Волжское пароходство к навигации-2022 отремонтировало 186 единиц флота

Бюджет судоремонта в этот межнавигационный период вырос на 30%

Фото предоставлено пресс-службой Волжского пароходства

АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» в межнавигационный период 2021-2022 годов реализует расширенную программу судоремонта флота. Всего к навигации 2022 года отремонтированы и введены в эксплуатацию 72 единицы грузового самоходного флота, 27 — буксирного, 73 — несамоходного и 14 единиц служебно-вспомогательного флота Волжского пароходства. Об этом сообщила пресс-служба судоходной компании.

Техническая подготовка судов проходит в плановом режиме.

Одной из особенностей является выявление межпредметного интервала относительно схожих периодов прежних лет, когда увеличивается количество судов, на которые приходится рассчитывать средний плановый ремонт. Так, в этом году средний ремонт с очередным свидетельством отличается повышенной на 45 судах (увеличение на 21 единицу измерения по сравнению с 2020-2021 гг.), из них 14 теплоходов типа «Волго-Дон», пять теплоходов проекта РСД 44, семь буксиров типа « ОТ» и 19 секций.

В процессе среднего ремонта на судах Волжского пароходства осуществлялся ремонт корпусов (объем замены увеличился на 23%, до 1453 тонн), главных и вспомогательных механизмов, движительно-рулевых комплексов, судовых систем, электрооборудования и автоматики. Также на двух теплоходах — «Волго-Дон 121» и «Волго-Дон 107» — осуществлена ​​замена выработавших свой ресурс главных двигателей. Еще на 12 судах производилась замена основных и вспомогательных (стояночных) дизель-генераторов на современные модели повышенной мощности относительно построечной. Все мероприятия проводятся в рамках программы по проведению флота.

В связи с постоянным объемом работ бюджет судоремонта в этот межнавигационный период вырос на 30%.

Значительная часть средств также направлена ​​на улучшение условий жизни и жизни экипажа: на ремонт квартир, обустройство судовых помещений, обновление систем кондиционирования воздуха и бытового оборудования.

«Мы уделяем особое внимание междисциплинарному судоремонту, так как обеспечение технического состояния судов в надежном функциональном состоянии и создании комфортных условий для экипажа — это важное значение параметров качества услуг и эффективности нашей компании», — подчеркнул генеральный директор Волжского пароходства Юрий Гильц.

Судоремонтные работы располагаются на базах технического обслуживания морских пароходств и на российских заводах. Наряду с АО «Борремфлот» (Нижегородская область) и АО «Память Парижской коммуны» (Нижегородская область), Борской базой технического обслуживания флота (Нижегородская область), Волжской базой технического обслуживания флота (Волгоградская область) и АО «Вознесенская ремонтно-эксплуатационная база флота» (Ленинградская область), которые входят в состав Волжского пароходства, заказы размещены на площадке ООО «Судоремонт» в г. Аксае (Ростовская область), ООО «Волжскремфлот» (Волгоградская область), Тольяттинском ССРЗ, Ахтубинском ССРЗ (Астраханская область) и судостроительно-судоремонтном заводе имени С.Н.Бутякова в Звенигове (Республика Марий Эл). Перед началом навигации все теплоходы пройдут освидетельствование Российским репортажем по инструкции и норме Правил технической эксплуатации.

Также более 80 морских и «река-море» сухогрузных судов и танкеров Волжского пароходства продолжают работу круглогодично. По предварительным итогам 2021 года, морским пароходством перевезено более 16,5 млн тонн навалочных, проектных и наливных грузов.

АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» — одна из крупнейших судоходных компаний в России, образованная в 1843 году.

В операционном управлении пароходствами находится порядка 250 грузовых судов суммарным дедвейтом более 1,4 млн тонн. Объем перевезенных грузов в 2020 году — более 14,5 млн тонн.

Перечень оказываемых услуг включает включение навалочных, генеральных, наливных и проектных грузов в составе водных путях России, в «река-море» и международных морских водах.

Проблемы судоремонта и комплектующих обсудим на конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие» пройдет в нулевой день Международного рыбопромышленного форума и выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (SEAFOOD EXPO RUSSIA) 20 сентября 2022 года в Санкт-Петербурге. Организатор – медиа-группа «ПортНьюс» при поддержке АО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК).

Фотографии предоставлены пресс-службой АО «Судоходная компания «Волжское пароходство»