприятия составилаболее 500 представителей проектных институтов и строительных компаний.
Участникивстречи обсудили применение инновационных технологий при строительствецементно-бетонных дорог, способы увеличения сроков службы дорожных конструкций,а также мониторинг и научное сопровождение строительства.
Представители
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» рассказали о современных составах бетонной смеси длядолговечного цементобетонного покрытия автомобильных дорог ведущимпредставителям дорожно-строительного рынка. Также участникам были продемонстрированывсе экономические и практические преимущества строительства дорог изцементобетона.
Кпримеру, цемент ЦЕМ II/А-Ш 42,5Н СС, производства «Липецкцемент», использовандля строительства автодороги – Обход Аксай в Ростовской области в рамкахстроительства федеральной трассы М4 «Дон». Такая же марка цемента производства«Кавказцемент» использовалась для укрепления грунтов и устройства основания пристроительстве подхода к Керческому мосту со стороны Тамани.
«ЕВРОЦЕМЕНТгруп» выпускает цементы ЦЕМ I 42,5Н ДП по ГОСТ 33174-2014 для дорожногостроительства и ЦЕМ I 42,5Н ДП/ЖИ по ГОСТ Р 55224-2020 для транспортногостроительства. Оба типа цемента обладают высокой ранней прочностью,долговечностью и применяются для бетона при дорожном и мостовом строительстве,а также для бетона для аэродромного покрытия.
Этицементы уже активно применяются при строительстве искусственных сооружений настроящихся федеральных трассах М1 «Беларусь», М4 «Дон» и М12 «Крым».
«Строительствобетонных дорог должно стать полноценной альтернативой дорогам сасфальтобетонным покрытием. Дороги с цементобетонным покрытием в 5-6 раздолговечнее асфальтобетонных, более экономичны с учетом всего жизненного циклаи более экологичны в эксплуатации», - отметил генеральный директор «ЕВРОЦЕМЕНТГруп» Вячеслав Шматов.