"Дон" Голубев на рынке

Как сообщает корреспондент The Moscow Post в Ростовской области, новый скандал вокруг передела торговых рынков может затронуть репутацию губернатора Василия Голубева. История разворачивается на фоне ареста главы Кагальницкого района Игоря Грибова – ставленника губернатора Голубева. Ранее The Moscow Post указывал на то, что Грибов вскоре может стать фигурантом уголовного дела. По версии следствия, чиновник не предпринял необходимых мер, зная, что квартиры для детей-сирот в поселке Малиновка не соответствуют строительным нормам.  

Оптовый рынок "Южный хаб" построил ГСК "Дон", принадлежащий бывшему депутату Госдумы Алексею Кнышову, входящему в близкое окружение губернатора Василия Голубева. Власти агитирует переезжать торговцев в новый рынок. С 1 ноября ярмарка в старом аэропорту Ростова прекращает свое существование, а с 20 октября туда запретили завоз новой продукции. 

Передел сфер влияния в регионе завершился победой приближенных к Голубевым бизнесменам, в частности "Дон" Кнышова приступил к строительству новых торговых площадок после закрытия пяти оптовых рынков в Аксайском районе. Сначала рынки накрыли силовики, торговцы приостановили работу, после перекочевали на территорию старого аэропорта. 

Рейды провели в рамках уголовного дела в отношении главы администрации Аксайского района Виталия Борзенко. Чиновник был арестован по подозрению в участии в преступном сообществе, мошенничестве, злоупотреблении должностными полномочиями. Борзенко состоял в организованной в 2000 году местным предпринимателем Каримом Бабаевым банде. Об этом рассказывал "Коммерсант".  

По версии следствия, члены ОПГ захватили в собственность земли из фонда перераспределения Аксайского района, а затем организовали на них нелегальные рынки. Следствие оценивает незаконный доход, полученный подозреваемыми, в 219 млн руб.   

После того, как силовики зачистили рынки, власти области решили построить новые, и, наверняка, уже прочно войти в бизнес, подвинув подсудимого Борзенко и подавшегося в бега Бабаева. Вот тогда-то на авансцену выходит Кнышов, приступив к строительству "Южного хаба" в конце июня этого года. На территорию нового комплекса с закрытого рынка "Атлант-Юг" перевезено более 150 контейнеров предпринимателей.  

В начале октября в Батайске открылась первая очередь оптово-розничного торгового комплекса "Южный хаб". В строительство вложено 600 млн руб., до конца года объем инвестиций превысит 800 млн руб. ОАО "ГСК "Дон" к 2024 году планирует обустроить 200 тыс. кв. м торговых площадей на территории Батайска и Азовского районов. Проект вошел в перечень 100 губернаторских проектов.

Алексей Кнышов

У ОАО ГСК "Дон" 56% акций компании принадлежит АО "Донаэродорстрой", которое строит в Ростовской области третий этап Северного обхода Ростова. 

Кнышов с 2001 года был председателем совета директоров ОАО "Донаэродорстрой", в 2005 году стал гендиректором ОАО "Группа строительных компаний "Дон".

Аксайским рынкам предложили переехать на участок трассы М-4 "Дон" за Батайскза счет "Донаэродорстроя". Вряд ли это проявление благотворительности, скорее так хотят быстрее организовать рабочий процесс.

Под Батайск за 40 км от Ростова ехать соглашаются не все дельцы. Коммуникаций нет, затраты на обустройство новой торговой точки повысит стоимость товаров, продавцы могут потерять своих постоянных покупателей. 

Рынок в старом аэропорту Ростова

Торговая империя Кнышова раскинулась, по данным кадастровой карты, на нескольких участках. Самый большой из них имеет площадь в 330 тысяч квадратных метров и предназначен для хранения и переработки, питомника, и обеспечения сельскохозяйственного производства. Однако вопреки букве закона, власти Батайска выдали разрешение на работу рынка. 

Интересно, что похожая ситуация в свое время сложилась и с закрытыми рынками в Аксайском районе. Получается, прежних владельцев рынка обвиняли в серых схемах, а новые бенефициары ничем не лучше. Как пишет "Блокнот", аксайские рынки функционировали на территории, которая не была предназначена для размещения рынков, но похожая проблема может возникнуть и у кнышовских рынков в Батайске. Бабаевы и Борзенко тоже были уверены, что претензий к ним не возникнет, а в итоге стали фигурантами уголовного дела.

Участок, где расположен "Южный Хаб" попадает в зону сразу нескольких охранных них, пишет "Блокнот".  

Розливы "Дона"

Кнышов полотно сидит на госконтрактах. Его компании - крупнейшие господрядчики, общая сумма государственных контрактов которых превышает 79 млрд рублей, подсчитал "1Rnd". 

ГСК "Дон" состоит из 6 компаний: АО "Донаэродонстрой" и ее филиал "Механизированная колонна", ООО "Сигнал-Строй", АО "СМУ-Донаэродорстрой", ООО "Связьинформ", ЗАО "Ростовтехпром". Крупнейшими из них являются две – "Донэродонстрой" и "СМУ-Донаэродорстрой", ведущие дорожно-строительные предприятия Ростовской области и России. 

Первый крупный господряд компания получила в 2005 году, реконструировав часть трассы М-4 "Дон", затем компания усиливала свое присутствие в соседних регионах – Краснодарском крае, Волгоградской и Воронежской областях.

Руководство компании и губернатор на открытии новой дороги к "Платову"

В Ростовской области с благословения губернатора Голубева Дон строит, шестиполосный участок транспортного обхода Аксай за 8,9 млрд рублей, новую трассу Ростов - Азов за 7,5 млрд рублей и новую автодорогу к аэропорту Платов за 3,6 млрд. "Донаэродорстрой" регулярно выигрывает контракты донского Минтранса.

