Подарки Москвы вышли на улицы Ростова
Москве троллейбусы оказались не нужны: столица начала развивать другой вид электротранспорта - Ростову он пока что не слишком по карману. А потому подарки Москвы для донской столицывесьма кстати. Особенно учитывая компактность и загазованность Ростова, когда развивать электротранспорт стало насущной необходимостью.
Мы уже рассказывали. что недавно Москва подарила Ростову ещё 60 троллейбусов. Также мы рассказывали, что Москва ранее передала Ростову в подарок 14 троллейбусов “в хорошем состоянии”. Постепенно, по мере восстановления, эти троллейбусы выходили на маршруты нашего города.
Сегодня стало известно, что на маршруты Ростова вышли уже 52 троллейбуса, подаренные Москвой.
Можно, конечно, раздвигать пальцы и с презрением относиться к таким подаркам. Но вот же мы много лет ездили на списанных немецких автобусах! И нет сомнения, что эти уже ненужные и Ростову машины поехали обслуживать жителей других городов области.
В многодетных семьях младшие донашивают вещи за старшими, мы "донашиваем" транспорт за Москвой. В столицу покупают новую технику, а у нас на это денег нету Вообще, Москва избавляется от троллейбусных линий и переходит на электробусы. Этим и объясняется столь массовая передача ставших ненужными машин. И они ещё, в общем, ничего себе.
Власти сообщают, что московские троллейбусы начнут курсировать по существующим маршрутам № 1, 2, 5, 6, 8, 9, 10, 12, 22.
Как отметил директор департамента транспорта Христофор Ермашов, благодаря поступившим машинам улучшилось качество парка. Дело в том, что - средний возраст подвижного состава в «Ростовской транспортной компании» – 25 лет, отдельным троллейбуса - более тридцати лет. А переданным Москвой троллейбусам - 9-10 лет. Они низкопольные, предназначеным и для перевозки маломобильных групп населения. Теперь у РТК 81 троллейбус нового формата. Количество выросло в четыре раза!
В перспективе планируется восстановить маршруты №14 «Каменка-Ц.Рынок» (по пр.Буденновскому) и №4 «Каменка-Ц.Рынок» (по пр.Ворошиловскому). Также приоритетными направлениями по организации новых маршрутов являются маршрут № 10-А «Центральный рынок – «Левенцовский» (пр. Солженицына»), № 2-А «Пригородный вокзал – ЖК «Красный Аксай»; маршрут № 17 – «Центральный рынок – площадь 2-й Пятилетки – Военвед».
Благодаря увеличению количества подвижного состава на линиях уменьшится интервал движения - от 5 до 12 минут. А это значит, что троллейбусы смогут быстро, безопасно и с комфортом доставлять ростовчан до места назначения, считают городские власти.