Конкурс на строительство дороги не затронул скандальный участок поймы

16 сентября в администрации Среднеахтубинского района состоялось заседание общественного совета - обсуждался самый животрепещущий вопрос последних месяцев. Минимизация ущерба экосистеме при строительстве автострады, которая соединит две действующие части глобального федерального проекта мостового перехода через Волгу. Эксперты, в числе которых члены экосовета при регпарламенте, представители общественной палаты региона, ОНФ и активные жители района, будут совместно осуществлять общественный контроль за его реализацией. Глава экосовета Ирина Соловьева рассказала, почему объявление конкурса на строительство первого этапа третьего пускового комплекса мостового перехода, о котором накануне писали СМИ, никоим образом не обнуляет работу общественников. На территорию Волго-Ахтубинской поймы члены экосовета при Волгоградской областной Думе выезжают регулярно. Именно по инициативе жителей района, в котором будет построен третий пусковой комплекс моста через Волгу, и в их интересах в августе при регпарламенте была создана специальная рабочая группа. Люди могут получить полную и объективную информацию о реализации проекта, лесовосстановительных и компенсационных работах, а главное, реализовать своё право на общественный контроль. Задача - построить автостраду с минимальным ущербом экосистеме. Ирина Соловьева, председатель экологического совета при Волгоградской областной Думе, председатель комитета Волгоградской областной Думы по охране окружающей среды и природопользованию: «Однозначно, дорога должна быть, два моста нужно соединить, нужно разгрузить автостраду, которая сегодня есть. Ее даже автострадой назвать нельзя. Это дороги, которые ведут к населенным пунктам». Ситуацию с возведением третьего пускового комплекса моста через Волгу как будто намеренно нагнетают. Хотя решение об этой гигантской стройке на левом берегу принято еще в середине девяностых. Накануне жителей района взбудоражили публикации о том, что уже объявлен конкурс на строительство. По словам Ирины Соловьевой, реализация третьего комплекса разбита на несколько частей. Конкурс объявлен на возведение 4,5 километров дороги из 14 запланированных. И участок этот не проходит по территории с реликтовыми дубами в Волго-Ахтубинской пойме, являющейся предметом усиленного общественного и экологического мониторинга. Ирина Соловьева, председатель экологического совета при Волгоградской областной Думе, председатель комитета Волгоградской областной Думы по охране окружающей среды и природопользованию: «В этой части проекта не предусматривается снос зеленых насаждений. Чтобы граждане не были введены в заблуждение определенными информационными источниками». Членов рабочей группы экосовета, в состав которой сегодня вошли также представители общественного совета при администрации Среднеахтубинского района, интересует ход подготовки к следующему этапу строительства третьей очереди моста. Планы по его реализации будут широко и открыто обсуждаться, и только потом последуют те или иные действия. Цель - выработать оптимальное решение продолжения трассы. Сейчас идет подготовка к очередному заседанию рабочей группы, оно намечено на 22 сентября. К разговору будут приглашены представители организации-разработчика проектной документации. Ирина Соловьева, председатель экологического совета при Волгоградской областной Думе, председатель комитета Волгоградской областной Думы по охране окружающей среды и природопользованию: «Мы будем все обсуждать с общественностью, мы будем слушать проектировщиков, они нам будут объяснять, почему именно этот проект они предлагают». Рабочая группа экологического совета намерена в течение всего строительства третьего мостового комплекса, получившего широкий резонанс, осуществлять общественный контроль и обеспечивать широкий открытый диалог с жителями.