Однако идиллию ГСК "Дон" с ростовскими властями изрядно подпортил скандал, который вызвал ряд вопросов к действиям местного Минтранса и подрядчика – фаворита. 

В 2020 году "Донаэродорстрой" выиграл подряд стоимостью 1,2 млрд рублей на строительство Северного обхода Ростова. Однако подрядчик, уже приступивший к строительству, подал в суд на донской Минтранс и добился расторжения контракта. Во время работ вскрылись ошибки в проектной документации, а чиновники не смогли исправить их в срок.

Осенью Минтранс вновь разыграл контракт, но его стоимость уже за полгода увеличилась более чем в 2 раза – до 2,8 млрд рублей. что-то опять пошло не так, и 24 декабря закупку отменили по инициативе заказчика. Но в конечно счете бенефициаром остался все же компания Кнышова. 

В феврале 2021 года тендер разыграли в третий раз и выиграл его все тот же "Донаэродорстрой". Надо сказать, что это фирма давно и плотно связана особыми отношениями в Минтрансом. В 2012 году оно разыграло контракт стоимостью около 7,5 млрд рублей на строительство трассы Ростов – Азов. 

За контракт боролись шесть претендентов, в их числе и "Донаэродорстрой". Конкурсная комиссия допустила к аукциону только эту компанию. А ей при этом, чтобы выполнить условия конкурса, достаточно было снизить стартовую цену на минимальный 1% - до 7,428 млрд рублей. 

После этого ФАС отменила итоги тендера и постановила провести все заново, правда, "Донаэродорстрой" новый аукцион все равно выиграл, но предложенная им цена была уже на 11,5% ниже максимальной. Об этом пишет "1Rnd". 

Интересно вот еще что. Компания, которая чувствует себя в Ростовской области как у Христа за пазухой декларирует отрицательные финансовые показатели, скрывает имена учредителей и не предоставляет информацию по госзакупкам. 

По данным "Руспрофайла", ГСК "Дон" работает в убыток.

По некоторой информации, Кнышов может пользоваться и покровительством вице-губернатора и экс-атамана Всевеликого войска Донского Виктора Гончарова. Гончаров - верный соратник Голубева. У их сыновей совместный бизнес по производству вина и розливу питьевой воды в регионе в ООО "Листопадные источники".

Как писало УтроNews, в этом бизнесе сыновья Гончарова и Голубева выступают не дуэтом, а трио – совместно с отпрыском экс-руководителя "Газпром межрегионгаз Ростов-на-Дону" Али Узденова Евгением.  

А супруга Гончарова, Елена, совместно с сыном Голубева Алексеем владеет некой ООО "Константа". У компании ноль сотрудников, нулевая выручка и прибыль в минусе на 699 тысяч рублей. Часто такие финансовые показатели могут свидетельствовать о том, что через фирму выводят деньги.

Не исключено, что в переделе рынков Гончаров тоже в деле и по-своему внес лепту в общее с Кнышовым дело.

Алексей Кнышов трижды избиравшийся депутатом Заксобрания Ростовской области, в 2012 году сложил мандат депутата Госдумы на фоне обвинений в незаконной предпринимательской деятельности. В Госдуму поступили документы из Генпрокуратуры, в которых подтверждаются факты присутствия депутата в органах управления коммерческой компании.

Кнышов указал в преддверии выборов о недвижимости площадью 180 кв.м. в США, хотя в открытых источниках у Кнышова нашли недвижимость, чья площадь превышала указанную – 205 кв.м. Стоимость объекта составляет 1,25 млн долларов США. Кнышов купил недвижимость в 2008 году. Об этом писали "Известия".  

Соответствующий запрос был уже направлен в Генпрокуратуру. Также сообщалось, что в Чехии у него незадекларированная недвижимость и бизнес. Имя Кнышова числилось и среди соучредителей словацкой компании Inbister s.r.o. Информацию об этом Кнышов также предпочел скрыть.

Если скандал с кнышовскими рынками только набирает обороты, то другое коррупционное преступление в отношении главы администрации Кагальницкого района Игоря Грибова уже вошла в фазу расследования.

18 октября близкий к губернатору Голубеву чиновник был арестован. По версии следствия, задержание Грибова связано с предоставлением детям-сиротам непригодного жилья. Дело о выдаче квартир с трещинами на стенах и провалах в полах было возбуждено в марте текущего года. Уголовные дела были открыты по факту превышения должностных полномочий при предоставлении непригодного жилья детям-сиротам в Целинском и Кагальницком районах.    

Как ранее отмечал The Moscow Post, расследуя эти факты, господину Грибову может грозить уголовное преследование. из-за махинаций с домами для детей-сирот. Что, собственно, и случилось. 

Дело в том, что дома для детей-сирот презентовал сам глава района Игорь Грибов, но деньги на их строительство могли быть банально украдены. Дома были сданы еще в 2015 году. Такой вот свежи скандал в окружении Голубева вряд ли не затронет позиции самого губернатора, и не несет ли он если не уголовное, то морально-нравственную ответственность перед сиротами?   

Учитывая, что коррупционные скандалы расшатывают нестабильное социально-экономическое положение в регионе, попытки Кнышова и Голубева ударными темпами загнать предпринимателей на новые рынки в Батайске может обернуться новыми скандалами, и, со временем, следователей вновь заинтересуют детали получения земельных участков под кнышовские рынки и прочие скрытые от посторонних глаз процессы, позволяющие компаниям Кнышова монополизировать в Ростовской области ставшей вотчиной Василия Голубева.