Налоговые расходы, инвестиционная тема и социальное такси

- Только в результате поступлений от инвесторов, число которых выросло именно из-за благоприятных налоговых условий, областной бюджет пополнился на 34,6 млрд рублей, - такие показатели привела в своем докладе заместитель губернатора – министр финансов области Лилия Федотова. 

– Востребованность и результативность системы налоговых расходов – вот что способствовало росту бюджетных доходов… 

Система, о которой вспомнила главный финансист области, охватывает ключевые направления финансово-экономического и социального развития донского края. 

На что идут налоговые расходы.

Сегодня к ней добавляется и поддержка пострадавших в пандемию отраслей. Ее уровень еще предстоит оценить в ходе работы над бюджетом следующего года. На это постарался обратить особое внимание донской губернатор Василий Голубев: 

– Предстоит оперативно отреагировать на изменяющуюся ситуацию, отслеживать и оценивать ее. Задача – искать и находить новые, соответствующие текущему моменту решения… 

ИНВЕСТИЦИОННУЮ ТЕМУ на заседании разобрали, пожалуй, подробнее всего. Помимо общей картины, которую обрисовал в основном докладе заместитель губернатора Алексей Изотов, выслушали содокладчиков – представителей отраслевых министерств и ведомств. В итоге возникло отчетливое понимание, где в своем развитии находится сейчас область. Понимание вполне трезвое. Не случайно А. Изотов, заканчивая свой доклад, высказал неудовлетворенность достигнутым и отметил жизненную важность решения очередных амбициозных задач.

От чего зависит инвестиционный потенциал.

Неудовлетворенность – чувство здоровое. Оно позволяет не обольщаться достигнутым, каким бы значительным оно не представлялось. Хотя и преуменьшать сделанное, наверное, не стоит. Нельзя не заметить такие крупные, доказавшие свою эффективность уже в прошлом году инвестпроекты, как Новошахтинский нефтеперерабатывающий завод с инвестициями в 177 млрд рублей. Как обход Аксая по трассе М4 «Дон», чья активная реализация разворачивается сейчас. Инвестиции в этот проект составляют 110,6 млрд. Или активно развиваемый сейчас пилотный проект по рынку газомоторного топлива. Или создание такой принципиально новой для области да и, пожалуй, для страны отрасли, как ветроэнергетика… 

Ростовская область - лидер отечественной ветроэнергетики.

Что, разумеется, не снимает существующих проблем. Таких, как, скажем, дороговизна услуг ресурсоснабжающих организаций или навязший у всех в зубах вопрос с чрезмерно высокими тарифами на подключение к инженерным сетям. 

Эти вопросы поднимались на заседании областного правительства. И инициировал их губернатор, побуждая своих подчиненных заниматься проблемой вплотную. В. Голубев убежден: экономические задачи, которые стоят сегодня перед областью, только в первом приближении можно считать чисто хозяйственными. На деле же это самые что ни на есть политические задачи. 

ПОЛИТИЧЕСКИМИ можно с полным правом считать и задачи в сфере социального обслуживания в рамках нацпроекта «Демография». Вот уже больше года, как тема эта в области звучит, что называется, в полный голос. Разработан и реализуется региональный проект «Старшее поколение», направленный на увеличение периода активного долголетия и продолжительности здоровой жизни. В социальную сферу активно привлекаются негосударственные организации. 

Услуга "социального такси", оказываемая Гуковским Центром социального обслуживания граждан пожилого возраста и инвалидов, пользуется в городе и окрестностях неизменным спросом.

В Реестре поставщиков социальных услуг сегодня значится 185 организаций. В том числе 39 из них – негосударственные. Социальные услуги на дому получают свыше 4,5 тыс. пожилых граждан и инвалидов. Организации соцобслуживания совместно с медиками работают над повышением доступности социальных услуг и медицинской помощи пожилым людям независимо от места их проживания.